Печать

[Gorillas]

Недавно проехал на своем бывшем 120, он у меня рядом в гараже у кореша стоит, так я скажу что 150 намного у меня сейчас лучше, во всем, не жалею что продал 120 и купил 150.
120 это уже прошлый век, и скоро они станут антиквариатом

120-й, 4-х литровый? Есть ли разница в динамике с 4-х литровым 150-м? 

Да был 4-x литровый и сейчас 4-х литровый
Разница есть, но не большая,  мне больше на 150 нравится

[VMP]

Недавно проехал на своем бывшем 120, он у меня рядом в гараже у кореша стоит, так я скажу что 150 намного у меня сейчас лучше, во всем, не жалею что продал 120 и купил 150.
120 это уже прошлый век, и скоро они станут антиквариатом

120-й, 4-х литровый? Есть ли разница в динамике с 4-х литровым 150-м? 

Да был 4-x литровый и сейчас 4-х литровый
Разница есть, но не большая,  мне больше на 150 нравится

Какой шустрее? И какой из них экономичнее?

[kuzmich]

Впечатления только положительные. Машина современнее и красивее. Но пластик в багажнике реально стал хуже, но это не портит общее впечатление от обладания. Появилось множество штатных девайсов, таких как открывание заднего стекла, розетка на 220 вольт, камеры задние, передние, разъём под чтение флехи, да и в целом эргономика салона мне нравится в 150-м больше (Выглядит брутальнее что ли...). По кузову снаружи считаю что они мало отличаются.

Для меня брутальность и 150-й, слова антонимы

[Faith]

обзорность в 120 кузове лучше.
эргономика салона лучше у 150 однозначно.
все остальное зависит от комплектаций одного и другого.
громаднейший плюс что 150 с КДСС есть, совершенно другая машина по управлению.

[temich11]

Вах вах вах, про 120-й, я кроме крена в поворотах и устаревшей модели  ничего не прочитал - 150 устойчивей, салон  квадратный, в багажнике что-то не очень с пластиком - Дык где же все таки истина? Это всё?, или есть аргументы серьезней, чтобы пересесть на 150-й? 

[SS2006]

Вах вах вах, про 120-й, я кроме крена в поворотах и устаревшей модели  ничего не прочитал - 150 устойчивей, салон  квадратный, в багажнике что-то не очень с пластиком - Дык где же все таки истина? Это всё?, или есть аргументы серьезней, чтобы пересесть на 150-й? 

А что ты хотел? Одна машина и это чувствуется. ))

[integ]

А что ты хотел? Одна машина и это чувствуется. ))

да так и есть, характер авто действительно сохранен, что подтверждает мои неоднократные тестдрайвы в тойотоцентре

[M V]

а мне не нравится 150. катался. смотрел. облазил весь.
и больше всего не нра внешним видом. если перед еще куда ни шло, то зад как у хундая какого то...
а так же никогда не был любителем квадратных панелей. ни у ренджев ни у воков ни  спортов, ни у дискавери салон не люблю... ну там хоть английский стиль... а тут...
короче не мое, хотя понимаю, что когда то авто все равно придется менять... но не на 150, это точно. может след кузов удачнее будет.

[Серёга03рус]

Пересел с 4,0 на 3,0. Жалею только в части что дизелька взял...
ЗЫ В голосовалку еще одын вариант добавить надо: пересел и ЖАЛЕЮ

[Lussien]

Пересела со 120го 4,0 на 150й 4,0, очень довольна)