Печать

[Дедужко]

коллеги, зачем вы туда полезли? вопрос-то элементарен: какой максимально возможный интервал замены масла является допустимым для 1кд?

[ВикторНН]

коллеги, зачем вы туда полезли? вопрос-то элементарен: какой максимально возможный интервал замены масла является допустимым для 1кд?

В России?

Вот из Европ zlt пишет. Дюже познавательно.

[arrows]

Друзья, объясните неграмотному юристу, как фирма Тойота еще могла легализоваться в качестве юридического лица на территории России? Если не ООО (общество с ограниченной ответственностью), может как ОАО (открытое акционерное общество)?
У нас законы такие (а именно гражданский кодекс) - хочешь представлять интересы любой компании на территории РФ (не важно, ВАЗ, Тойота...) - регистрируйся в качестве юридического лица. Поэтому и ООО "Тойота Моторс Рус"

Похоже не совсем так. Например я принес в сервисный центр "Самсунг" свой телевизор самсунг. Они его взяли, и сделали по гарантии, не спрашивая где я его купил и за сколько, на нем дата выпуска стоит. А на арабском прадо в тойота центр с гарантийными требованиями никто не возьмет. И какая всемирная гарантия?

[arrows]

коллеги, зачем вы туда полезли? вопрос-то элементарен: какой максимально возможный интервал замены масла является допустимым для 1кд?

Зависит от многих факторов. Хотя бы по моточасам считали, а не по пробегу, и то больше объективности в износе масла было бы.

[ВикторНН]

коллеги, зачем вы туда полезли? вопрос-то элементарен: какой максимально возможный интервал замены масла является допустимым для 1кд?

Зависит от многих факторов. Хотя бы по моточасам считали, а не по пробегу, и то больше объективности в износе масла было бы.

Мануал для чего на любом продукте? Будь то электрочайник или Тесла навороченная?

[ВикторНН]

Что-то не слышно комментариев про то, что японские инженеры, которые делают Тойоты и Лексусы дауны полные, что разрешили 30тыс межсервиса в европах 

[arrows]

Что-то не слышно комментариев про то, что японские инженеры, которые делают Тойоты и Лексусы дауны полные, что разрешили 30тыс межсервиса в европах 

Как то пофиг, хоть 50тыс. От этого масло не станет медленнее чернеть или терять свои свойства. В своем авто считаю моточасы, делаю капеьный тест масла, и тд. И меняю когда считаю нужным. И побарабану общие рекомендации. Нужно отталкиваться от своих условие эксплуатации. Большинству пофиг, загнал авто к ОД, забрал и поехал. Скажут, что менять не надо за весь срок эксплуатации, они и не будут менять. 

[ВикторНН]

Что-то не слышно комментариев про то, что японские инженеры, которые делают Тойоты и Лексусы дауны полные, что разрешили 30тыс межсервиса в европах 

Как то пофиг, хоть 50тыс. От этого масло не станет медленнее чернеть или терять свои свойства. В своем авто считаю моточасы, делаю капельный тест масла, и тд. И меняю когда считаю нужным. И побарабану общие рекомендации. Нужно отталкиваться от своих условие эксплуатации. Большинству пофиг, загнал авто к ОД, забрал и поехал. Скажут, что менять не надо за весь срок эксплуатации, они и не будут менять. 

Я так же могу побалагурить: надо через тыщу км менять! С обязательными тестами масла! Причём масло надо на тест ДО заливки и после того, как отработает 

Всё к чему: может кто-то считает себя умнее тех, кто проектирует, создаёт и продаёт эти движки.
Мне видится так: люди всё просчитали уже.
Если мне ООО написало 10тыс, значит я так и буду менять. В покатушках по говнам не участвую.
А считать моточасы, приливы-отливы и прочие фазы Луны - нунах.

[arrows]

Я так же могу побалагурить: надо через тыщу км менять! С обязательными тестами масла! Причём масло надо на тест ДО заливки и после того, как отработает 

Всё к чему: может кто-то считает себя умнее тех, кто проектирует, создаёт и продаёт эти движки.
Мне видится так: люди всё просчитали уже.
Если мне ООО написало 10тыс, значит я так и буду менять. В покатушках по говнам не участвую.
А считать моточасы, приливы-отливы и прочие фазы Луны - нунах.

Я тебе написал конкретно, что делаю я, и это не слова, а конкретные действия. Ты можешь менять как хочешь. Нужно уметь их чужого опыта выбирать хорошее. А часы считать не надо, комп у тебя сам их считает. Нужно только уметь грамотно этой информацией пользоваться. Если ты меняешь через 10. как тебе предложил ОД, к чему тогда этот разговор. Я не иду на поводу ОД.

[Roman Cooper]

Российские тойоты НЕ покупаются у Тойоты и на них НЕТ никакой "мировой гарантии". Так же как нет ее на тойоты купленные у другого такого-же уровня перепродавцов из арабских эмиратов.
Так что придется Вам довольствоваться гаратией гаcронома ООО продавшего Вам товар...

Надо понять, что включает в себя понятие "мировой гарантии".

Прекрасно помню, как в 2010 году на авто.ру один из участников конференции Тойота подробно описывал замену в ТЦ Коломенское ЭБУ гибридной трансмиссии и замену ЭБУ двигателя на своей Toyota Estima Hybrid 2002 г.в.
Вот еще подобный пример в нашем клубе - замена в 2008 году задних полуосей на Toyota Land Cruiser Prado 90 1997 г.в., купленного на аукционе в 2004 году:

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=953.0

И еще, например тот же Nissan в России представлен "неким" ООО «Ниссан Мотор РУС» (кстати, со 100%-ным капиталом Nissan). Помню совсем недавний случай на том же авто.ру, когда российскому владельцу Ниссан Кашкай заменили в Польше по гарантии вариатор, который сломался во время путешествия по Европе. Не думаю, что Тойота поступила бы иначе.