Печать

[Oberst]

чет вопросы топлива уже где-т обсуждались.)кажись в ветке про чистку дроселя.там PUSH вел мастер-класс.

[vict6]

Твоя оценка стоит не меньше, так как сделана не по прошествии времени, а сразу..т.е. самые реальные впечатления...
Другое дело, что все МЫ индивидуальны и соответственно, каждый по-своему оценивает динамику, интерьер, экстерьер...
Учитывая, что 90% владельцы бензинок...звук дизеля многим будет первое время резать слух...
Ну, а после 7-го обязательно поделимся впечатлениями...

Игорь, спасибо, доброе слово и кошке приятно... Забыл сказать, когда тестил, манагеры отмечали, что владельцы 120 после опробации 150 прочуствовали улучшение по валкости и крену, похоже KDSS отрабатывает в реалиях...

[andrey815]

Спасибо, посмотрю)

В коми, дизель, я бы остерёгся, зимняя саляра - там это  фуфло, там арктика рулед + антигель ещё. У меня раз на дизеле зимняя пополам с арктикой в -55 замерзать стала когда в ближайшую сторону около сотни км, ну его нафиг, жизнь дружище она дороже, там бенз рулед.

[Аркадий (Viduka)]

Спасибо, посмотрю)

В коми, дизель, я бы остерёгся, зимняя саляра - там это  фуфло, там арктика рулед + антигель ещё. У меня раз на дизеле зимняя пополам с арктикой в -55 замерзать стала когда в ближайшую сторону около сотни км, ну его нафиг, жизнь дружище она дороже, там бенз рулед.

Россия -матушка большая,хапнуть говна где угодно можно,не только на севере!У меня друзья недавно под Волгоградом такую нашли.Пол дня потом в каком то АТП сливали,чистили,промывали,отогревали.

[andrey815]

Россия -матушка большая,хапнуть говна где угодно можно,не только на севере!У меня друзья недавно под Волгоградом такую нашли.Пол дня потом в каком то АТП сливали,чистили,промывали,отогревали.

В Волгограде брат оно попроще будет, тут не замёрзнешь, особенно до смерти, почистили и дальше поехали, а там пара часов и вечно молодой. А в Волгограде г. хапнуть - это надо очень постараться найти самую помойную заправку в регионе, сами виноваты, ну или как говорится если не везёт, то и на жене поймаешь. Здесь завод делает д/т евро-4, откуда здесь помои возьмутся то, проще с завода притаранить и все сыты и довольны.

[Аркадий (Viduka)]

Россия -матушка большая,хапнуть говна где угодно можно,не только на севере!У меня друзья недавно под Волгоградом такую нашли.Пол дня потом в каком то АТП сливали,чистили,промывали,отогревали.

В Волгограде брат оно попроще будет, тут не замёрзнешь, особенно до смерти, почистили и дальше поехали, а там пара часов и вечно молодой. А в Волгограде г. хапнуть - это надо очень постараться найти самую помойную заправку в регионе, сами виноваты, ну или как говорится если не везёт, то и на жене поймаешь. Здесь завод делает д/т евро-4, откуда здесь помои возьмутся то, проще с завода притаранить и все сыты и довольны.

ради интереса спросил-удивительно но на Росснефти.Сам не могу поверить.Но не в городе,на трассе.

[Igor908]

Копирую из соседней ветки: НОВОСТИ....

ну чего, можно смело покупать "тракторные" Прадо....в Москве 

Власти Москвы планируют в 2010 году перейти на дизельное топливо четвертого класса, заявил в понедельник на заседании хозяйственно-экономического актива департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы его руководитель Леонид Бочин.

Он отметил, что дизельное топливо четвертого класса дает семикратное снижение количества выбросов серы по сравнению с ныне используемым дизельным топливом третьего класса.

По словам Бочина, 90% выбросов в атмосферный воздух приходятся на газы автотранспорта.

"В 2009 году в воздух было выброшено более 4 миллионов тонн переработанных газов, из них 22% пришлись на дизельное топливо", - отметил Бочин.

Он добавил, что дизельное топливо четвертого класса в России выпускают семь нефтеперерабатывающих компаний. Переход на дизельное топливо четвертого класса, по мнению главы департамента, поможет значительно улучшить качество атмосферного воздуха в столице.

Кроме того, власти Москвы реализуют проект поддержки владельцев автомобилей с небольшим объемом двигателя, которые при трудной транспортной ситуации в городе более мобильны и менее вредны для экологии. Владелец малолитражки по топливной карте может ежедневно заливать не более 50 литров на любой из 75 автозаправочных станций Москвы, внесенных в программу, выбрав любой вид топлива. Для получения карты рабочий объем двигателя автомобиля не должен превышать 1,3 тысячи кубических сантиметров, масса - не более 1 тысячи килограммов, а экологический класс должен соответствовать "Евро-3" или выше.

Этот эксперимент начался в ноябре 2008 года, и был признан удачным, общий объем загрязняющих веществ в атмосфере города сократился более чем на 16 тысяч тонн.


РИА Новости, Сегодня, 10:21

[Брежнев]

Копирую из соседней ветки: НОВОСТИ....

ну чего, можно смело покупать "тракторные" Прадо....в Москве  

Власти Москвы планируют в 2010 году перейти на дизельное топливо четвертого класса, заявил в понедельник на заседании хозяйственно-экономического актива департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы его руководитель Леонид Бочин.

Обещать-не значит жениться... - это во-первых, а во-вторых, это касается только Москвы..

[@Prado]

Копирую из соседней ветки: НОВОСТИ....
ну чего, можно смело покупать "тракторные" Прадо....в Москве 
Власти Москвы планируют в 2010 году перейти на дизельное топливо четвертого класса, заявил в понедельник на заседании хозяйственно-экономического актива департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы его руководитель Леонид Бочин.
Он отметил, что дизельное топливо четвертого класса дает...

Похоже из серии про удвоение ВВП, доступное жилье, нанотехнологии и прочее.

[PUSH]

Перешол на Дизелного Прадика четыре года назад и очень доволен, перед ним был Прадо"сол" 4.0 хороший двигун но накладный по топливу и налогам, по этому назад НИ-НИ!