Печать

[Mihail71]

Щас даже идемитсу стоит от 5000 за 4 литра, не говоря уже о тойоте WS
Что же там можно залить за 15000 с работой, чтобы спать спокойно))

Работу можно и самому провести, так что за 15 можно 12 л купить и хватит для полной замены. Оригинал лить нет смысла по такой цене, когда много аналогов не хуже.

Это не тот случай
Человек меняет на аппарате, не думаю, что у него свой аппарат)
И пишет в сообщении, с работой

А можешь напомнить аналоги не хуже, которые остались в продаже?

[arrows]

Это не тот случай
Человек меняет на аппарате, не думаю, что у него свой аппарат)
И пишет в сообщении, с работой

А можешь напомнить аналоги не хуже, которые остались в продаже?

Их не мало.
Например United.
Автотехцентр SOUNDSPEED его льет уже давно и другие бренды делают аналоги тойотовского WS. Тут не раз перечислялись. Основное правило, чтобы не подделку лить.

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=215732.0

[serg12746]

Раз в год частичная достаточно ))

Как можно судить о времени замены без пробега и условий, я же выше написал об этом.
Может у тебя авто стояло год, а может ты объездил на нем все горы и леса и по трассе выжимал максимум проехав 50 тыс км.
Или таксовал по городу круглосуточно.
А вообще я против чвстичной замены, только полная.

Поэтому я тупо меняю раз в 50 тыс. Полной заменой. По деньгам 15 тыс примерно с работой. Это раз в 2 года. И сплю спокойно.

простите, что не в тему, но очень хочется спросить. А тормозуху как часто меняешь? И как часто обслуживаешь суппорты?

Почему не в тему? Очень даже в тему. Смотреть и гадать пора менять или нет не для меня. Меняю раз в 50 тыс. Гадать на кофейной гуще, изучать состояние жидкости акпп, не очень интересно. Поменял и забыл на 2-3 года. Жидкость свежая, коробке нравится.
 Тормозухе меняю раз в 40 тыс. Согласно регламента тойота . И тоже не гадаю и не изучаю состояние. Суппорта ревизию делаю весной и осенью. Состояние колодок, смазываю направляющие на заднем суппорте. За 210 тыс поменял ремкомплект суппортов 2 раза и один раз поршня в круг. И скажу что несмотря на замену тормозуху раз в 40 тыс под поршнями говна в суппорте было много. И коррозия поршней.  И вообще раз в 40 тыс меняю все жидкости, вообще все. Кроме масла двс и раздатки. Согласно регламента и мануала.

[Mihail71]

Это не тот случай
Человек меняет на аппарате, не думаю, что у него свой аппарат)
И пишет в сообщении, с работой

А можешь напомнить аналоги не хуже, которые остались в продаже?

Их не мало.
Например United.
Автотехцентр SOUNDSPEED его льет уже давно и другие бренды делают аналоги тойотовского WS. Тут не раз перечислялись. Основное правило, чтобы не подделку лить.

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=215732.0

Я думаю они давно уже льют другое, потому что у United в продаже нет, но спорить не буду)
А остальное, что здесь перечислялось, кроме идемитсу и рав-ла, которое я бы себе не залил)) это все мульти ATF, которые начали использовать активно последний год
И неизвестно, что от них будет с коробкой через 5 лет))

[serg12746]

Щас даже идемитсу стоит от 5000 за 4 литра, не говоря уже о тойоте WS
Что же там можно залить за 15000 с работой, чтобы спать спокойно))

Поясню. По акции R.... Ol  ws, покупаю 12 литров это 13 тыс, брал месяц назад. Работа по смене через аппарат стоит от 1500 до 2000руб.
 Что не так.?

[serg12746]

Это не тот случай
Человек меняет на аппарате, не думаю, что у него свой аппарат)
И пишет в сообщении, с работой

А можешь напомнить аналоги не хуже, которые остались в продаже?

Их не мало.
Например United.
Автотехцентр SOUNDSPEED его льет уже давно и другие бренды делают аналоги тойотовского WS. Тут не раз перечислялись. Основное правило, чтобы не подделку лить.

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=215732.0

Тут как бы на вкус и цвет, для себя . выбрал, по совету тут же в ветке. . До 170 тыс ездили на оригинале. После перехода на ., ощущения только положительные. Мягче переключения стали это однозначно. Остальное может кажется. Но плохого ничего не скажу. Ещё 10 накатаю и поменяю. Не реклама. Кому что лить дело каждого.

[arrows]

Тут как бы на вкус и цвет, для себя . выбрал, по совету тут же в ветке. . До 170 тыс ездили на оригинале. После перехода на ., ощущения только положительные. Мягче переключения стали это однозначно. Остальное может кажется. Но плохого ничего не скажу. Ещё 10 накатаю и поменяю. Не реклама. Кому что лить дело каждого.

Я не против, ты это напиши Mihail71.

[Mihail71]

Это не тот случай
Человек меняет на аппарате, не думаю, что у него свой аппарат)
И пишет в сообщении, с работой

А можешь напомнить аналоги не хуже, которые остались в продаже?

Их не мало.
Например United.
Автотехцентр SOUNDSPEED его льет уже давно и другие бренды делают аналоги тойотовского WS. Тут не раз перечислялись. Основное правило, чтобы не подделку лить.

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=215732.0

А не) нашел, льют United, 24000 с работой

[Mihail71]

Тут как бы на вкус и цвет, для себя . выбрал, по совету тут же в ветке. . До 170 тыс ездили на оригинале. После перехода на ., ощущения только положительные. Мягче переключения стали это однозначно. Остальное может кажется. Но плохого ничего не скажу. Ещё 10 накатаю и поменяю. Не реклама. Кому что лить дело каждого.

Я не против, ты это напиши Mihail71.

Мне не надо ничего писать))
Как дешево в НН смена на аппарате стоит, от 1500 

[serg12746]

Там где меняю через аппарат, у них он какой-то умный. Сам определяет направление движения жидкости. В тойоте аппарат не определял направление, механик говорил что знает куда нужно слив и подачу подсоединить. Подсоединяются в разрыв охлаждения на радиатор. Включают, заводят двс и он сам сливает в бак отработку и подаёт свежее. Уровень выставляют тоже через аппарат. Прекращают замену, откручивать пробку уровня и начинают подавать аппаратом, как полилось, все готово. Последний раз менял, за 1500. Делов на 30 минут.