'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.  (Прочитано 363293 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Вячеслаff

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +8/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 123
  • Город:Барнаул
    • LC-200Brounstoun
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1070 : 02 06 2014, 16:19:28 »
Кстати, пружины средней жесткости из-за силового бамп. и лебеди. Если так утяжелять не планируете, то средней жесткости будут избыточны.
Записан

ZAR

  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1071 : 02 06 2014, 16:21:32 »
Цитата: Вячеслаff от 02 06 2014, 15:56:51
. Плюс диски с вылетом вместо родного минус 30 на минус 10.


Родной вылет плюс 30.
Записан

Vinci

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3255/-47
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10584
  • Город: которого нет...
  • Планета: TheМля
    • 3D
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1072 : 02 06 2014, 16:27:13 »
Цитата: Вячеслаff от 02 06 2014, 16:19:28
Кстати, пружины средней жесткости из-за силового бамп. и лебеди. Если так утяжелять не планируете, то средней жесткости будут избыточны.
у меня GX, у него передок тяжелее чем у прадика. думаю, как раз на вес лебедки или силового бампера
Записан

brainstorm

  • мечты должны сбываться
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +421/-93
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7152
  • Город: Москва
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1073 : 02 06 2014, 17:20:29 »
Цитата: Vinci от 02 06 2014, 16:27:13
Цитата: Вячеслаff от 02 06 2014, 16:19:28
Кстати, пружины средней жесткости из-за силового бамп. и лебеди. Если так утяжелять не планируете, то средней жесткости будут избыточны.
у меня GX, у него передок тяжелее чем у прадика. думаю, как раз на вес лебедки или силового бампера
уж не поэтому ли на GX 470 заявляют минимальный клиренс на сантиметр меньше, чем у 120-го?
Записан
Никто не может присваивать власть в Российской Федерации. Захват власти или присвоение властных полномочий преследуются по федеральному закону» (статья 3, Конституция РФ)

Vinci

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3255/-47
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10584
  • Город: которого нет...
  • Планета: TheМля
    • 3D
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1074 : 02 06 2014, 18:31:41 »
может быть... восьмерка наверно килограмм на 50-70 тяжелее шестерки
Записан

Вячеслаff

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +8/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 123
  • Город:Барнаул
    • LC-200Brounstoun
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1075 : 02 06 2014, 18:53:47 »
Цитата: ZAR от 02 06 2014, 16:21:32
Цитата: Вячеслаff от 02 06 2014, 15:56:51
. Плюс диски с вылетом вместо родного минус 30 на минус 10.


Родной вылет плюс 30.

Безусловно, это я очепятался!
Записан

Вячеслаff

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +8/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 123
  • Город:Барнаул
    • LC-200Brounstoun
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1076 : 02 06 2014, 19:10:32 »
Цитата: Vinci от 02 06 2014, 16:27:13
Цитата: Вячеслаff от 02 06 2014, 16:19:28
Кстати, пружины средней жесткости из-за силового бамп. и лебеди. Если так утяжелять не планируете, то средней жесткости будут избыточны.
у меня GX, у него передок тяжелее чем у прадика. думаю, как раз на вес лебедки или силового бампера

У них пружины по нагрузке идут трех видов: плюс 50кг; плюс 150кг; и плюс 300кг. Я знаю,  что плюс 300 люди на зад без пневмы ставят, если силовой зад.бампер, зад.лебедь, экспедиц.багажник, две калитки на бампере, дополнительный бак и постоянно забитый багажник. На GX плюс 50 мне кажется за глаза.
Записан

Vinci

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3255/-47
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10584
  • Город: которого нет...
  • Планета: TheМля
    • 3D
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1077 : 03 06 2014, 00:48:01 »
думаю, плюс 50- это стоковые для GX
Записан

bondkim137

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +18/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 251
  • Город: Спб
  • Засранец
    • Prado 120 4.0
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1078 : 03 06 2014, 05:51:33 »
Цитата: Chapai от 02 06 2014, 13:23:46
Vinci,

более 20 мм проставок дает нагрузку на шрусы... погляди, тему тут у человека выворачивало подушки...

что-то не понял - причем тут шрусы + подушки. подушки сзади, шрусы спереди.
Записан

bondkim137

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +18/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 251
  • Город: Спб
  • Засранец
    • Prado 120 4.0
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #1079 : 03 06 2014, 05:53:52 »
Цитата: Vinci от 02 06 2014, 14:36:18
имхо, меньше 30 мм лифт вообще не имеет смысла, + колеса 265/70-17 или 285/65-17, пневму тоже хочу оставить, тк в комфорте не хочется потерять.
это минимальные переделки, ради которых стоит заморачиваться...
у меня 80 мм лифт + 285/65/17, оставлены пневма и tems. кроме буханья зада проблем нет, но и это похоже довольно легко лечится
Записан