Печать

[David 66]

Так тебе грузовик надо, прадик вроде не для стройки

[brainstorm]

BRYKK, хочется, понимаешь ли, и на одно место сесть и конфетку съесть ))). Поэтому и прихожу к выводу, что больше 32-х колес мне ничего не светит.

А разве он писал про 20 мм???
У меня в голове отложилось 10

что именно 20мм?

это про вылет

[brainstorm]

Так тебе грузовик надо, прадик вроде не для стройки

да что мне все то грузовик, то газель, то микроавтобус предлагают, не хочу я их )).

[BRYKK]

Ребята, у меня вот какая идея. Знаю, что на Тундру сзади прямо внутрь пружин ставят пневмобаллоны, хелперы. Они увеличивают грузоподъемность и не дают задку проседать под нагрузкой. А нельзя ли нам назад тоже поставить и пружины и пневмобаллоны?

наверно можно

[David 66]

Так тебе грузовик надо, прадик вроде не для стройки

да что мне все то грузовик, то газель, то микроавтобус предлагают, не хочу я их )).

Возьми тундру

[brainstorm]

David 66, я бы взял, но жена категорически против пикапов. Регулярно подсовываю ей фотки тюнинговых Тундр, готовлю почву, так сказать ))

[Алтай]

Была у меня Тундра, да хороший, большой автомобиль, задняя подвеска у неё рессорная, а пневмобалоны на неё ставятся легко, можно подобрать от небольших грузовичков, но мне хватало лифта 3 дюйма проставка между мостом и рессорами. Маневрировать на Тундре по лесным тропам не просто, а Прадо легко проходил по габаритам.

[Chapai]

Согласен на Тундре особо по лесу не погоняешь... А так я тоже очень хотел ТУндру, но потом увидел Ford F-150 SVT Raptor 6.2 V8 вот это техника!!! Ее подвеска разработана так что она по гравийке и легкому бездорожью можно лететь 150 км\ч...

[кот]

Тема интересна отмечусь

[brainstorm]

Что-то мы отошли от основной темы. Не хочу перечитывать все тему еще раз. Но мне запомнилось, что кто-то все же умудрился сделать проставки под задние пневмобаллоны. Правда, потом тут это решение раскритиковали, так как при вывешивании заднего моста, пневмобаллоны норовят отскочить в сторону. Все верно? То есть это не вариант или проставку под баллоны нужно более мудреную делать? Тут наш соклубник Pilgrim-26 вроде бы вообще просто датчиками поднял заднюю пневму на 5 см и ездит себе спокойно, горя не знает. Стоит ли морочиться с проставками, если все можно решить регулировкой датчиков высоты?