Печать

[pkjqceckbr]

Ты не первый, и последний не ты. Ежели всё вращается, то замена ремня, и всё))

Тоесть это часто встречается?

[S.Q.Lap]

Среди поставивших плохой ремень,- сплошь и рядом))

[sergio L]

Ты не первый, и последний не ты. Ежели всё вращается, то замена ремня, и всё))

Тоесть это часто встречается?

Ремень ,помпа ,ролики.бери из проверенных источников.поставил раз и забыл.но можешь брать и кетай,чтоб тренироваться енто  тойота.

[pkjqceckbr]

Ты не первый, и последний не ты. Ежели всё вращается, то замена ремня, и всё))

Тоесть это часто встречается?

Ремень ,помпа ,ролики.бери из проверенных источников.поставил раз и забыл.но можешь брать и кетай,чтоб тренироваться енто  тойота.

Так и брал вроде у проверенного, к стате  на форуме он есть.

[GUSAR 58]

pkjqceckbr, распред валы проверял? ? ?
Даже левые ремни просто так не расслаиваются. А ремень надо оригинальный ставить.

[pkjqceckbr]

Сегодня снимали ремешок.
Порван слой с зубьями.
Ремень был  13568-62050
Если рвать дальше, не идет, но стоит его нагреть чуток, так очень хорошо отделяется внутренний слой от зубьев.
Нашли предыдущий ремень еще от старого хозяина, он уверял что ГРМ менял 40 000 назад (я перестраховался, заменил все), так новый выглядит намного хуже, потрепанный, и сам мягче. 

[pkjqceckbr]

Вот старый и новый

[stalker81]

Блин, и у меня тоже беда с заводкой сегодня с утра.
До этого, считай, 2,5 года ездил без каких-либо симптомов.

А тут завожу - крутится, но не схватывает. Пока проверял все разъемы, датчики - ДМРВ, ДПКВ, посадил аккум.
Диагностика скрепкой никаких ошибок не дает, всё ровно мигает - по двигателю ошибок в системе нет, по бензобаку тоже.

Вариантов вижу 2: искра или бенз.
Искру проверить - ключа нет с собой. Бензин - щас пойду сдерну шланг, посмотрю, было оно в системе или нет. А если его нет, то как проверять электрику по насосу?
Сколько насосов на арабе, один или всё-таки два?
Предохранитель есть? Найти не смог по мурзилкам.

[stalker81]

Блин, и у меня тоже беда с заводкой сегодня с утра.
До этого, считай, 2,5 года ездил без каких-либо симптомов.

А тут завожу - крутится, но не схватывает. Пока проверял все разъемы, датчики - ДМРВ, ДПКВ, посадил аккум.
Диагностика скрепкой никаких ошибок не дает, всё ровно мигает - по двигателю ошибок в системе нет, по бензобаку тоже.

Вариантов вижу 2: искра или бенз.
Искру проверить - ключа нет с собой. Бензин - щас пойду сдерну шланг, посмотрю, было оно в системе или нет. А если его нет, то как проверять электрику по насосу?
Сколько насосов на арабе, один или всё-таки два?
Предохранитель есть? Найти не смог по мурзилкам.

Update:
искра есть, свечи залиты.
Свечки прожгли горелкой, поставили назад, аккум подзарядили.
Почихал, но завелся. А вот где собака зарыта, хз.
Сервисмен говорит, аккум старый, типа подсел и чего-то не хватило на искру вначале, а потом уже свечки залились и всё.

Я вот весь в сомнениях. Другой товарищ мне говорит, что на тойотах есть форсунка холодного пуска, и ее релюшка или датчик сглючили, и она залила свечки.
Но на прадике я про такую не слышал.
В общем Х.З.

[GUSAR 58]

Свечи калёные меняй на новые.
Прадик заводится от севшего АКБ, лишь бы стартер крутил, а не втягивающим хлопал.
Насос 1. Прверить давление в рампе лишним не будет.
И подумай на счёт сигналок, блокировок дополнительных.
Может подглючивает что...