Печать

[zlt]

фирму проточного нагревателя в студию, и фотки установки тоже

Собственно смысл на российских 150 ставить такой дополнительно несколько теряется, ибо на них есть штатный подогреватель, который работает не по температуре, а по перепаду давления на фильтре. Ну и подогрев от обратки, как видно по форуму, в России ставят дилеры на халяву без особых напрягов.

[WiW]

смысл один, вне зависимости температуры за бортом машинка бегает, а не дергается из-за топлива замершего в фильтре, проверено: начинает тупить, включаешь подогрев и через три - пять минут полет нормальный

[WiW]

штатный подогрев при температуре 25 и ниже не ощущается

[WiW]

и ставится не на обратку , а на вход перед фильтром

[Goga36]

В этом посте Zit о другом подогреве от официалов написал.

[zlt]

штатный подогрев при температуре 25 и ниже не ощущается

Повторяю еще один раз - штатный подогрев включается не по температуре, а по перепаду давления. Если солярка нормальная зимняя, то до температуры помутнения он вообще не может никак включиться. Кстати мощность "немецкого" не указана, но предохранитель стоит у него на 15A. У штатного тоже не указано, но предохранитель на 25A

[zlt]

В этом посте Zit о другом подогреве от официалов написал.

Скажем так - И о другом тоже.

[mim]

смысл один, вне зависимости температуры за бортом машинка бегает, а не дергается из-за топлива замершего в фильтре, проверено: начинает тупить, включаешь подогрев и через три - пять минут полет нормальный

И где такой можно приобрести? Да и стоимость интересна.

[Condor]

Всем привет! Авто дорестайл дизель выпуска сентябрь 2013. Тема по установке подогрева топливопровода все еще актуальна или в конструкцию стока внесли изменения? Кто-нить в курсе?

[tovdet]

Condor, загляни под машину и посмотри , есть подогрев или нет , если нет , езжай к ОД , пусть ставят