Печать

[Чехит]

 вообще не длжно быть никаких проблем


ключевые слова.

[Guber122]

То же смотрел такой вариант, разумное решение проблемы , но од меняет топливопровод  сам на подогреваемый, в моторном отсеке тепло от авто одеяла и утепленного радиатора, а антигель с собой можно возить на всякий случай. Что еще, зачем лишние провода под днище ставить, ведь и замкнуть могут!

[Goga36]

У меня 120-й дизель. Мне ОД "сам не меняет" - мне только за 16т.руб, да ещё и "подойдёт - не подойдёт" не у кого узнать - никто ещё не поставил на 120-й.

[механик]

У меня 120-й дизель. Мне ОД "сам не меняет" - мне только за 16т.руб, да ещё и "подойдёт - не подойдёт" не у кого узнать - никто ещё не поставил на 120-й.

Если никто не ставил-значит без надобности.

[lista]

У меня 120-й дизель. Мне ОД "сам не меняет" - мне только за 16т.руб, да ещё и "подойдёт - не подойдёт" не у кого узнать - никто ещё не поставил на 120-й.

В лобовую не пойдет.
По фоткам обратка по диаметру такая как и подача. А 120-ке диаметры разные... Но это все решаемо.

Была бы цена адекватная. На фотках есть Денсовский номер, может у Денсо спросить?

[Goga36]

А "антигель на всякий случай" - не прокатывает - он растворяется в солярке только при температуре более +5. Приходится везти в ногах переднего пассажира еще вместе с гелем 1-у или 2-е 5-ти литровых канистры с соляркой по 3л в каждой и обогрев  "в ноги" включать на полную, чтобы можно было этот гель растворить, а потом уже эту смесь в бак. Спрашивал на АЗС Лукойла - какая температура солярки в подземном хранилище? - говорят: - "отличается от внешней только на 5-7 градусов" - при заправке не растворит антигель, а разобьёт под напором струи из пистолета, в лучшем случае, на мелкие нерастворённые составляющие. Если дома, то выход - тёплый гараж, а в дороге - только в "обнимку" с канистрами под передней сидухой.

[Goga36]

Так "зимний" - это "топливопровод увеличенного диаметра с дополнительной термоизоляцией", а если диаметры у 120-го и 150-го разные, то проставки-переходники - пустякове дело, да и давление в магистралях вроде невысокое.

[Altay_ata]

......Постоянно или только при включении перекачки, - если топливо не будет идти "самотёком". ....

а как у тебя перекачка между баками устроена?

[Altay_ata]

если араб, то второй бак греть не нужно, в него обратка приходит.

Где такое можно увидеть?

на "120"-ке с двумя баками, обратка сливается  в заборный стакан основного бака.

на арабе 150-ке это можно увидеть. "европейцы" только с одним баком. Посмотри мой vin по другим каталогам.

[Altay_ata]

Подскажите, кто делал подогрев на 150-ках европейской комплектации. Стоит у вас радиатор-охладитель на обратке?