Печать

[механик]

Так обратка итак в бак идёт. А на магистрали дополнительную емкость с топливом , внутри которй  змеевик с обраткой.... Хотя штатный Змеевик на Охлаждение  можно взять вторым для Подогрева и воткнуть его (их - если на обе магистрали) в теплообменник. Под готовый змеевик(и) уже можно и отфрезеровать болванку под теплообменник. Крепление к корпусу - можно поставить на лентах в любом месте и потом закрыть защитной крышкой с зазором - в зазор термоизоляцию.

Всё это понятно,но зачем колхозить,если всё это ставят по гарантии и бесплатно.В Экзисте сей девайс стоит 24 тыс.

[Goga36]

На самом деле у нашего ОД без установки он стОит (5 дней тому назад) 16 тыс. руб, но этот "девайс" на 150-й, а у меня 120-й дизель и уже снят с гарантии. Информации о применяемости, кроме 150-го, нигде нет.

[Goga36]

Так обратка итак в бак идёт. А на магистрали дополнительную емкость с топливом , внутри которй  змеевик с обраткой.... Хотя штатный Змеевик на Охлаждение  можно взять вторым для Подогрева и воткнуть его (их - если на обе магистрали) в теплообменник. Под готовый змеевик(и) уже можно и отфрезеровать болванку под теплообменник. Крепление к корпусу - можно поставить на лентах в любом месте и потом закрыть защитной крышкой с зазором - в зазор термоизоляцию.

Всё это понятно,но зачем колхозить,если всё это ставят по гарантии и бесплатно.В Экзисте сей девайс стоит 24 тыс.

Уменя 120-й дизель - по этому поводу все "поднимают руки".

[Guber122]

Машину приняли на гарантийную замену фильтра и топлипровода.

Поздравляю, посмотри , что б шланги не терлись о др агрегаты. Удачи!

[lista]

На самом деле у нашего ОД без установки он стОит (5 дней тому назад) 16 тыс. руб, но этот "девайс" на 150-й, а у меня 120-й дизель и уже снят с гарантии. Информации о применяемости, кроме 150-го, нигде нет.

Работать будет! Но денег стоит.... за шо?

Можно посмотреть в сторону водяных пластичатых паяных теплообменников. Только вот не видел их маленькими...

[Goga36]

На самом деле у нашего ОД без установки он стОит (5 дней тому назад) 16 тыс. руб, но этот "девайс" на 150-й, а у меня 120-й дизель и уже снят с гарантии. Информации о применяемости, кроме 150-го, нигде нет.

Работать будет! Но денег стоит.... за шо?

Можно посмотреть в сторону водяных пластичатых паяных теплообменников. Только вот не видел их маленькими...

Да, вот же! Или батарея в квартире или радиатор на вентилятор в компе. Где же ч.н. "среднее"  посмотреть. В варианте 150-го не нравятся незащищенные резиновые шланги под днищем. Может они там "прячутся в какие-либо пазы? - не знаю. На своей посмотрел - идут спрофилированные под обводы кузова металлические трубки - ничем не закрыты. А вот резиновые шланги на хомутах или клипсах под днищем? Поедешь по гравию, даже с небольшой скоростью - камни летят во все стороны, в лесу можно зацепить какую-нибудь корягу, даже из двора дома зимой выезжаешь, то пока до дороги нормальной доберёшься по промоинам бывает напрыгаешься - колёса вывешивает - тоже где-нибудь шланг зацепишь и порвёшь его. Во по морозу ковыряться в соляре....

[Guber122]

Не слышал, что б у кого нибудь были такие проблемы.

[Alexey1974]

Не слышал, что б у кого нибудь были такие проблемы.

Проблема была!!!  Веткой кто то оторвал топливную магистраль и заглох.
Надо поискать.

[lista]

  В варианте 150-го не нравятся незащищенные резиновые шланги под днищем. Может они там "прячутся в какие-либо пазы? - не знаю. 

См. фото. Шланги и теплообменник под крышкой из металла.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104977.msg2623721#msg2623721

[Goga36]

Поставили на топливный фильтр бондаж НОМАКОН без автоматики. Забыли выключить, оставили на ночь, утром приходим, фильтр черный, бондаж обуглился, датчик воды расплавился и стек как вода в низ. Повезло еще что так все закончилось, а могло быть, даже страшно подумать.....

жесть, всё желание пропало ставить бондаж   

Зря. Особенно хорош бандаж на фильтр при запуске в мороз после длительной стоянки. Есть таймер на 10 мин и отключается, а если принудительно включаешь на постоянную работу на марше, то если стоит в цепи питания (лампочки могут и не гореть) то, при вынимании ключа из замка зажигания - отключается и без кнопки. Речь о "Номаконе". Там в коробочке есть и правильная схема подключения.