Печать

[genna]

Не буду кривить душой и скажу честно, что на предыдущих моих машинах и даже на УАЗ-ке, на неровной как стиральная доска и скользкой дороге зимой, я чувствовал себя гораздо увереннее чем на 120-ом...

120-й более валкий (если верить форумам), но 150 -й входит и выходит в повороты как по рельсам, по своему опыту (летом ) . Зимой езжу более аккуратней . Думаю, что он (150-й) и зимой устойчивей 120-го.

[Фрукт]

вот.2 черные полосы-лед. со встречкой разьехаться не комильфо)
таскало по дороге)особенно когда выпаадает на переход лед-снег или грязь.
перегон ржев-осташков

[Николaй]

Фрукт, кста.... с прицепом и снежиком не так сильно переставляет на дороге...))

[Фрукт]

ну его инертность мешает при перестроениях)

[Lubitel]

Ppp76, Невозможно в одной машине соединить все возможные прелести)) Приходиться выбирать. Кстати, дорога Волгоград - Саратов вообще не показатель, на ней и летом иногда зад сносит на стиральной доске. А вообще не нужно ехать 100 км/час на такой дороге ни на чём.

[механик]

В оттепель,а потом,когда въехал в минусовую погоду у меня сначала прошло сообщение проверьте УЗ- датчики ,понял что занесло парктроники,пришлось их отключить на время.Потом увидел,что свет нихрена не освещает,остановился,смотрю все фары занесло льдом,пытался смыть лёд омывайкой,не получилось.Плюнул,осталосьдо дома 20 км,снизил скорость,доехал и на мойку.Мойщик спрашивает я сам машину облил водой и заморозил.Весь передок машины до капота был покрыт толстым слоем льда.Очень долго и тщательно сбивал его.Ладно,хоть воздушный фильтр не забился.

[Лесной]

D связи с тем что пересел на Прадо с Гранд Черока (WH) могу сказать: Прадо на трассе идет ГОРАЗДО хуже!
Гранд перескакивал все брусверы из снега между рядами абсолютно спокойно, на Прадо - это экстрим, Попа подгуливает, по снежной каше - рыскает...Трекшен контроль подзуживает.....
Не комфортно три раза!!!
Но я заметил - лучше слегка газануть, чем ожидать сноса морды - пойдет уверенней.

Подтверждаю!!!  Захожу в поворот - добавляю газку! При таком варианте трекшн гораздо реже включается.
Но это всё конечно без фанатизма нужно делать.  Больше для того, чтобы совсем нюх не потерять, в смысле навыки зимнего вождения.  Сегодня гонял на своём Ниссанчике, вваливал газку в каждый поворот, жопу тащит, но страха никакого, т.к. перед вытягивает.  У меня, кстати, на нём ничего кроме АВS нет!
Три недели на него не садился! Тестил Прадо.
Сразу ощутил главный минус маленькой машины - смотрю на всех снизу вверх!  А раньше и не замечал какой я маленький!  

[vladыka]

Не ну дак и машина не маленькая, а так на трасе летом и 180 выжимал, зимой менее 120 не езжу если позволяет так 140-160, все ок просто надо с мозгами ездить дорога позволяет при нет притормози...

[механик]

Входить в поворот добавляя газу,конечно можно.Вот только если поворот не крутой,а если 90 и более градусов?

[ArSeN]

Профи советуют на постоянном приводе газ и не сбрасывать и не добавлять.
Постоянная тяга - ключ к успеху