Печать

[MaxiMih]

MaxiMih, вполне возможно. Раньше производители про такие "хитрости" не распространялись. Но в другие страны эти же движки столько же выдают?

neverhood, попробую проверить по японии или по штатам... хотя Арабы 4,0 - тоже ведь 249... видимо всё таки проехались мне по ушам))

-похоже на то) 249 везде(япония, германия))

249 не везде, а только там где 1GR отвечает нормам euro4 по выхлопу. У арабов 1GR euro3 и мощность его 243л.с.

Спасибо!)

[Arsenal]

Отвлеклись немного от темы и хватит !!
Вернёмся к нашим баранам !! 
Итак: кто пересел с дизеля на бензус и наоборот ?? 
делитесь впечатлениями,опытом,сображениями...... !!!
Почему пересели? + сы........- нусы ,ну и т.д по списку...........

[GCC]

Пересел с дизеля на бензин.
Плюсы:
-тишина в салоне
-нет турбоямы
-теплее зимой
-не надо лить антигель
-дешевле и реже ТО

Минусы:
-больше расход
-меньше запас хода (при ~равных баках)
-соляра у нас дешевле 92-го бенза
-дизель меньше теряет в цене, чем бензинка

[Arsenal]

Пересел с дизеля на бензин.
Плюсы:
-тишина в салоне
-нет турбоямы
-теплее зимой
-не надо лить антигель
-дешевле и реже ТО

Минусы:
-больше расход
-меньше запас хода (при ~равных баках)
-соляра у нас дешевле 92-го бенза
-дизель меньше теряет в цене, чем бензинка

А вот тут пишут,что Т.О у дизеля тоже через 10 000 и замена масла !!
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=84819.10
Я как в бензине менял через 7-8 тыр,так и в дизеле собираюсь..........ну мож немного почаще,тыс через 6-7 !!
Очень мне не нравиться постоянно-черное масло в двигателе !!
чернеет сцуко,через пару тысяч !!
Буду отмывать двигатель !!! ))

[GCC]

Я поделился своим опытом, на дизеле менял через 5-7.5, на бензине через 10, на дизель масла уходило больше. А пишут много чего, пишут, что ТО нужно делать только у ОД, а я не делал там ТО ниразу.

[MaxiMih]

Я поделился своим опытом, на дизеле менял через 5-7.5, на бензине через 10, на дизель масла уходило больше. А пишут много чего, пишут, что ТО нужно делать только у ОД, а я не делал там ТО ниразу.

От ОД сбежал сразу, как узнал что дизельный патрол, ниссановцы обслуживали(до 2009 года точно) по техкарте патфайндера и на мой вопрос о том, как совершенно разные машины обслуживаются одинаково - лишь пожали плечами)) далее сам уже масло менял через 7-7,5тыс в клубном сервисе.

[андрютто72]

Пересел с дизеля на бензин.
Плюсы:
-тишина в салоне
-нет турбоямы
-теплее зимой
-не надо лить антигель
-дешевле и реже ТО

Минусы:
-больше расход
-меньше запас хода (при ~равных баках)
-соляра у нас дешевле 92-го бенза
-дизель меньше теряет в цене, чем бензинка

Привет,Элвис!!!Позволю с тобой не согласится
-тишина в салоне  шумка решает эту проблему!
-нет турбоямы  щас много способов убрать турбояму!У меня стоит Джеттер,пуляет не хуже бензинки!
-теплее зимой  Вебасто те в помощь!
-не надо лить антигель  сейчас полно заправок с хорошим Д/Т в котором уже есть присадки!Главное заправлятся на проверенных!!
-дешевле и реже ТО  на дизеле ТО тоже через 10 тысяч!масло надо чутка побольше но не критично!

[Эльшан]

Я поделился своим опытом, на дизеле менял через 5-7.5, на бензине через 10, на дизель масла уходило больше. А пишут много чего, пишут, что ТО нужно делать только у ОД, а я не делал там ТО ниразу.

Я тоже у ОД никогда ничего не делаю, сам себе больше доверяешь)))

[barax]

-тишина в салоне  шумка решает эту проблему!
-нет турбоямы  щас много способов убрать турбояму!У меня стоит Джеттер,пуляет не хуже бензинки!
-теплее зимой  Вебасто те в помощь!
...................................................

смысл тратить столько денег тупо потому, чтобы на дизеле ездить? все эти допы даже разницы в топливе не покроют за период экплуатации, не говоря уже о том, что обслуживание дизеля прилично дороже

[Arsenal]

Я поделился своим опытом, на дизеле менял через 5-7.5, на бензине через 10, на дизель масла уходило больше. А пишут много чего, пишут, что ТО нужно делать только у ОД, а я не делал там ТО ниразу.

А я делал.........на Субаре,у официалов в Воронеже !! ))
20 000 заплатил за смену масла в коробасе и замену антифриза !!! Антифриз залили синий.......был красный,через полгода радиатор под замену !!   
Да......еще свечи поменяли !!
А на официальной С,Т,О Тойота в Липецке, в том году,когда я захотел поменять масло в коробке у Араба в 4 х ступке меня даже записывать не стали на замену .
Вызвали начальника тех службы и он мне доказывал,что поддон АКПП на 4 х ступке,на прокладке сидит,а мол прокладки у них нет в наличии и масло мне они поменять не смогут !!! 
Вот уроды !! А мы им свои машинки доверяем...!! Куда Тойота смотрит ?? И мастера там наверное нормуль получают,могли бы хотя бы матчасть выучить !!