Печать

[Акопыч]

Ооооо !!! Опять тема ожила , кто лучше -блондинки или брюнетки , мандарин или апельсин !!!! Езжу на дизеле значит бензин гавно , езжу на бензине значит дизель отстой . Уже не раз говорилось - для каждого конкретного человека , локации , целей использования и вкусов свое авто и своя жена , выбирать и советовать авто или жену дело неблагодарное и опасное , ни того ни другово идеального не бывает , а виноват тот кто сосватал......

[28мая]

Дюброго вечера, юзаем и тот и тот авто, дизель в динамике ни чуть не быстрее бенза  2,7 все враки, дизель крут момент да, но он для прицепа.  А  само авто с дизельком тяжелее, хотите летать это 4 литра бенз или лекс 460 это кому на раме из семейства Тойот.  ТО  дизеля дороже, цена самого авто дороже,проблем глюков на порядпк больше,Вебасто необходим кто по эту сторону Урала, стоимость ДТ дороже, 92  дт  у нас Лукоил это на 4 руб  разница за литр, расход топлива зимой из форума выше, с прогревом примерно равна 17 литрам город у обоих. Вторичный рынок цена в среднем становится одинакова , за 12-13 год продажа на Дроме 2.7  процентов на 70 превосходит  дизеля. Всякие вибрации на кузов ,прогревы,установки приблуд усиления мощности, а вдруг полетит и обгонит 200 крейсер ВСЕ читайте выше у дизелистов. А судя по кризису весной с легкостью поставите на 2,7 ГБО и будет Вам счастье. Авто это отнюдь не вложение денег, а чаще всего расстование с ними, кроме 50 летних раритетов.Так что в этой линейке говномесов 2.7 рулит по всем позициям, кроме крут момента для говен где он под своим весом надежно сидит и крутит колесами как и 2,7, и таскания больших тяжестей, хотя по асфальту и тот и другой утянут ту же лодку, одинаково красиво.

[Kant]

28мая, бред про утянут одинаково красиво и в первом же подъеме захлебнется, расход зимой дизель 12-13 литров, летом 10-11 с лодкой, 2.7 при этом же раскладе зимой жрал до 20 литров летом 14 литров.

[28мая]

Я  не на кавказе живу, но на перевал на 2,7  бензе , к Вашему удивлению затяну то же что и Вы на дизеле ну может на пять минут позже

[28мая]

 На счет жратвы дизеля это сам Ваш форум пишет, там расходы до 20 литров я описал средний, возможно частые неполадки топливной зимой ,  бывает вижу у соседа соляру живьем выплевывает при прогреве утречком вот и расход

[Смирнов28]

Дюброго вечера, юзаем и тот и тот авто, дизель в динамике ни чуть не быстрее бенза  2,7 все враки, дизель крут момент да, но он для прицепа.  А  само авто с дизельком тяжелее, хотите летать это 4 литра бенз или лекс 460 это кому на раме из семейства Тойот.  ТО  дизеля дороже, цена самого авто дороже,проблем глюков на порядпк больше,Вебасто необходим кто по эту сторону Урала, стоимость ДТ дороже, 92  дт  у нас Лукоил это на 4 руб  разница за литр, расход топлива зимой из форума выше, с прогревом примерно равна 17 литрам город у обоих. Вторичный рынок цена в среднем становится одинакова , за 12-13 год продажа на Дроме 2.7  процентов на 70 превосходит  дизеля. Всякие вибрации на кузов ,прогревы,установки приблуд усиления мощности, а вдруг полетит и обгонит 200 крейсер ВСЕ читайте выше у дизелистов. А судя по кризису весной с легкостью поставите на 2,7 ГБО и будет Вам счастье. Авто это отнюдь не вложение денег, а чаще всего расстование с ними, кроме 50 летних раритетов.Так что в этой линейке говномесов 2.7 рулит по всем позициям, кроме крут момента для говен где он под своим весом надежно сидит и крутит колесами как и 2,7, и таскания больших тяжестей, хотя по асфальту и тот и другой утянут ту же лодку, одинаково красиво.

все красиво сказано+

[Kant]

если бы я не эксплуотировал 2,7 я бы согласился, а так это далеко от реалньости, если только брать идеальные условия, хороший разбег перед горой никаких фур, никаких обгонов и т.д. то может и будет почти одинаково, но идеальных условий нет и на далеком расстоянии от 2.7 с лодкой и полным салоном устанешь ехать по перевалам, про расход я вообще молчу.

[Fan29]

Если бы в России официально продавались 2.7 в люксовых комплектациях, то гораздо больше бы людей их покупали, ИМХО. А так 2.7 даже на автомате пустоват.

[Смирнов28]

тут от нють дизеля покупают, по той причине, что там богаче комплектация чем на 2.7
Из-за чего японцы сделали такую простую на 2.7 комплектацию, то есть конд., а не климат и т.д
Да просто ясно, дизеля просто бы не стали брать, это ход маркетингов.

[Kant]

Fan29, многие берут араба там получше комплектации.