'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.  (Прочитано 44885 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

777 ™

  • Местный домовой.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1088/-158
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 28444
  • Город: Юго-Северная левее западо-восточной.
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #30 : 03 02 2014, 00:50:03 »
Чего ж странного ?) на клапан гляньте и подумайте откуда на нем вся эта гадость ставшая абразивом и приведшим к износу!
Записан


«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

mehanik86

  • миру - мир, мне - пломбир...
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +43/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 759
  • Город: кемерово
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #31 : 03 02 2014, 04:10:31 »
На остальных клапанах то же самое, но износа нет.
Записан

deni1067

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1
  • Город: DKflbdjcnjr
  • Город:
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #32 : 03 02 2014, 05:40:15 »
На японском сайте Idemitsu, рекомендация замены масла 3тыс.км. макс.5тыс км.
к десяти тысячам от масла ничего не осталось. а если были две-три заливки, то результат на фото.
Записан

mehanik86

  • миру - мир, мне - пломбир...
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +43/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 759
  • Город: кемерово
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #33 : 03 02 2014, 07:19:48 »
Цитата: deni1067 от 03 02 2014, 05:40:15
На японском сайте Idemitsu, рекомендация замены масла 3тыс.км. макс.5тыс км.
к десяти тысячам от масла ничего не осталось. а если были две-три заливки, то результат на фото.
:o прикол!
Записан

sa-prado

  • От улыбки хмурый день светлей!)
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1689/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 21672
  • Город: Новокузнецк
  • С уважением, Сергей!
    • TLC PRADO 120, 1GR-FE, R2
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #34 : 03 02 2014, 07:27:40 »
Цитата: deni1067 от 03 02 2014, 05:40:15
На японском сайте Idemitsu, рекомендация замены масла 3тыс.км. макс.5тыс км.
к десяти тысячам от масла ничего не осталось. а если были две-три заливки, то результат на фото.
да ладна )))
Записан

кот

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +350/-36
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4714
  • Город: Москва
    • 120 4,0
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #35 : 03 02 2014, 08:41:24 »
Цитата: deni1067 от 03 02 2014, 05:40:15
На японском сайте Idemitsu, рекомендация замены масла 3тыс.км. макс.5тыс км.
к десяти тысячам от масла ничего не осталось. а если были две-три заливки, то результат на фото.
А еще лучше бочку на крышу и что бы прямотоком лилась и постоянно обновлялось, тогда точно и правнукам хватит.
Записан

mehanik86

  • миру - мир, мне - пломбир...
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +43/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 759
  • Город: кемерово
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #36 : 03 02 2014, 09:20:42 »
Цитата: кот от 03 02 2014, 08:41:24
Цитата: deni1067 от 03 02 2014, 05:40:15
На японском сайте Idemitsu, рекомендация замены масла 3тыс.км. макс.5тыс км.
к десяти тысячам от масла ничего не осталось. а если были две-три заливки, то результат на фото.
А еще лучше бочку на крышу и что бы прямотоком лилась и постоянно обновлялось, тогда точно и правнукам хватит.
;D ;D ;D бу-га-га-га!!!
Записан

нихто

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +11/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 82
  • Город: владивосток
  • Город:
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #37 : 03 02 2014, 14:33:06 »
цепь.

в ДВС 1GR их три. основная , большая, подвержена большему износу.
при капитальном ремонте обязательна проверка.  можно проверить по мурзилке или визуально.
1. по  мурзилке---критических  отклонений не выявлено.
2. визуально---на ваш  суд:



видел и с большим износом. меняем, все три.
Записан

нихто

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +11/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 82
  • Город: владивосток
  • Город:
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #38 : 03 02 2014, 14:37:44 »
сеточки VVTI/



в норме. датчики не меняем. шестерни - обязательно.
Записан

нихто

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +11/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 82
  • Город: владивосток
  • Город:
Re: капремонт 1GR. гильзовка ДВС.
« Ответ #39 : 03 02 2014, 14:49:44 »
гильзовка 1GR.

как много работы в этих  словах,..............







вот он  виновник,...........................

что здесь видно???

правая сторона. блок расточен впрессовано 3 гильзы. поверхность блока отшлифована. гильзы не расточены под поршня. все в процессе.
Записан