Печать

[Fenix]

Всё становится в штатные места без доработок. И фаркоп и электрика. Проблем никаких нет.

Подскажите ,там два реле в этом комплекте.Реле по разъемам и размерам одинаковые,но номера разные,защиты для дураков нету.И разъемы на проводке тоже одинаковые.Куа что цеплять??.

[Slayer666]

Коллеги, приветствую! Почитал темку, но так и не разобрался - какой оптимальный вариант по соотношению цена/качество для варианта фаркопа "под квадрат" ?

[Renovatio]

Привет. ДЗК RA602 можно считать народным вариантом, лично использую. Всем хорош, кроме штатной порошковой окраски. Лучше после покупки не пожадничать и полностью перекрасить.

[Slayer666]

На сайте производителя пишут: "Пескоструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие"...
Это всегда они так заявляли или после того как им "ткнули носом" на качество покраски, не в курсе ?

[XAnder]

На сайте производителя пишут: "Пескоструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие"...
Это всегда они так заявляли или после того как им "ткнули носом" на качество покраски, не в курсе ?

Наверно всегда. Качество покраски по прежнему оставляет желать лучшего. Разве только может все детали цинковать стали. На моем фаркопе облупилась краска на разъеме под квадрат, там под краской оцинкованная поверхность, ни капли ржи. А вот боковые детали просто облупилсь и покрылись толстым слоем ржавчины.

[Slayer666]

После разговора с продавцами фаркопов, понял, что сильно тяжелый прицеп с категорией В не потаскаешь в принципе. Ну и про квадрат тоже отговаривают...
Предлагают Bosal 3062A. Есть про него отзывы у кого, коллеги?

[Ажур]

Мне тоже продавцы и производители фаркопа его рекомендуют, как наиболее надежный, бюджетный и сертифицированный для  Прадо 150.
Сертификат можно скачать на сайте производителя.И бампер задний резать не надо и функции свои фаркоп выполняет.
Шар можно снимать, когда ездишь без прицепа, открутив 2 болта. Ставится в заводские отверстия, сверлить кузов не надо.
Ну а подкрасить черной краской Хаммерайт не сложно. На несколько лет защитит от ржавчины.
С проводкой бы бюджетной еще определиться(смарт-коннект там или еще что) и где купить, а то оригинальная Тойотовская больно дорогая.

[кOllega]

Мне тоже продавцы и производители фаркопа его рекомендуют, как наиболее надежный, бюджетный и сертифицированный для  Прадо 150.
Сертификат можно скачать на сайте производителя.И бампер задний резать не надо и функции свои фаркоп выполняет.
Шар можно снимать, когда ездишь без прицепа, открутив 2 болта. Ставится в заводские отверстия, сверлить кузов не надо.

После разговора с продавцами фаркопов, понял, что сильно тяжелый прицеп с категорией В не потаскаешь в принципе. Ну и про квадрат тоже отговаривают...
Предлагают Bosal 3062A. Есть про него отзывы у кого, коллеги?

парняги дело конечно Ваше, что ставить но вопрос, неужели две приваренные проушины к квадрату и прикрепленный крюк двумя болтами диам(если не ошибаюсь 12мм), крепче сквозных болтов 14-16мм.  в аналогичном квадрате, фаркопов Балтех?
при этом, подозреваю, что крепежные к раме кронштейны у обоих производителей одинаковые.

[Aleks999999]

Установил Питерский форкоп , встал идеально и смотрится нарядно . Надеюсь красить не придётся , шар и болты из нержавейки .

Во сколько обошелся?

.  Сам фаркоп подарил товарищь на ДР . Установил сам , получилось бесплатно .

[Aleks999999]

Проводку завёл в левое крыло , через резиновое кольцо в днище к колодке фаркопа . Может кто знает где взять ответную часть фишки для фаркопа ?

Она прям за крышкой нижнего перчаточного ящика в стенке..

.  Имеется в виду в левом крыле ? Я спрашивал где купить ответную часть к этой фишке !