Печать

[DIM161]

Крепеж квадра понравился , возьму на заметку. Только вот я бы все же надел шланг на тросик , оплетка - вещь ненадежная.

[Westie]

Если попадется на глаза - конечно же возьму шланг. Лишним не будет точно

[Ga®is™]

Все круто, молодца!
Совет: отмывай прицеп (особенно переднюю часть) после наших грязевых ванн, цинк фигово себя чувствует в этой грязи.((

[Westie]

Ga®is™,  Игорь, спасибо!
Жду момента, когда уеду на дачу поближе к Керхеру. Здесь целая проблема на помывку заехать А грязи ну просто пипец сколько. Весь зашкварен.

[Westie]

Сегодня на радостях прихода весны при перекидывании дисков с зимней резиной на диски с летней Yokohama Geolander сорвал сразу 2 шпильки на одной ступице.  Хорошо, что хоть задней. Геморроиться меньше придётся, по всей видимости.
Сразу прошерстил форум. Нашёл 2 темы. Вчитался... 1 в 1.



Обломилась, прям по плану - у основания. Остаток в колёсной гайке выкрутился.. пальцем.





Заказал на экзисте сразу с запасом. Буду на днях менять.

[Luxurious]

Поздравляю с покупкой Прадика!Красивый в белом цвете.Удачи вам на дороге!

[Westie]

Luxurious, спасибо!

[Westie]

Попробовал сам всё сделать - не получилось. Суппорт не смог снять, сломав даже ключ, настолько прикипели болты. Поехал в ближайший сервис. Там за 20 минут всё сделали. Хорошо, когда под рукой есть пневмоинструмент.
Теперь снова со всем набором шпилек.

[Westie]

Внезапно случился металлический звук из глушителя. Как-будто в банку закатали шариков, и они там весело переваливались на холостых. Но звук исчезал при увеличении оборотов. Т.е. дал газу, чтобы поехать - звук исчез. Остановился - дребезг такой, что народ оборачивается.
Внешний осмотр на месте не показал проблем. Залез в ёптырнет - на форуме Маздоводов увидел признаки 1 в 1. Проблема там решилась просто - отвалился защитный кожух вокруг глушителя.
Воспользовавшись идеей, полез под машину.
И точно, вот он, виновник торжества:





Защитный кожух, предохраняющий кузов от воздействия температуры от глушителя ровно над задним мостом изволился прогнить и упасть со всех трёх крепёжных элементов на сам глушитель, весело повзвенькивая то о кузов, то о сам глушитель, временами входя в резонанс.

Самостоятельно подлезть не смог - не было нормальной площадки и домкратов в это время. Обратился в соседний сервис.  Час ожидания, 10 минут на подъёмнике. В итоге:
* экран на месте
* появились три новые гайки и три большие новые шайбы
* -300 рублей

Сам бы протрахался полдня и проматерился бы на чём свет стоит...

[xTerra]

У меня эта хрень на 120-м 2004 г.в. только в этом году отвалилась  Т.е. через 10 лет 
Аффтору удачи