Печать

[Александр_72]

Кстати Трибеку 05-06 года можно хапануть за 500-600 тыс. С седьмым годом,европейкой потяжелее будет,но.....цена,как у Лады Ларгус,а аппарат сурьезный. Ракета !!

Низкая цена на дорогой авто . это приманка для чайников и гарантированный пападос если не железом. так с документами ! На честные Прадики этих годов .цена стоит на месте и даже нмного растет вслед за курсом 

[Arsenal]

Кстати Трибеку 05-06 года можно хапануть за 500-600 тыс. С седьмым годом,европейкой потяжелее будет,но.....цена,как у Лады Ларгус,а аппарат сурьезный. Ракета !!

Ага. ты теперь озвучь, скока стоит на трехлитровом оппозите поменять свечи и ГРМ. а я те скажу, скока стоит на него колено и комплект вкладышей.
Как сам думаешь, почему они так сильно дешевеют на вторичке?

Виталь,там цепь кажись....не помню что бы я менял ремень ГРМ. А свечи мне меняли за 1000р,в Субару-Воронеж. Вообще не проблема раз в 60.000 поменять.
Я считаю,что у кого все в своих руках,не плохой вариант.
Проблем по тачке почти нет,кроме гребанной прокладки под головкой блока и вечно дребезжащей подвески. Я был на СубаруТрибекафоруме 2 года. Я вообще не слышал,что бы кто то менял коленвал и вкладыши.
Расход бенза,меньше чем на Прадо 2.7- 100% ,но по трассе едет,я вам скажу........это надо прочувствовать.И как по рельсам..... А как двигатель рычит на кик-дауне,песня прОсто.
Мне с Трибекой повезло,брал у бабы московской бизнес-вумен,с пробегом  45.000 миль,вся нафаршированная,ДВД в потолке и т.д. После Хонды HR-V сел,как в сказку попал 

[Arsenal]

Кстати Трибеку 05-06 года можно хапануть за 500-600 тыс. С седьмым годом,европейкой потяжелее будет,но.....цена,как у Лады Ларгус,а аппарат сурьезный. Ракета !!

Низкая цена на дорогой авто . это приманка для чайников и гарантированный пападос если не железом. так с документами ! На честные Прадики этих годов .цена стоит на месте и даже нмного растет вслед за курсом 

Не согласен......просто изначально Трибека "не пошла" ни у нас на рынке, ни у Пендосов. Япы цену на нее замутили.....новая она стоила дороже Прадика и дороже Рзкса 350 го и покупали ее реально богатые люди,которые хотели выделиться из толпы,а продать ее дорого на вторичке было нереально,вот и отдавали,кому сколько дадут.

[Грузин]

Кстати Трибеку 05-06 года можно хапануть за 500-600 тыс. С седьмым годом,европейкой потяжелее будет,но.....цена,как у Лады Ларгус,а аппарат сурьезный. Ракета !!

Ага. ты теперь озвучь, скока стоит на трехлитровом оппозите поменять свечи и ГРМ. а я те скажу, скока стоит на него колено и комплект вкладышей.
Как сам думаешь, почему они так сильно дешевеют на вторичке?

Виталь,там цепь кажись....не помню что бы я менял ремень ГРМ. А свечи мне меняли за 1000р,в Субару-Воронеж. Вообще не проблема раз в 60.000 поменять.
Я считаю,что у кого все в своих руках,не плохой вариант.
Проблем по тачке почти нет,кроме гребанной прокладки под головкой блока и вечно дребезжащей подвески. Я был на СубаруТрибекафоруме 2 года. Я вообще не слышал,что бы кто то менял коленвал и вкладыши.
Расход бенза,меньше чем на Прадо 2.7- 100% ,но по трассе едет,я вам скажу........это надо прочувствовать.И как по рельсам..... А как двигатель рычит на кик-дауне,песня прОсто.
Мне с Трибекой повезло,брал у бабы московской бизнес-вумен,с пробегом  45.000 миль,вся нафаршированная,ДВД в потолке и т.д. После Хонды HR-V сел,как в сказку попал 

моя сказка-грузин в стране чудес, когда я туда попадаю

[Карел]

Квартира конечно важнее .   а как жа Санта ?

Эх.. Никто не хочет читать с начала, поэтому приходится повторяться: Сантафе- мечта.))) Надеюсь- пока.

[Грузин]

Кстати Трибеку 05-06 года можно хапануть за 500-600 тыс. С седьмым годом,европейкой потяжелее будет,но.....цена,как у Лады Ларгус,а аппарат сурьезный. Ракета !!

Низкая цена на дорогой авто . это приманка для чайников и гарантированный пападос если не железом. так с документами ! На честные Прадики этих годов .цена стоит на месте и даже нмного растет вслед за курсом 

Не согласен......просто изначально Трибека "не пошла" ни у нас на рынке, ни у Пендосов. Япы цену на нее замутили.....новая она стоила дороже Прадика и дороже Рзкса 350 го и покупали ее реально богатые люди,которые хотели выделиться из толпы,а продать ее дорого на вторичке было нереально,вот и отдавали,кому сколько дадут.

согласен, плюс сами тойотовцы не всем смогли в9 навялить в разрез своим двум хитам

[Карел]

Грузин, Краун Маджеста- вещь. Хоть сам и не сталкивался близко, но отзывы только в превосходной степени.
У нас в городе одна ездила, встречал не однократно... Это- пароход на колесах.
Говорят Лексус рядом с ней- детский сад...

[Александр_72]

Кстати Трибеку 05-06 года можно хапануть за 500-600 тыс. С седьмым годом,европейкой потяжелее будет,но.....цена,как у Лады Ларгус,а аппарат сурьезный. Ракета !!

Низкая цена на дорогой авто . это приманка для чайников и гарантированный пападос если не железом. так с документами ! На честные Прадики этих годов .цена стоит на месте и даже нмного растет вслед за курсом 

Не согласен......просто изначально Трибека "не пошла" ни у нас на рынке, ни у Пендосов. Япы цену на нее замутили.....новая она стоила дороже Прадика и дороже Рзкса 350 го и покупали ее реально богатые люди,которые хотели выделиться из толпы,а продать ее дорого на вторичке было нереально,вот и отдавали,кому сколько дадут.

На цену вторички в первую очередь влияет ломучесть и стоимость ремонта .стоимость зачастей и их выбор. приспособленность к нашим условиям и потребительские качества . которые должны соответствовать стоимости !То .что Трибека не пошла - значит не соответствовала этим параметрам

[Грузин]

Грузин, Краун Маджеста- вещь. Хоть сам и не сталкивался близко, но отзывы только в превосходной степени.
У нас в городе одна ездила, встречал не однократно... Это- пароход на колесах.
Говорят Лексус рядом с ней- детский сад...

маджеста это флагман, все что появляется на лексусах уже три года ездит в японии в маджестах. вот на  пример rx в новом кузове еще нет, а харриер-полный аналог уже с 14 в серии. так что, Иван спасибо кооперативу солнышко, за курс таможню и прочую хню, приходится слюни пускать. кстати кроуны шли рамные аж до почти 2000-х, так что думайте какаой там запас положен. и вообще хочу сказать, что праворукие машины гораздо крепче леворульных, даже сделанных в японии. хотя от 1кд и в сами косорылые шугаются, 95 прадо с кз 2001 года в два раза дороже на аукционе, чем оный с кд.

[terrano2008]

После 120-го дизеля хочу попробовать дизельный кайен, кто знает про это авто?