'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?  (Прочитано 65173 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

zlt

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +956/-874
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9802
  • Город: Riga,Latvia
    • Q7 50TDI, TLC200D 286hp
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #100 : 02 09 2016, 19:21:47 »
Цитата: tovdet от 02 09 2016, 18:55:23
Цитата: zlt от 02 09 2016, 18:45:14
незадуренный российский "4" 176.
173  :-X
Тем паче :(
Записан
«Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей»

Lara♠️

  • Irina
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +3742/-38
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 5287
  • Город: Москва
    • 150 3.0 D
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #101 : 02 09 2016, 19:37:43 »
zlt, дело в транспортном налоге. До 175 одна ставка, после 175 - уже другая, после 190 - третья...  Полагаю, данное занижение сделано осознанно, чтобы авто попадало в другую налоговую категорию
Записан

tovdet

  • Игорь
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4893/-23
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 57751
  • Город: Нижний Тагил
  • LС 150 3.0 TD - Престиж+
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #102 : 02 09 2016, 19:50:36 »
Цитата: Lara от 02 09 2016, 19:37:43
zlt, дело в транспортном налоге. До 175 одна ставка, после 175 - уже другая, после 190 - третья...  Полагаю, данное занижение сделано осознанно, чтобы авто попадало в другую налоговую категорию
Бред
Записан

zlt

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +956/-874
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9802
  • Город: Riga,Latvia
    • Q7 50TDI, TLC200D 286hp
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #103 : 02 09 2016, 20:02:23 »
Цитата: Lara от 02 09 2016, 19:37:43
zlt, дело в транспортном налоге.
Дело в том, что в европейских трехлитровиках добавление сажевого фильтра позволило на том-же двигателе не только повысить экологический класс, но и увеличить выброс сажи из двигателя в переходных режимах в рассчете, что она будет отфильтрована.
 
Записан
«Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей»

Lara♠️

  • Irina
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +3742/-38
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 5287
  • Город: Москва
    • 150 3.0 D
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #104 : 02 09 2016, 20:32:37 »
Цитата: tovdet от 02 09 2016, 19:50:36
Цитата: Lara от 02 09 2016, 19:37:43
zlt, дело в транспортном налоге. До 175 одна ставка, после 175 - уже другая, после 190 - третья...  Полагаю, данное занижение сделано осознанно, чтобы авто попадало в другую налоговую категорию
Бред
Да ладно?
Раз
Записан

Lara♠️

  • Irina
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +3742/-38
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 5287
  • Город: Москва
    • 150 3.0 D
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #105 : 02 09 2016, 20:33:11 »
И два
Записан

Lara♠️

  • Irina
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +3742/-38
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 5287
  • Город: Москва
    • 150 3.0 D
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #106 : 02 09 2016, 20:37:51 »
Цитата: zlt от 02 09 2016, 20:35:29
Цитата: Lara от 02 09 2016, 20:33:11
И два
А должно было быть меньше?!

Нет, не должно :)
Больше л.с - больше налог. Меньше л.с. - меньше налог. Все сходится )))
Записан

tovdet

  • Игорь
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4893/-23
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 57751
  • Город: Нижний Тагил
  • LС 150 3.0 TD - Престиж+
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #107 : 02 09 2016, 21:14:25 »
Не надо обобщать.
В нашем регионе ставка одна и та же.
Так что не в налоге дело 100%



Записан

Nautilus

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +34/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 374
    • Прадо 150
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #108 : 03 09 2016, 07:47:29 »
Цитата: zlt от 02 09 2016, 18:45:14
Цитата: Nautilus от 02 09 2016, 14:30:07
Двигатели специально "задурены" в угоду экологии ...
"Задуренный" европейский "5", как у меня, выдает 190 лошадок, незадуренный российский "4" 176. Так кого Вы дурить пытаетесь?

У 2,8 TD - - 177 л.с., у 3,0 - 173  л.с. И крутящий момент больше. У двигателя потенциал большой - просто сбалансирован под Евро5. Простор для любителей  чиповать ...
Записан

zlt

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +956/-874
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9802
  • Город: Riga,Latvia
    • Q7 50TDI, TLC200D 286hp
Re: Кто тестил Прадик с новым дизелем 1GD-FTV (2.8л)?
« Ответ #109 : 03 09 2016, 09:38:04 »
Цитата: Nautilus от 03 09 2016, 07:47:29
У 2,8 TD - - 177 л.с., у 3,0 - 173  л.с. И крутящий момент больше. У двигателя потенциал большой - просто сбалансирован под Евро5.
Для особо непонятливых урок арифметики:
1) 3.0 Евро 4 - 173 лошадк
2) 3.0 Евро 5 - 190 лошадок.
3) 2.8 Eвро 5   190 * 2.8 / 3 =  177 лошадок.
Цитировать
Простор для любителей  чиповать ...
Где, говорите, проcтор?
Записан
«Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей»