Печать

[Sandro]

Они и без ГБО могут уйти. А признаками может быт еще подрагивание двигателя на холостых, именно подрагивание, а не троение.

У меня стоит ГБО,на холостых все норм.

[arrows]

У меня стоит ГБО,на холостых все норм.

Так это хорошо, значит все настроенно и работает правильно.

[arkash1k]

Продолжаю наблюдать. Сейчас чаще мотор запускается быстро и легко, хотя иногда всё равно крутит дольше обычного. От чего зависит – не понимаю.

[jekaslav]

arkash1k, вы манометр так и не ставили?

[arkash1k]

arkash1k, вы манометр так и не ставили?

Манометр не ставил, с давлением и так всё ясно. Под утро его нет.

[Aalexander]

Это УТТ
Погуглите эти 3 буквы)

[kriptonoviy]

То я бы посоветовал снимать бак и смотреть то самое колечко, предварительно заказав новое.

Это про него речь? Номерок его не могу понять, если знаешь, поделись пожалуйста
90301-08020 оно?

[Smart]

То я бы посоветовал снимать бак и смотреть то самое колечко, предварительно заказав новое.

Это про него речь? Номерок его не могу понять, если знаешь, поделись пожалуйста
90301-08020 оно?

90301-08019, там их два одинаковых- одно на насосе, второе в стакан.

[arkash1k]

Наступила зима, первые утренние морозные запуски (было до -26 самой холодной ночью) подтвердили факт отсутствия проблемы. Склонен считать, что виной всему были именно форсунки.

[hazard4]

У меня пару недель назад начались трудности с запуском двигателя. 1GRFE. 4 литра. Установлена ГБО 4-го поколения. Утром при -9 завожу, стартёр весело крутит, вроде уже и двигатель схватывает, отпускаю ключ - двигатель начинает проваливаться, слышно как стартёр продолжает крутить в провалах двигателя, опять вроде схватывает, опять проваливается, наконец-то заводится и пусковое реле отходит. Сегодня ещё и обороты на холостом ходу плавали при холодном запуске, но с прогревом устаканились. На горячую заводится с пол-пинка. В какую сторону смотреть? Аккумулятор новый и заряжен.