Печать

[alexgdan]

Работает и ещё как.Сразу после запуска двигателя нагреваться начинает,а паттрубки антифриза холодные и теплообменник неплохо так помогает нагревать антифриз.И это с заглушенным егр.Не верите проверьте сами я это уже давно прошёл.

[valdis44]

Работает и ещё как.Сразу после запуска двигателя нагреваться начинает,а паттрубки антифриза холодные и теплообменник неплохо так помогает нагревать антифриз.И это с заглушенным егр.

Если так происходит-тут один вывод:ЕГР не отключен и работает.

[Александр_72]

Работает и ещё как.Сразу после запуска двигателя нагреваться начинает,а паттрубки антифриза холодные и теплообменник неплохо так помогает нагревать антифриз.И это с заглушенным егр.Не верите проверьте сами я это уже давно прошёл.

у тебя чудеса прям !

[alexgdan]

Это не чудеса это реальность

[alexgdan]

Работает и ещё как.Сразу после запуска двигателя нагреваться начинает,а паттрубки антифриза холодные и теплообменник неплохо так помогает нагревать антифриз.И это с заглушенным егр.

Если так происходит-тут один вывод:ЕГР не отключен и работает.

             Я так и подумал когда купил машину с заглушенным егр програмно,поэтому и поставил заглушку из нержавейки(механически не был заглушен)                                                                                                                                                                                               

[valdis44]

Работает и ещё как.Сразу после запуска двигателя нагреваться начинает,а паттрубки антифриза холодные и теплообменник неплохо так помогает нагревать антифриз.И это с заглушенным егр.

Если так происходит-тут один вывод:ЕГР не отключен и работает.

             Я так и подумал когда купил машину с заглушенным егр програмно,поэтому и поставил заглушку из нержавейки(механически не был заглушен)                                                                                                                                                                                               

Ну тогда это неизвестная науке аномалия
Теплообменник может нагреваться либо от:ОЖ (но патрубки холодные),либо-от горячих выхлопных газов (но стоит заглушка).
Как еще?

[alexgdan]

Я думаю так у всех(нагревается теплообменник) у кого одна заглушка под клапаном.Возможно и здесь кто-то отпишется.Просто большинство владельцев прадо сами не ремонтируют свои машины и понятия не имеют что там под капотом происходит.Вот у вас заглушен егр или нет,если да то сколько заглушек,если две то снимите одну от блока и думаю у вас будет теплообменник греться как и у меня.

[migel]

Я думаю так у всех(нагревается теплообменник) у кого одна заглушка под клапаном.Возможно и здесь кто-то отпишется.Просто большинство владельцев прадо сами не ремонтируют свои машины и понятия не имеют что там под капотом происходит.Вот у вас заглушен егр или нет,если да то сколько заглушек,если две то снимите одну от блока и думаю у вас будет теплообменник греться как и у меня.

не будет,у мну ваще нет заглушек,прошивка на основе араба с евро 0,газы через холодильник не могут циркулировать при закрытом клапане,прогрева холодильника не может быть

[Александр_72]

Я думаю так у всех(нагревается теплообменник) у кого одна заглушка под клапаном.Возможно и здесь кто-то отпишется.Просто большинство владельцев прадо сами не ремонтируют свои машины и понятия не имеют что там под капотом происходит.Вот у вас заглушен егр или нет,если да то сколько заглушек,если две то снимите одну от блока и думаю у вас будет теплообменник греться как и у меня.

Как по твоему будет циркуляция газов ?

[Edison]

Работает и ещё как.Сразу после запуска двигателя нагреваться начинает,а паттрубки антифриза холодные и теплообменник неплохо так помогает нагревать антифриз.И это с заглушенным егр.Не верите проверьте сами я это уже давно прошёл.

у тебя чудеса прям !

может и правда  ... давление выпускных газов постоянно меняется- аппендицит "дышит" горячими газами, а может что то среднее: не так эффективно греет, как с движением газов через ЕГР, но греет.