Печать

[golosoff]

Турбина подает воздух охлаженным во впуск, а там его снова нагревают газы ЕГР-а...

А ты упёртый.
Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает, а ЕГР снижает температуру в камере сгорания. При желании в этом можно убедиться, но тебе это не надо, похоже.

Ну это ладно. Пожалуйста, перестань кричать, тут нет глухих.

[valdis44]

Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает, а ЕГР снижает температуру в камере сгорания.

...И попутно добавляет более 100 градусов во впуск-так,что масляный туман из сапуна во впускном коллекторе коксуется.

[Александр_72]

Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает, а ЕГР снижает температуру в камере сгорания.

...И попутно добавляет более 100 градусов во впуск-так,что масляный туман из сапуна во впускном коллекторе коксуется.

При каких условиях получается такая температура ?

[valdis44]

Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает, а ЕГР снижает температуру в камере сгорания.

...И попутно добавляет более 100 градусов во впуск-так,что масляный туман из сапуна во впускном коллекторе коксуется.

При каких условиях получается такая температура ?

Странный вопрос.
А какая температура должна быть,чтобы масло превратилось в кокс/шлам? Это я еще занизил!

[Александр_72]

Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает, а ЕГР снижает температуру в камере сгорания.

...И попутно добавляет более 100 градусов во впуск-так,что масляный туман из сапуна во впускном коллекторе коксуется.

При каких условиях получается такая температура ?

Странный вопрос.
А какая температура должна быть,чтобы масло превратилось в кокс/шлам? Это я еще занизил!

А чего странного ? Я сколько не подключал шнурок, таких показаний не видел    Может они о будут такие ,если по Сахаре прокатиться с ветерком 

[AleksS777]

Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает, а ЕГР снижает температуру в камере сгорания.

...И попутно добавляет более 100 градусов во впуск-так,что масляный туман из сапуна во впускном коллекторе коксуется.

При каких условиях получается такая температура ?

Странный вопрос.
А какая температура должна быть,чтобы масло превратилось в кокс/шлам? Это я еще занизил!

А чего странного ? Я сколько не подключал шнурок, таких показаний не видел    Может они о будут такие ,если по Сахаре прокатиться с ветерком 

Про шнурок - поподробнее можно, а то ни разу ничем не подключался, а впоследствии придется! Чем смотрите, что используете для диагностики?

[valdis44]

Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает, а ЕГР снижает температуру в камере сгорания.

...И попутно добавляет более 100 градусов во впуск-так,что масляный туман из сапуна во впускном коллекторе коксуется.

При каких условиях получается такая температура ?

Странный вопрос.
А какая температура должна быть,чтобы масло превратилось в кокс/шлам? Это я еще занизил!

А чего странного ?Я сколько не подключал шнурок, таких показаний не видел    Может они о будут такие ,если по Сахаре прокатиться с ветерком 

А ничего и не увидишь!...шнурком.
Датчиков температуры впускном коллекторе в зоне действия ЕГР....нетю! 

[Djonnius]

Турбина нагревает воздух, интеркулер охлаждает

 Турбина сжимает воздух, , интеркуллер понижает температуру воздуха т. к . при понижении температуры плотность воздуха еще увеличивается, все это сделано для того, что бы запихать в цилиндр его побольше. Посмотрите производительность форсунок на моторах одинакового объема но с турбиной и без неё. Процентное соотношение воздуха и соляры одинаковое но количество подаваемого топлива разное. Больше смеси, больше мощность.

[Александр_72]

Реч то про впуск шла после турбины

[Stranger2014]

Может, обсуждали, не видел. Подскажите, есть информация, как ОД проводят техобслуживание системы ЕГР, в случае необходимости? Так же, как любители, прочищают впуск, или еще какие-то операции?

ну с чисткой впуска не слышал(а если вдруг кто-то и делают то оооооочень дорого )
а операция по чистке клапана ЕГР - напшикают балон(макс. 2) очистителя и перегазуют от души

да, неправильно выразился, чистка узла клапана ЕГР, место "впуска" отработавших газов))
мне интересно, ОД такую процедуру - пшикнул, перегазовал - проводят согласно официальному регламенту работ тойоты, или это самодеятельность типа "не ссы, я уже сто раз так делал!"?