Печать

[Ipponeus]

Ipponeus
открути(ослабь) крышку бензобака, прокатись, проверь
а вообще это очень похоже на блокировку гидротрансформатора, ее нужно отключить компом  и покататься, скорее всего вибрация пропадет на 5й передаче
сам же износ ГТ является причиной вибрации при трогании с места...считай как сцепление у тебя плохое, момент от двс на акпп передается рывками, которые ты и ощущаешь

если спецов нет, попробуй обратить внимание на то, что пока масло акпп холодное (более вязкое) рывков нет, это будет лишним подтверждением того, что проблема в трансмиссии. как вариант заменить масло акпп на более густое, например, идемитсу мульти атф

Про крышку, попробую, но на газу тоже поддергивания, и на горячую часто исчезают вообще, та и на холодную, откатал почти 20 тыщ, забил на это, они то есть то нет, фиг поймешь...

[minimus]

я похоже рано обрадовался,вибрация все равно присутствует

[Aleksandr787]

У моего друга на Шевроле дёргалась машина при переключении на 4 передачу при скор 60-70 кмвч (АКПП 4ступка), он тоже думал виной АКПП, оказалось плохой бензин, старые свечи, высоковольтные провода, плохая искра и соответственно плохое воспламенение на 4 передаче на мылых оборотах при нагрузке.

[Rekimolla]

Добрый день. Кому-нибудь удалось решить данную проблему?

[vic_363]

Удалось. Заменой резиновых наконечников на катушках и установкой новых свечей, проверенных на приборе под давлением.  Так же при этом еще был почищен расходомер и сброшены адаптации.
Дерганья на 70 ти км/ч пропали.
У товарища, подобное вылечилось заменой двух форсунок ГБО.

[Evgeny_rr]

Приветствую!
Имеется авто FJ Cruiser, брат Прадо.
Имеется вибрация при плавной езде внатяг как правило в горку, на 4 передаче и 40 км/ч при 1300 оборотах, затем разгон до 55км/ч переключение на 5 передачу и 1100 оборотах на время переключения вибрация угасает, и затем появляется опять, в режиме коробки 4 всё в норме никаких вибрации.
Склоняюсь к проблеме с гидротрансформатором, но хочется исключить всё остальное.

[arrows]

Приветствую!
Имеется авто FJ Cruiser, брат Прадо.
Имеется вибрация при плавной езде внатяг как правило в горку, на 4 передаче и 40 км/ч при 1300 оборотах, затем разгон до 55км/ч переключение на 5 передачу и 1100 оборотах на время переключения вибрация угасает, и затем появляется опять, в режиме коробки 4 всё в норме никаких вибрации.
Склоняюсь к проблеме с гидротрансформатором, но хочется исключить всё остальное.

Жидкость, фильтр когда менял в АКПП? Уровень проверял?

[Evgeny_rr]

Жидкость, фильтр когда менял в АКПП? Уровень проверял?

У меня эти признаки уже почти 3 года.
При первых признаках поменял жижу, прожил без вибрации год.
Последний раз менял в феврале, вибрация уже не уходила. Уровень в норме. В фильтре ничего криминального.

[arrows]

Жидкость, фильтр когда менял в АКПП? Уровень проверял?

У меня эти признаки уже почти 3 года.
При первых признаках поменял жижу, прожил без вибрации год.
Последний раз менял в феврале, вибрация уже не уходила. Уровень в норме. В фильтре ничего криминального.

Фильтр заменил или промыл и оставил? Часто в этом проблема. Замена полная или частичная, сколько литров жидкости менял?  Вибрация может быть даже от криво посаженного фильтра на резинку. Как проверяешь уровень?

[Evgeny_rr]

Жидкость, фильтр когда менял в АКПП? Уровень проверял?

У меня эти признаки уже почти 3 года.
При первых признаках поменял жижу, прожил без вибрации год.
Последний раз менял в феврале, вибрация уже не уходила. Уровень в норме. В фильтре ничего криминального.

Фильтр заменил или промыл и оставил? Часто в этом проблема. Замена полная или частичная, сколько литров жидкости менял?  Вибрация может быть даже от криво посаженного фильтра на резинку. Как проверяешь уровень?

Замена частичная примерно 8 литров.
Фильтр не меняли, промывали.
Фильтр сидит хорошо.
Уровень проверяем при температуре коробки ~45 градусов, откручиваем контрольный болт, масло льется тонкой струйкой.