Печать

[arrows]

Да мороз не причём , это с осени началось с небольшого минуса на улице . Вот без АВТО не пробовал , но тогда зачем же я климат ставил .

Возможно неисправность, поэтому попробовать в ручном режиме.
Я зимой всегда в полуавтомате езжу, попробуй в нем, включаешь авто, потом нажимаю обдув в стекло и в ноги. И ставишь любую температуру. В отличии от авто режима, будет дуть только туда куда ты указал ему, а температуру будет он регулировать автоматически как и раньше.

[sancho.05]

А кто нибудь делал трехзонным? Для задних пассажиров климат?

[Aleks999999]

Трёх зонный наверно не реально , затраты большие .

[wntbrian]

Привет.
Еще до покупки машины, изучал тему. Старался найти сразу с комплектацией выше Стандарта, но не случилось.
У меня рестайл 2015 года с 6ст автоматом и 3х контактным датчиком кондея.

И так, внедрил себе климат-контроль.
А именно:
-датчик освещености
-датчик температуры в салоне
-блок управления 88650-60F12
-блок кнопок
-проводка на 4ый моторчик печки.
-моторчик 063800-0172PLS

Все заработало с виду нормально, ошибок по климату нет: 00, но вот кондиционер не включился, в гараже было +15 на датчике панели приборов.

Блок управления я поставил: 88650-60F12, у меня стоял 88650-60R80.
Блок кнопок у меня с dual и REAR.

Не сообразил сразу проверить, включается ли кондиционер на старом блоке управления, я машину взял зимой, но в целом пробег не большой у машины, мало вероятно, что система кондея не рабочая изначально. Но наверное по этому сценарию пойду искать причины.

Теперь вопросы:
- что я упустил в случае к кондиционером? 60F12 блок я брал из-за последних сообщений по адекватности работы самого климата.
- я купил блок кнопок с дорестайла, он ко мне не подошел. Даже не защелкивается. Где-то видел, что можно поменять только рамку? где их можно поискать? Наверное придется купить с правого руля и перекинуть свои потраха.
- видел вроде как заслонку под dual режим, у меня она тоже от руки не двигается, очень туго. Сам моторчик был тоже с другим каким-то хвостовиком. Я понял, что никто из стандарта dual'ом даже не заморачивался. Но как минимум нужна плита целиком с этими моторчиками, как я понял. Потому что креплений нормальных под 4ый моторчик на это плите нет, но она съемная - это точно.

[Garyspb]

Привет.
Еще до покупки машины, изучал тему. Старался найти сразу с комплектацией выше Стандарта, но не случилось.
У меня рестайл 2015 года с 6ст автоматом и 3х контактным датчиком кондея.

И так, внедрил себе климат-контроль.
А именно:
-датчик освещености
-датчик температуры в салоне
-блок управления 88650-60F12
-блок кнопок
-проводка на 4ый моторчик печки.
-моторчик 063800-0172PLS

Все заработало с виду нормально, ошибок по климату нет: 00, но вот кондиционер не включился, в гараже было +15 на датчике панели приборов.

Блок управления я поставил: 88650-60F12, у меня стоял 88650-60R80.
Блок кнопок у меня с dual и REAR.

Не сообразил сразу проверить, включается ли кондиционер на старом блоке управления, я машину взял зимой, но в целом пробег не большой у машины, мало вероятно, что система кондея не рабочая изначально. Но наверное по этому сценарию пойду искать причины.

Теперь вопросы:
- что я упустил в случае к кондиционером? 60F12 блок я брал из-за последних сообщений по адекватности работы самого климата.
- я купил блок кнопок с дорестайла, он ко мне не подошел. Даже не защелкивается. Где-то видел, что можно поменять только рамку? где их можно поискать? Наверное придется купить с правого руля и перекинуть свои потраха.
- видел вроде как заслонку под dual режим, у меня она тоже от руки не двигается, очень туго. Сам моторчик был тоже с другим каким-то хвостовиком. Я понял, что никто из стандарта dual'ом даже не заморачивался. Но как минимум нужна плита целиком с этими моторчиками, как я понял. Потому что креплений нормальных под 4ый моторчик на это плите нет, но она съемная - это точно.

Уважаю ваше стремление. Имею трехзонный и думаю нафига он мне нужен. Dual этот, что в Прадо, что в прошлой машине 4 года, включил один раз, потому как не очень понимаю как у рядом сидящих может быть разная температура, что касается заднего климата, то у нас это просто фикция, дует холодным круглогодично.

[volk11]

что касается заднего климата, то у нас это просто фикция, дует холодным круглогодично.

Не знаю как у вас, у меня задний климат вполне корректно работает и по теплу и по холоду, правда не часто им пользуюсь.

[Netnic72]

Уважаю ваше стремление. Имею трехзонный и думаю нафига он мне нужен. Dual этот,что в Прадо, что в прошлой машине 4 года, включил один раз, потому как не очень понимаю как у рядом сидящих может быть разная температура, что касается заднего климата, то у нас это просто фикция, дует холодным круглогодично.

Как это холодным? Есть неисправность значит. Все прекрасно работает.

[wntbrian]

Слышал про проблемы с задней печкой у Прадо. Типо алюминиевые трубки которые под днищем остывают, и почка уже дует холодным.

Про 2х зонный, тоже есть доля скидки на тайоту. в немцах dual - очень хорошо работает, едешь когда по трассе долго, одному может быть холодно в ногах, другому жарко - dualом решается успешно.
Почитал кол-во переделок тут, решил отказаться.

Осталось решить проблемы с кондиционером и поиском нужной панельки.. че-то нет их в продаже. только дорест.

[Netnic72]

Слышал про проблемы с задней печкой у Прадо. Типо алюминиевые трубки которые под днищем остывают, и почка уже дует холодным.

Все мы многое слышали но не знаем откуда)))
Ничего там не остывает и не может остыть, скорость потока приличная, и с чего бы это у одного остывает у другого нет. Не греет-есть техническая проблема.

[Garyspb]

Спорить не буду, может и проблема в моей 10месячной машине. Тут мне знатоки растолковали, что под передними сидениями сопла дуют от переднего климата, поэтому и тепло, а пока задний раскочегарится непонятно сколько времени пройдёт, чтобы с потолочных дуть тёплым.