Печать

[Zakk]

Топливо только при чём, в том смысле, что масло за меньший срок становится отработкой, если это топливо какашка. Плюс другие нюансы. Поэтому многие и меняют в половину срока.

[odmin4eg]

Сам сейчас на 120 м 4.0 передвигаюсь,пробег опять же по одометру 176 000 на сегодня ,год кудрявый,вроде все нормуль,масло пока Тойота лью,отсюда и интерес к теме.Без надобности крышку не снимал   и не собираюсь .
Масло в одном месте только беру , у знакомых .На сегодняшний день цена 5л 2300 р 5W40, цена вроде приемлемая

на 95% там будет как на фотках в этой теме, чернущий нагар на крышках,
покупать масло с ценой 2300 за 5 литров и верить в то что оно хорошее и 10ку ходит, как-то сомнительно учитывая, что подделок просто гора гористая, примеров масса, лучше уже правда на лукойле ездить в эти деньги влазит даже 0-40 генезис, хоть какая-то гарантия будет.

в 15м году то производство накрывали контрафакта, так они там покупали минералку по 70-90рублей за литр и лили в банки всевозможные продавая по 400-700рублей за литр, ничего народ на нём ездил и ничего страшного, так-то

[777 ™]

Интересная тема ,автору респект ,про масло Лукой  не первый раз читаю положительные отзывы.У самого есть некоторый стереотип типа если наше то какашка ,отмечусь чуть-чуть.
Сам 5 лет на 150м 3.0 дизель поездил,пробег небольшой на сегодняшний день 70 т.км ,сам не езжу на нем сейчас ,но машина в семье осталась,все время заправка только Лукойл,топливом доволен ,отсюда и интерес к маслу Лукойл.
Вот по маслу ОД Тойота ,что оно (какашечное) честно говоря открытие,с самого начала масло только Тойота,замена раз в 10 ткм ,вроде у нас многие клубни на нем катаются и пробеги на разных движках за 200 000 км ,ничего плохого не слышал пока.
Выше писали про мото часы,так они к сожалению никак не отображаются хотя очень актуально при городской эксплуатации,только расчет ,но как то замарачиваться с этим не хочется,все равно все условно.
По фото грязных движков с 100000 м пробегом на масле ОД и заменой у ОД большие сомнения ,пробег только на одометре отображается,это ну вообще не показатель,сам видел машины с пробегами под 300000 км ,а по виду не больше 100000 км ,скручивай и продавай.С заменой масло у ОД опять же открытый вопрос ,так как сам со многими ОДшными мастерами общался и знаю как они его там меняют,зарплата сейчас у них около 20000 рублей ,по крайней мере у нас в городе,вот и сливают его на раз два три,что осталось то осталось,свежего добавят и вперед.
Сам сейчас на 120 м 4.0 передвигаюсь,пробег опять же по одометру 176 000 на сегодня ,год кудрявый,вроде все нормуль,масло пока Тойота лью,отсюда и интерес к теме.Без надобности крышку не снимал   и не собираюсь .
Масло в одном месте только беру , у знакомых .На сегодняшний день цена 5л 2300 р 5W40, цена вроде приемлемая.В перерыве между Прадиками полтора года на немце покатался  , вот там действительно с маслом напряг,цена 800-900р за литр плюс жор постоянный и замена 6 -7 ткм.
По замене масла ,если каждые 5000 км менять ,то и Лукойл или любое другое нормально проходит,к чему наверно и приду.
Да и еще вопрос ,разве нагар в двигателе это только следствие плохого масла или редкой замены,разве качество топлива тут не причем?

 

Каким образом нагары и отложения буд т от топлива при исправном двигателе? Если масло отличное и новый двигатель в течении гарантийного срока топливо почти никак не влияет но почти все двигатели в нагарах ! Значит вопросы к стойкости масла в сервисном интервале 10 000 км? По моим прикидкам  на практике большинство современных масел уже теряют все свои свойства к 6-7 тыс а после зимы уже на 5 ! Есть исключения на пару тысяч дальше и получается что те кто тянут До 10 тыс катают уже на деградирующем масле 3-5 тыс тоесть треть его ресурса итог виден на загаженном двигателе и фото! Смена масла через 6 тыс км на протяжении 100 000 км подтвердила два не загажен фото выше было ! Все остальное от лукавого)

[777 ™]

Проблемы дилерских авто начитаются с 80 тыс км если хозяин делает все как говорит дилер (, и потряхивание двс и жёр масла и износ и тд и та   Имхо если с нуля применять правильно масло( кровь двигателя) то авто будет ходить беспроблемное в двое трое больше! Учитывая что в основном двс проэктировался под масла вязкостью 30 а в него пихают кто что горазд !

[Морячог]

Не факт что с 80-ти, но возможно. Ладно, у кого еще грязный двиг?

[Zakk]

. Ладно, у кого еще грязный двиг?

ну так сам сними крышку и убедись, долго чтоли)) и мы посмотрим

[Морячог]

. Ладно, у кого еще грязный двиг?

ну так сам сними крышку и убедись, долго чтоли)) и мы посмотрим

Пока не планирую снимать—)))

[777 ™]

Не факт что с 80-ти, но возможно. Ладно, у кого еще грязный двиг?

Вы правы! С 70!)

А ненеадо снимать крышку,21 век эндоскп запусти в нормальных сервисах есть или лючек цепи пару болтиков 15 минут дела и все будет ясно! Или мощным светодиодным фанарем в горловину и если передняя стенка в нагарах вопросы отпадут!

[777 ™]

Вообще тема про чистоту двс а фото практически нет?( одни посылы)))

[Морячог]

Так стенка в нагаре, ясно, даже заглядывать не буду—)))