Печать

[САМАЛЕТ]

  во нашел...одну загружу...
Видно как искра выжгла лунку в боковом электроде...

[Jgut]

У ГБО важно чтобы зазор у свечи был 0,7 -0,8
а через 10 тыс он становится примерно 1 мм. Вы жмете педать газа идет больше, и там толи клапана начинают перегреватся толи еще че то.
у меня на королле на руках были кольца поршневые они рассыпались как будто они сделаны из гипса, просто в руке раскрошились. и я предполагаю причина именно свечи которые я ленился менять.
Свечи даже можно просто поджать чтобы зазор был меньше потому что вроде как на газу они не загаживаются так быстро.

и вообще обратите внимание на метан гбо - за ним будущее. Мерседес и вольцо делают с завода на метане.

Бред

[kiriamba]

У ГБО важно чтобы зазор у свечи был 0,7 -0,8

Я на свечах Denso IKH20 (зазор 1.1) набегал 80 тыс. (на газе) и пока не думаю менять, а на счёт метана... от одного только давления в восторге).

у газа нужна искра лучше, она лучше на свече с зазором в 0,7 в идеале. Я не технарь, на наездил 200 тыс и свои выводы сделал свечи менять почаще.

[МаKcим]

А есть кто на газу тыс 300 на прадике проехал ? как щас машина ездит ? тока обьективно  по честноку.

Найти людей кто на одном авто столько наездил трудно, а уж на газу ...
Но за сотку многие проехали, поиск рулит.

Я сотку проехал на газу LOVATO 4 поколение - пока все норм

[plotigor]

Вчера на заправке не смог заправиться газом.))
Не идёт в баллон, и не только у меня, хотя они давление в магистрали подняли до максимума допустимого.
Температура была под 28 градусов. Сегодня с утра заправился по холодку (20 градусов).

[Серёга76]

Вчера на заправке не смог заправиться газом.))
Не идёт в баллон, и не только у меня, хотя они давление в магистрали подняли до максимума допустимого.
Температура была под 28 градусов. Сегодня с утра заправился по холодку (20 градусов).

Т.е. если поездку планируешь, лучше не по жаре заправляться ?

[plotigor]

Вчера на заправке не смог заправиться газом.))
Не идёт в баллон, и не только у меня, хотя они давление в магистрали подняли до максимума допустимого.
Температура была под 28 градусов. Сегодня с утра заправился по холодку (20 градусов).

Т.е. если поездку планируешь, лучше не по жаре заправляться ?

Не знаю, у меня это первый раз. Статистики нет. 
Хотя с другой стороны, как на югах ездят? Заправляются ведь, может косяк нашей заправки?

[SergoBSA]

Вчера на заправке не смог заправиться газом.))
Не идёт в баллон, и не только у меня, хотя они давление в магистрали подняли до максимума допустимого.
Температура была под 28 градусов. Сегодня с утра заправился по холодку (20 градусов).

У меня польский баллон Stako 83л, я его всегда выкатываю в ноль, пока переключатель на бензин не запищит, потом ещё раз переключаю на газ и дожигаю. Обычно влазит 74-76л газа и зимой и летом, заправляюсь всегда поздно вечером после работы, обычно при этом не жарко.

[ПолСотый]

Я не знаю как объяснить причину проблем с заправкой при температурах выше 25 градусов. Сам несколько раз сталкивался. Типа  "жарко"! Млять!!! Каждый год летом в разгар сезона езжу в Испанию. Нигде (Польша, Германия,  Франция, Испания) таких проблем не возникало. В Испании в пустой баллон (95л) меньше 85-88 литров не входило. И это днем при температуре выше 30-35 градусов! Дерьмовый у нас газ на дерьмовых наших заправках с дерьмовым оборудованием и персоналом!!!

[Серёга76]

Ага, про персонал в точку ))) Приезжаю на заправку, а заправщик мне заявляет : "Сам заправь, а то я только ЗАКУРИЛ