Печать

[SergoBSA]

Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero Sport на бездорожье.

<a href="https://www.youtube.com/v/1VnfE8_nS8M" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/1VnfE8_nS8M</a>

[allexey]

У первых МПСов была болезнь номер рамы. Он за задним колесом сгнивал напрочь. На новых где стоит ?

Так там рама та же самая по сути. Думаю, и номер там же. МПС-2 продавал шестилетним, номер был в идеале.

У НМПС были и другие проблемы. Ржавели задние двери. У меня красили по гарантии, а также рамку двери. На бамперах облезла краска, капот от минимальных сколов сразу ржаветь начинал.Через год рама начала "рыжеть". Других косяков хватало.Для меня та машина - сплошное разочарование.
Что хорошего: Супер Селект, хороший багажник и приемлемая ,тогда, базовая цена.

[UA1ZOZ]

У первых МПСов была болезнь номер рамы. Он за задним колесом сгнивал напрочь. На новых где стоит ?

Так там рама та же самая по сути. Думаю, и номер там же. МПС-2 продавал шестилетним, номер был в идеале.

У НМПС были и другие проблемы. Ржавели задние двери. У меня красили по гарантии, а также рамку двери. На бамперах облезла краска, капот от минимальных сколов сразу ржаветь начинал.Через год рама начала "рыжеть". Других косяков хватало.Для меня та машина - сплошное разочарование.
Что хорошего: Супер Селект, хороший багажник и приемлемая ,тогда, базовая цена.

У коллеги по работе на ПС тоже один раз красили заднюю дверь, второй раз  сменили по гарантии. Остальные проблемы такие же плюс замена водительского сидения. Итог-разочарование.

[Demon163rus]

У меня не было МПС,  но был L200 2011 года. Но так как элька это тот же спорт,  отпишусь.  Брал новую в салоне,  проехал около 60 т.км. Проблем с коррозией не было никаких и нигде.  Плохие задние аммортизаторы и заморочки с климатической установкой ( не поломки,  а именно заморочки). 

[golosoff]

Мёртвая тема для здесь, мне кажется. У МПС по сравнению с Прадо есть огромный плюс — цена. Для многих он перекроет все минусы. Для людей, автомобильный бюджет которых позволяет купить Прадо, вопрос такого выбора не стоит. За редким исключением.

Для меня лично МПС стал автомобилем, продав который перекрестился и пообещал себе больше в сторону Мицу не смотреть. Хочется просто ездить, по возможности в комфорте.

[arrows]

Мёртвая тема для здесь, мне кажется. У МПС по сравнению с Прадо есть огромный плюс — цена.

Это потому, что сравнивают разные по классу машины. МПС надо с Фортуннером сравнивать. Его бы еще с 200-й сравнили.

[golosoff]

Мёртвая тема для здесь, мне кажется. У МПС по сравнению с Прадо есть огромный плюс — цена.

Это потому, что сравнивают разные по классу машины. МПС надо с Фортуннером сравнивать. Его бы еще с 200-й сравнили.

Именно. С Форчем сравнение корректней. Я бы Форч взял из этих двух, несмотря на задний привод.

[allexey]

А сравнивают ННМПС и Прадо потому,что до не давнего времени Форчунера на Российском рынке не было, а маркетологи из Митсу от жадности или от скудоумия ценник зарядили за своё детище как раз на уровне автомобиля классом выше.

[Demon163rus]

Мёртвая тема для здесь, мне кажется. У МПС по сравнению с Прадо есть огромный плюс — цена.

Это потому, что сравнивают разные по классу машины. МПС надо с Фортуннером сравнивать. Его бы еще с 200-й сравнили.

Именно. С Форчем сравнение корректней. Я бы Форч взял из этих двух, несмотря на задний привод.

Потому что тойота ?

[Vinci]

знаю на мпс ставили пневму, машина становилась просто люкс.
контактов не дам, знаю только делали в нами.