Печать

[D0k]

D0k, если дает одно и тоже значение то газы из выпускного тракта не идут!
1 Закрыт клапан
2 Забит охладитель.

То есть разбирать и еще раз чистить, правильно я понимаю?

[Томат]

D0k, сними его и замочи с лавром, пусть там все растворит, и потом промой, не спеши, прочистить данный узел не получится.
Еще можно открыть его напрямую принудительно, он кстати при холодном запуске работает на прямую.

[Томат]

Еще надо проверить заслонки на впускном коллекторе, могут заедать.

[D0k]

Спасибо. Попробуем. Отпишусь.

[Томат]

D0k, если заслонки заедают, то то же лучше снять и промыть.

Ранее выше, тебе говорил, что лучше весь впускной тракт промыть, а промыть его можно только разобрав.

[valdis44]

Заслонки впускного коллектора никаким боком к неоткрывающемуся клапану ЕГР не относятся.
И добраться до них,чтобы "помыть"-в десять раз сложнее,чем до самого клапана ЕГР.
Но Томату,наверное видней.
Понаблюдаю 

[D0k]

Всем спасибо за помощь! Машину починили. Нашли косяк, шланчик слетел. Одели.
Клапан сразу заработал)))

[кOllega]

Правильность подключения трубок вакумной магистрали управления клапаном  ЕГР проверь .

Трубки подключены верно, сам его числится.

айяйяй ну хорошо, что хорошо закончилось......

[Эскимос]

Вечер добрый.
Помогите пожалуйста.
После ремонта двигателя(замена поршней) почему то периодически не включается 5 передача и вылетает ошибка егр р0400. Может кто сталкивался???
До ремонта на машине стояла прошивка.

Правильность подключения трубок вакумной магистрали управления клапаном  ЕГР проверь .

Моя была права? 

[D0k]

Вечер добрый.
Помогите пожалуйста.
После ремонта двигателя(замена поршней) почему то периодически не включается 5 передача и вылетает ошибка егр р0400. Может кто сталкивался???
До ремонта на машине стояла прошивка.

Правильность подключения трубок вакумной магистрали управления клапаном  ЕГР проверь .

Моя была права? 

Да. Все верно, когда проверяли, не заметили