Печать

[Zakk]

Речь о том как кардан меняется...чё мажешься то? Он удлиняется а не укорачивается когда машина носом клюет! Я предельно внимателен)

При торможении задний мост и колеса остаются на месте (горизонт дороги), поднимается рама и салон (пружины задней подвески растягиваются ), мосту не дают оторваться амортизаторы и продольные тяги, а кардан - удлиняется. После оттормаживания рама, салон на место - кардан сжимается.

Это есть факт!

мажешься ты))) обоснуй, только с фактами, что кардан при остановке, верней при торможении  удлиняется!

[kranium]

Речь о том как кардан меняется...чё мажешься то? Он удлиняется а не укорачивается когда машина носом клюет! Я предельно внимателен)

При торможении задний мост и колеса остаются на месте (горизонт дороги), поднимается рама и салон (пружины задней подвески растягиваются ), мосту не дают оторваться амортизаторы и продольные тяги, а кардан - удлиняется. После оттормаживания рама, салон на место - кардан сжимается.

Это есть факт!

мажешься ты))) обоснуй, только с фактами, что кардан при остановке, верней при торможении  удлиняется!

передок клюёт носом? правильно, засчет силы инерции. то есть задок поднимается, так как задний мост стремится вперёд по инерции, поэтому задняя подвеска слегка поднимается, при этом карданы укорачиваются...... Твоя Писанина? Твоя!)   Факт в том что при этом кардан удлиняется, разве нет?

[Zakk]

Речь о том как кардан меняется...чё мажешься то? Он удлинняется а не укорачивается когда машина носом клюет! Я предельно внимателен)

При торможении задний мост и колеса остаются на месте (горизонт дороги), поднимается рама и салон (пружины задней подвески растягиваются ), мосту не дают оторваться амортизаторы и продольные тяги, а кардан - удлиняется. После оттормаживания рама, салон на место - кардан сжимается.

Это есть факт!

так как тебя понимать то, то пишешь, что при оттормаживании кардан удлиняется, то пишешь, что факт что кардан укорачиваются. ты определись)))

[Zakk]

Речь о том как кардан меняется...чё мажешься то? Он удлиняется а не укорачивается когда машина носом клюет! Я предельно внимателен)

При торможении задний мост и колеса остаются на месте (горизонт дороги), поднимается рама и салон (пружины задней подвески растягиваются ), мосту не дают оторваться амортизаторы и продольные тяги, а кардан - удлиняется. После оттормаживания рама, салон на место - кардан сжимается.

Это есть факт!

мажешься ты))) обоснуй, только с фактами, что кардан при остановке, верней при торможении  удлиняется!

передок клюёт носом? правильно, засчет силы инерции. то есть задок поднимается, так как задний мост стремится вперёд по инерции, поэтому задняя подвеска слегка поднимается, при этом карданы укорачиваются...... Твоя Писанина? Твоя!)   Факт в том что при этом кардан удлиняется, разве нет?

я ж там писал имхо, ты не по моим словам как блоха по яйцам бегай, ты сам за свои обоснуй

[Zakk]

может и погорячился за оба кардана, а передний кардан при торможении тоже удлиняется?

[MSDT]

Братцы, какая разница, удлиняется или укорачивается?
   Пинок - отсутствие( затруднения) движения шлицов.
 Вот тут искать причину.

[kranium]

Ну уж если более глубже вникнуть:

почему когда авто тормозит, передок клюёт носом? правильно, засчет силы инерции. то есть задок поднимается, так как задний мост стремится вперёд по инерции,

))) Передок клюет не из за силы инерции а потому что передние тормоза осаживают авто они эффективнее задних, инерция толкает машину вперед вспомни физику) Да ты не погорячился ты сморозил чушь))) а щас троля врубил, факты какие то требуешь... ты прочитай что ты написал вначале и что я ответил... а щас уже за корягу то не надо заводить)))

[ПолСотый]

у меня при шприцовке шлицевых заднего кардана смазку выдавливает в районе крестовины. И чё с этим делать? Может снять, разобрать и заварить на хрен эту заглушку?)))

[kranium]

у меня при шприцовке шлицевых заднего кардана смазку выдавливает в районе крестовины. И чё с этим делать? Может снять, разобрать и заварить на хрен эту заглушку?)))

Балансировка кардана не нарушится?

[Zakk]

Ну уж если более глубже вникнуть:

почему когда авто тормозит, передок клюёт носом? правильно, засчет силы инерции. то есть задок поднимается, так как задний мост стремится вперёд по инерции,

))) Передок клюет не из за силы инерции а потому что передние тормоза осаживают авто они эффективнее задних, инерция толкает машину вперед вспомни физику) Да ты не погорячился ты сморозил чушь))) а щас троля врубил, факты какие то требуешь... ты прочитай что ты написал вначале и что я ответил... а щас уже за корягу то не надо заводить)))

да пошёл ты, надоел, иди физику учи