Печать

[vulkan900]

Zakk, Вчера в пробке ехал долго, пинаются заразы...

[valdis44]

Старые тавотницы были правильные...
С автоматическим сбросом давления. 
 

[Manager86]

Сегодня в автосервисе, где постоянно обслуживаю свой Прадо 120 2005 года отговорили от шприцевания крестовин и всех 6 точек обосновывая это тем, что там стоят соединения, по аналогии со ступичным подшипником, который мы никогда не смазываем, а когда ступичный подшипник отслужит свое, то просто выкидываем его. Сказали, что так же и тут, что шприцевание крестовин не продлевает жизнь соединениям....
Мотивация для сервисмена по отговариванию меня странная: ведь я бы ему за эту работу заплатил.
Что думаете?

[Zakk]

Не хочет сервисмен руки марать)))

[Я Сам]

Они в чем то по философски очень правы...есть и такие спецы, которые не видят смысла менять моторное масло..."пепельница наполнилась"- пришло время менять авто 
 

[AntonAntuan]

Сегодня в автосервисе, где постоянно обслуживаю свой Прадо 120 2005 года отговорили от шприцевания крестовин и всех 6 точек обосновывая это тем, что там стоят соединения, по аналогии со ступичным подшипником, который мы никогда не смазываем, а когда ступичный подшипник отслужит свое, то просто выкидываем его. Сказали, что так же и тут, что шприцевание крестовин не продлевает жизнь соединениям....
Мотивация для сервисмена по отговариванию меня странная: ведь я бы ему за эту работу заплатил.
Что думаете?

Беги оттель

[valdis44]

Сегодня в автосервисе, где постоянно обслуживаю свой Прадо 120 2005 года отговорили от шприцевания крестовин и всех 6 точек обосновывая это тем, что там стоят соединения, по аналогии со ступичным подшипником, который мы никогда не смазываем, а когда ступичный подшипник отслужит свое, то просто выкидываем его. Сказали, что так же и тут, что шприцевание крестовин не продлевает жизнь соединениям....
Мотивация для сервисмена по отговариванию меня странная: ведь я бы ему за эту работу заплатил.
Что думаете?

Беги оттель

Вприпрыжку.
В необслуживаемых узлах-карданах например,и смазка с завода заложена совершенно другая.На весь срок службы.

[arrows]

Сегодня в автосервисе, где постоянно обслуживаю свой Прадо 120 2005 года отговорили от шприцевания крестовин и всех 6 точек обосновывая это тем, что там стоят соединения, по аналогии со ступичным подшипником, который мы никогда не смазываем, а когда ступичный подшипник отслужит свое, то просто выкидываем его. Сказали, что так же и тут, что шприцевание крестовин не продлевает жизнь соединениям....
Мотивация для сервисмена по отговариванию меня странная: ведь я бы ему за эту работу заплатил.
Что думаете?

Просто ленивый. За копейки лень ему лезть под машину, делать грязную процедуру.

[Томат]

Сегодня в автосервисе, где постоянно обслуживаю свой Прадо 120 2005 года отговорили от шприцевания крестовин и всех 6 точек обосновывая это тем, что там стоят соединения, по аналогии со ступичным подшипником, который мы никогда не смазываем, а когда ступичный подшипник отслужит свое, то просто выкидываем его. Сказали, что так же и тут, что шприцевание крестовин не продлевает жизнь соединениям....
Мотивация для сервисмена по отговариванию меня странная: ведь я бы ему за эту работу заплатил.
Что думаете?

От части он прав, во многих карданах устанавливается необслуживаемые крестовины, ходят они в теории очень долго, на практике же мы эксплуатируем автомобиль на бездорожье в лужах, переправах или моем под давлением на мойке, где может попасть вода через уплотнения в игольчатый подшипник. Шприцуются не только для того, что бы нагнать туда свежую смазку, основная задача это вытеснить воду, конечно же если она туда попала, и для этого пишут в книге по эксплуатации как правильно обслуживать крестовины кардана.   


По шлицевым конечно же не прав, многие производители, что бы избежать обслуживание шлицевых, применяют другую схему кардана, где шлицевая уходит в раздатку (или коробку), и смазывается тем, что в нее залито.

[Ильич]

Что тут думать? Смазывать надо!
355 страниц обсуждения.