Печать

[DRR]

ROYY, судя по индексу вязкости вашей смазки (92) она забодяжена на дешманской минералке.
Для южных регионов и при уменьшеных интервалах обслуживания, это не представляет проблемы.
Но для тех мест, где зимой случаются морозы и для тех людей,  которые не готовы "мазаться" каждые 3 месяца, эта смазка - овно.

[ROYY]

Но для тех мест, где зимой случаются морозы и для тех людей,  которые не готовы "мазаться" каждые 3 месяца

в паспорте диапазон рабочих температур «-25» до «+135» °С

ROYY, судя по индексу вязкости вашей смазки (92) она забодяжена на дешманской минералке.

думаете в Канаде сидят канадцы и бодяжат)
откуда ЦИФРА 92 индекса вязкости этой смазки? в ПАСПОРТЕ смазки (выше) нет такого

эта смазка - овно.

сервисмены СаундСпид рекомендуют PETRO-CANADA ей пользуются уже на протяжении 10 лет и отзываются только положительно, нет смысла не доверять

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

ROYY, судя по индексу вязкости вашей смазки (92) она забодяжена на дешманской минералке.
Для южных регионов и при уменьшеных интервалах обслуживания, это не представляет проблемы.
Но для тех мест, где зимой случаются морозы и для тех людей,  которые не готовы "мазаться" каждые 3 месяца, эта смазка - овно.

90% литиевых и кальциевых смазок замешаны на "дешманской" минералке. И что, все в топку? )))

[DRR]

90% литиевых и кальциевых смазок замешаны на "дешманской" минералке. И что, все в топку? )))

Большинство - согласен, но не 90%.

И я не говорил, что эта Петра абсолютное оно. Я лишь сказал, что для морозов и не частого пользования она не годится.

ROYY, индекс вязкости прекрасно считается хоть ON, хоть OFF-Line программами. В показанном вами tds этой смазки, есть и КВ40 и КВ100. А большего для вычисления и не требуется.

По поводу её низкотемпературных свойств, то, полагаю супруга вам не закрывала доступа к домашней морозилке. И вы сами можете проверить мои слова, закинув в неё тубу хотя-бы на полсуток.
Заодно и с контингентом поделитесь результатом. Информационная ценность ресурса от этого только увеличится.

[ROYY]

По поводу её низкотемпературных свойств, то, полагаю супруга вам не закрывала доступа к домашней морозилке. И вы сами можете проверить мои слова, закинув в неё тубу хотя-бы на полсуток.
Заодно и с контингентом поделитесь результатом.

да проверено уже все давно прадоводами, смазка старая проверенная известная и юзают ее многие уже  больше 10 лет, есть в интернете испытания  PETRO-CANADA  PGP2C30 заморозкой при минус 28  на сутки и РЕЗУЛЬТАТ

доступ к холодильнику пока есть)) но повторять испытания не буду, мне это не актуально, климат тёплый и нет оснований проверке не доверять

прекрасно считается хоть ON, хоть OFF-Line программами. В показанном вами tds этой смазки, есть и КВ40 и КВ100. А большего для вычисления и не требуется

DRR, предложите свою обоснованную  альтернативу смазки, какую идеальную там для кардана высчитали ваши ON или  OFF-Line программы?
Чем свой Прадо шприцуете

[DRR]

ROYY, сейчас тем-же, что в своей теме обозначил камрад Euro-T - Chevron U-P S.G., которая 1.5.
До этого был SHC100, но как понял из вычитанного на 710-клубе и потом из своего опыта, этот мобил чуточку жидковат для карданов. Вязкости не хватает.

Надеюсь, за внутриресурсную ссылку меня не отпорицают;

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=178561.msg6000713#msg6000713

[Sokolofff]

Я этой шприцую всё.И прадо и снегоход и лодочный мотор и ворота на гараже LIQUI MOLY LM 50 Litho HT 7569))))

[Вано89]

присылайте ко мне ,в декабре-январе до - 60 может быть. пРОВЕРЮ ОТПИШУСЬ. СОРРИ, 1000 ГРАММ НА ГРУДИ.

[ROYY]

ROYY, сейчас тем-же, что в своей теме обозначил камрад Euro-T - Chevron U-P S.G., которая 1.5.

DRR,обсуждалась одноклубниками неоднократно, отзываются не очень - что это просто низкотемпературный бестолковый наполнитель



ну если только температура минус 51 за бортом)

[DRR]

ROYY,  ну мне сложно рассуждать о таких вещах.
Т.е., я, конечно, читывал, что ПАО, в плане смазывающих свойств, это днище. А минералка наоборот - в топе.
Но я так-же читал, что днище ходит по 4 - 5 лет, а ТОП - может и года не выходить, из-зв высокой собственной реактивности, помноженой на низкие термо-окислительные способности.

Понятно, что в крестовинах и шлицевых нет никаких "термо". Да и с "окислителями" там, наверняка, всё на адекватном уровне. Но тут вмешиваются другие факторы. Липкость смазки, кол-во противоизноски в ней (тот Шеврон реально воняет как ядрёное, гипоидное масло) и морозостойкость.
У меня, ведь, не только этот Синтетик Гризя валяется. В гараже, вон, лежит больше пол тубы Delo Grease2, которая по хар-кам где-то рядом с вашей Петрой. Но я, в своё время, когда мне это посоветовали, не поленился её закинуть в морозилку на ночь. А утром, вытащив и поковыряв это чудо, как-то само собой пришло осознание, что смазка хоть и хорошая, но годится лишь для мест не севернее Краснодара. Ибо после тщедушных -18, кои выдаёт камера моего хол-ка, этот Дело превращается в камень. Т.е., можно предположить, что и в -15 и в -10, как смазка он точно работать не будет. И деталям останется пахать насухую.

П.С. : не владею информацией - чем может быть вредна тройная порция противозадирных присадок. Что в этом плохого для металллов?