Печать

[valdis44]

ROYY, сейчас тем-же, что в своей теме обозначил камрад Euro-T - Chevron U-P S.G., которая 1.5.

DRR,обсуждалась одноклубниками неоднократно, отзываются не очень - что это просто низкотемпературный бестолковый наполнитель



ну если только температура минус 51 за бортом)

В приведенном «документе» написано же-«сам его никогда не использовал»! 
А если внимательно все прочитать-то бред...извините.

[ROYY]

В приведенном «документе» написано же-«сам его никогда не использовал»! 
А если внимательно все прочитать-то бред...извините.

valdis44,всё по этим обсуждаемым смазкам, в том числе на ойл-клубе, уже пережовано милион раз

Чем мазать-это вопрос дискуссионный ,тут у каждого свои приоритеты, в том числе зависит от климата региона проживания

[valdis44]

В приведенном «документе» написано же-«сам его никогда не использовал»! 
А если внимательно все прочитать-то бред...извините.

valdis44,всё по этим обсуждаемым смазкам, в том числе на ойл-клубе, уже пережовано милион раз

А как же трансмиссионное масло? Гораздо жиже консистентной смазки,но может переносить большие нагрузки и...ничего не задирает. Кстати есть опыт использования трансмиссионки в крестовинах кардана-работает нормально при хороших сальниках.

Консистентные смазки так то придуманы для того чтобы в первую очередь не было вытекания из узла.

[ROYY]

В приведенном «документе» написано же-«сам его никогда не использовал»! 
А если внимательно все прочитать-то бред...извините.

valdis44,всё по этим обсуждаемым смазкам, в том числе на ойл-клубе, уже пережовано милион раз

А как же трансмиссионное масло? Гораздо жиже консистентной смазки,но может переносить большие нагрузки и...ничего не задирает. Кстати есть опыт использования трансмиссионки в крестовинах кардана-работает нормально при хороших сальниках.

Консистентные смазки так то придуманы для того чтобы в первую очередь не было вытекания из узла.

в букваре же производитель прямо указывает, смазку какую  необходимо использовать… все остальное иное по опыту и отзывам автовладельцев или собственный эксперимент

[EagleRay]

Стшлько обсуждают литол

[Mihail79]

Всем хочется использовать смазку хорошего качества. И это правильно.

[Sokolofff]

Когда ещё небыло никаких консистентных и синтетических смазок (при моей молодости).шприцевали всё салидолом,появился литол,для крестовин появился жутко дефицитный фион.Но и тогда на волгах в таксопарке мы шприцевали резьбовые и карданы старинным нигролом,тад 17 тоже уже был,но он был слишком жидкий.А нигрол нажимным шприцем самое то.Правда шприцевать приходилось раз в неделю.Зато ходили крестовины по 200 тысяч легко.
Сыпьте любую современную смазку для крестовин и не грузитесь.У меня тоже морозы под 50 бывают.Ни одна крестовина не накрылась.Главное во время.И после бродов обязательно.Я через 3500-4000 шприцую,посередине между заменами масла в двс и при замене оного.

[EagleRay]

Хорошо хоть тема напомнила, что хотел купить шприц под компрессор, пойду закажу какой-нить джоннисвей

[Mihail79]

Sokolofff. Так рассказал, что добавить больше не чего.

[EagleRay]

Газпромнефть greese рулит адназначна