Печать

[dag1]

И еще про джамперы. Заходите на сайт Тюнингбокса, далее в инструкции по установке и открываете любую. В самом конце все про джамперы. Очень просто - дымит, поставьте в другое положение. Положений 7. Соответственно добавка впрыска от минимума до максимума. Ничего больше. И никаких гирлянд. В общем люди бабки красиво делают. Но все-таки не из разряда синих писалок. Главное, что выключить просто . Думаю что и ОЕМ недалеко от этого ушел. Но ведь едет теперь! На даче выключу все и сравню.

[Toucher]

Тойота ограничила применимость оригинальных тюнинг боксов. Т.Е. есть а/м на которые можно его поставить, а есть а/м на которые нельзя. Рубеж был в середине 11 года. Точно смогу сказать чуть позднее.

[CA$H]

Тойота ограничила применимость оригинальных тюнинг боксов. Т.Е. есть а/м на которые можно его поставить, а есть а/м на которые нельзя. Рубеж был в середине 11 года. Точно смогу сказать чуть позднее.

Давай Toucher, помоги найти ту черту\дату\месяц. Судя по подписи под авой имеешь отношение к ОД?

[realist]

Неудовлетворенность динамическими характеристиками дизеля, как и наглость ОД разрывает мозг.  Решился на последнюю попытку установки не оригинала. Выбор пал на HOPA TEC. По описанию вроде как не голимая под....бка, тупо льющая соляру в горшки.  По крайней мере обещано согласование кол-ва падачи топлива с давлением наддува и положением педали газа. Цена девайса 800 еврорубликов, завтра с утра еду на установку и приступаю к тестированию. А бываю я очень нудным......    

[Toucher]

Тойота ограничила применимость оригинальных тюнинг боксов. Т.Е. есть а/м на которые можно его поставить, а есть а/м на которые нельзя. Рубеж был в середине 11 года. Точно смогу сказать чуть позднее.

Давай Toucher, помоги найти ту черту\дату\месяц. Судя по подписи под авой имеешь отношение к ОД?

Ошибся я с рубежом.
Комплект увеличения мощности от Тойота устанавливается на LC 150 производства до Июля 2010. Причем июнь переходной и ОД даже на июньские а/м ставить не будут. Ну если это нормальные ОД.

[Andy1]

Одно по одному...-)))

[dag1]

Отключил тюнингбокс. Звук изменился, стал пожестче, пропала басовитость. Динамика упала, на низких скоростях едва заметно, а на высоких ощутимо. Как-то снизилась скорость, больше 130 не ехал. В горку едет хуже, приходится на тапку двить куда сильнее. Расход почти не изменился, где-то поллитра на сотню стало меньше. Вместе с тем стало проще удерживать в ЭКО зоне. А по большому счету что с ним, что без него, если спокойная манера езды, все одинаково.

[Igor908]

Тойота ограничила применимость оригинальных тюнинг боксов. Т.Е. есть а/м на которые можно его поставить, а есть а/м на которые нельзя. Рубеж был в середине 11 года. Точно смогу сказать чуть позднее.

Давай Toucher, помоги найти ту черту\дату\месяц. Судя по подписи под авой имеешь отношение к ОД?

Ошибся я с рубежом.
Комплект увеличения мощности от Тойота устанавливается на LC 150 производства до Июля 2010. Причем июнь переходной и ОД даже на июньские а/м ставить не будут. Ну если это нормальные ОД.

Уже жевали жевали...и опять.
Это касалось машин 190 л.с. которые к нам не поставляются.
ОД прекрасно ставили и на гораздо поздний выпуск машин.

[Eгор]

Неудовлетворенность динамическими характеристиками дизеля, как и наглость ОД разрывает мозг.  Решился на последнюю попытку установки не оригинала. Выбор пал на HOPA TEC. По описанию вроде как не голимая под....бка, тупо льющая соляру в горшки.  По крайней мере обещано согласование кол-ва падачи топлива с давлением наддува и положением педали газа. Цена девайса 800 еврорубликов, завтра с утра еду на установку и приступаю к тестированию. А бываю я очень нудным......    

Ну и как Хопа?..

[Toucher]

Уже жевали жевали...и опять.
Это касалось машин 190 л.с. которые к нам не поставляются.
ОД прекрасно ставили и на гораздо поздний выпуск машин.

Прошу линк на ветку.