Печать

[Strateg]

больше емкость больше размеры по пасадке идет уже 315 мм + нечастые короткие поездки возможно будет недозаряд.....
зарядное автомат уже отрубается правда оно расчитанно на тяговые акку ....

Вопрос риторический.  На сколько не частые и какой продолжительности. Даже если недозарядится - остаточная емкость и ток отдачи будут не ниже. Другой разговор, что физически не лезет.

Что за зарядное?

[Strateg]

Может кому пригодиться каталог акку БОШ с подбором по авто..
_http://www.boschbatteries.ru/items/Default.aspx

Тот же косяк. С завода стоит 65-ка, а предлагается 45-ка . По опыту, 45-кой, ниже -20С, двигатель 1.4 уже становится не провернуть.

А на Ярис 54 Ач , при заводском 45! И вряд-ли туда, что больше влезет, ну Оптима разве.

[777 ™]

зарядка Minkota ))  .....для троллинговых акку ....есть подозрение что она заточена на мааааленький недозаряд во благо срока службы акку ) при 12,85 все уже отключается .....
по размеру можно было 77ач воткнуть в наличи небыло кажется ..)

[Strateg]

зарядка Minkota ))  .....для троллинговых акку ....есть подозрение что она заточена на мааааленький недозаряд во благо срока службы акку ) при 12,85 все уже отключается .....

Малова-то она выдает. Не выдерживает паспортных данных, однако. (посмотрел на сайте)
По большому счету, зарядке пофиг какой АКБ она заряжает. А хронический недозаряд снижает срок службы АКБ. Для тяговых АКБ это весьма критично.

[777 ™]

зарядка Minkota ))  .....для троллинговых акку ....есть подозрение что она заточена на мааааленький недозаряд во благо срока службы акку ) при 12,85 все уже отключается .....

Малова-то она выдает. Не выдерживает паспортных данных, однако. (посмотрел на сайте)
По большому счету, зарядке пофиг какой АКБ она заряжает. А хронический недозаряд снижает срок службы АКБ. Для тяговых АКБ это весьма критично.

Только для 12-вольтовых аккумуляторов с 6-ью ячейками (15-130 Ач).
маловато может не ту смотрели их две Minn kota МК 110Р  моя 10А а есть еще слабже

[Strateg]

Только для 12-вольтовых аккумуляторов с 6-ью ячейками (15-130 Ач).
маловато может не ту смотрели их две Minn kota МК 110Р  моя 10А а есть еще слабже

Разница только в ампераже! Вольтаж у всех 12 вольтовых одинаковый. Электрохимия однако.

[s_xxx]

Так что для моего автомобиля только подходят:
1 Varta BLUE dynamic, G7, 595 404 083 3132  (Именно G7!!!!) а не G8 с прямой полярностью! в остальном они идентичны
2) Bosch SILVER, S4 028, 0 092 S40 280( полярность обратная!)
3) DEKA (США) 727FMF  ( полярность обратная!)
4)Родной! ПАНАСОНИК

а у тебя Прадо 120?

[Strateg]

а у тебя Прадо 120?

Судя по подписи, у него 100-ка. А по полярности - американец.

[baboon]

Так что для моего автомобиля только подходят:
1 Varta BLUE dynamic, G7, 595 404 083 3132  (Именно G7!!!!) а не G8 с прямой полярностью! в остальном они идентичны
2) Bosch SILVER, S4 028, 0 092 S40 280( полярность обратная!)
3) DEKA (США) 727FMF  ( полярность обратная!)
4)Родной! ПАНАСОНИК

а у тебя Прадо 120?

Да, у меня прадо 120 покупался в тойота центр Лосиный остров
Не Амереканец.
Акум сел вчера, сегодня как посоветовали купил Варту Blue Dynamic G8 на 95ап полярности ПРЯМОЙ!!
Так вот еще раз ОНА НЕ ПОДХОДИТ! нужна обратная! G7.
По подбору на официальных сайтах Боша и Варты, показываеь 2 модели, с обеими полярностями.
У мен тоже поподону не сел так как он расчитан под радной акум.
Хочу сразу сказать я в аккумах вообдще ничегоне понимаю, по этому спрашивал, потом взял G8 не подошел взял G7 взял его все работает и это ФАКТ!

[Hunter]

прикупил на прошлой неделе American 34R770 - 4000р. 90а\ч

такие же, только другой полярности ставил на всех своих японцев.