Печать

[ТУГРИК]

80D26R(L) не влезет тк его размер 261*175*220
Более подходит 75D23L (232x173x225) Но и тут не понимаю куды деть лишний 1см длины?
Или вы в 1-й цифре ошиблись, не 223, а 232 ?

Мне 90D26 влез. Значит и тот влезет

Я больше скажу, у меня 105D31 влез. Уже второй год эксплуатирую...

[Гурген]

   Сегодня в автограде присмотрел Оптиму красную 50 А/ч, ток кажется 830А. Написано made in Mexico! Это нормально? Не подделка? Не должно быть made in USA? Подойдет такая для -40??? Гарантию всего год дают!???

[stan96]

Ребят, подскажите. Видимо я плохо прочитал форум и купил на свой 4-х литровый прадо аккум Varta G7 95 а/ч 830А. Вот теперь и думаю, не слишком ли большая емкость (((

[ZAR]

Емкость нормальная, а вот по длине он на 4 см больше родного, надо будет поддон убирать.

[stan96]

Емкость нормальная, а вот по длине он на 4 см больше родного, надо будет поддон убирать.

Поддон убрал, закрепил плотно. Просто теперь переживаю - протянет ли его генератор (. У меня стоят электро-механические замки капота и поэтому заряд аккума очень важен для меня.

[ЯшоК]

staheev, сколько по деньгам обошелся? провода дотянулись? крепил штатным крепежом?

[stan96]

staheev, сколько по деньгам обошелся? провода дотянулись? крепил штатным крепежом?

По деньгам 4650 с учетом того, что сдал старый. Полярность обратная, провода дотянулись без проблем. Поддон выкинул, закрепил штатным крепежом без проблем. Все четко. Переживаю пока за генератор. А так, крутит очень бодро.

[ZAR]

За генератор не переживай, его мощности хватает.

[vit474]

 Я  на  дизельный  Патрол  ставил  конденсаторный  накопитель ( суперконденсаторы очень большой  емкости ).  В  любой  мороз  стартер  работал  как  электродвигатель отопителя.  Штатная  батарея  была  Бош 95 а\час   за  четыре  года  постарела , с  накопителем  крутила  как  новая.

[M V]

Мужики... месяц назад выхожу во двор - машина стояла дня 2 - чик пык, даже не крутит стартер просто щелкает. Хотя за 2 дня до этого прекрасно крутил, даже без намека на усталость.
снял аккум - померил напругу - 12,2 проверил электролит, плотность около 1,3. Все банки. Ну все равно поставил на ночь заряжаться.
На след день утром поставил его в машину - сразу завелась.

Прошел месяц.
щас выхожу к авто, а надо сказать езжу мало ибо на работу хожу пешком (4мин до работы), последний раз ездил 3 дня назад. опять таки заводился вообще без проблем, крутил бодро.
Опять таже фигня. тупо желчки.

ну вот опять снял его.... щас померил напругу - 12,21. Плотность не мерял сейчас.
Позвонил одному мастеру, тот сказал что акуум просто устал уже (ему года 3) и видимо села емкость.
Но разве может такое быть, чтоб села емкость, и при этом был отличный заряд, и плотость???

Что делать мужики? Купить новый - не вопрос. Только ТОЧНО ли в аккумуляторе дело?
Вопрос критичный, потому как через неделю еду отдыхать, машина будет стоять на стоянке в аэропорту. И вот чего бы мне хотелось меньше всего, так это вернувшись с отпуска, озадачиваться поиском того, кто прикурит............