Печать

[kranium]

В разных источниках нашел разную инфу, именно на двигатель 1GD-FTV указан размер31, для остальных 26

FB в 26 корпусе 85ка 800а пусковой токов - за глаза)

[Matagros]

В разных источниках нашел разную инфу, именно на двигатель 1GD-FTV указан размер31, для остальных 26

FB в 26 корпусе 85ка 800а пусковой токов - за глаза)

Да, наверно на таком и остановлюсь

[Лоцман]

На 1gr 26 корпус но 31 тоже влез, бортики у пластикового поддона подрезать и нормас.

не хочу резать,
В разных источниках нашел разную инфу, именно на двигатель 1GD-FTV указан размер31, для остальных 26
Кому верить((

Идея такая, я подъезжаю к прадо с двумя аккумами. поднимаю Прадо на домкраты, откручиваю 1000 саморезов, снимаю защитные пластиковые подкрылки ищу трос сигнализации открывания капота, открываю его, снимаю аккумы, ставлю новые, перепривязываю двигатель и сигналку, тк аккум сдох и прикручиваю все в обратном порядке.

А может за 10 -15 мин подпитать авто из салона и открыть замки капота ?

На форуме писали такое: С боку торпеды с водительской стороны открыть боковину, там к блоку предохранителей идет толстый черный кабель, это плюс, минус куда то кинуть

Я сегодня снял боковину и нашел этот кабель (черный 8мм), вынул его из блока - как подключить придумал.
Значит на него плюс. Массу думаю на что?

Точно чёрный провод "+"?
А то при написании можно и ошибиться. Я бы перепроверил...

[Yugin]

[Matagros]

Н уда - на фото
Было написано что "+" в форуме)

[kranium]

Открыл?)

[Matagros]

Открыл?)

да!!!

[Ильич]

Идея такая, я подъезжаю к прадо с двумя аккумами. поднимаю Прадо на домкраты, откручиваю 1000 саморезов, снимаю защитные пластиковые подкрылки ищу трос сигнализации открывания капота, открываю его, снимаю аккумы, ставлю новые, перепривязываю двигатель и сигналку, тк аккум сдох и прикручиваю все в обратном порядке. Хотел бы это сделать за раз, а не дважды)))

Сложно как-то, неужели нельзя подать напряжение каким-нибудь образом для открытия?

В нише домкрата есть постоянный +. Не решает проблему? И ничего коцать/вскрывать не надо

[Matagros]

Идея такая, я подъезжаю к прадо с двумя аккумами. поднимаю Прадо на домкраты, откручиваю 1000 саморезов, снимаю защитные пластиковые подкрылки ищу трос сигнализации открывания капота, открываю его, снимаю аккумы, ставлю новые, перепривязываю двигатель и сигналку, тк аккум сдох и прикручиваю все в обратном порядке. Хотел бы это сделать за раз, а не дважды)))

Сложно как-то, неужели нельзя подать напряжение каким-нибудь образом для открытия?

В нише домкрата есть постоянный +. Не решает проблему? И ничего коцать/вскрывать не надо

в следующий раз проверю)))

[arrows]

В нише домкрата есть постоянный +. Не решает проблему? И ничего коцать/вскрывать не надо

Не видел там проводов, надо посмотреть, для общего развития.