Печать

[Prado Tombov]

Напомню,что съело колодки справа сзади,остальные три пары колодок той же фирмы нормальные и износ равномерный везде.

[Prado Tombov]

авто с вакуумным усилителем, все как на жигулях,никаких электро насосов у меня нет.

[Мишаня77]

Так сами же пишите,что смазывали направляющие и не помогло. Колодки адвикс - это и есть оригинал,тойота колодки не делает,а пакует в свои коробки адвикс и цену раз в пять увеличивает за коробочку. Резинки,скобки,розовая смазка от тойоты - все делал,суппорта очищал от окалины и грязи,ржавчины. Много тем про это,никто так и не разобрался в итоге(

В теме про колодки сравнивали адвикс из оригинальной тойотовской упаковки и обычный адвикс, так они разными оказались, так что разница есть и на практике это тоже уже выявлено.

  Правильно ли я Вас понял,что прадик это такая уникальная машина,на которой работают колодки только оригинальные,а все остальные производители тормозных систем не в состоянии создать для прадика колодки? Опять же,Тойота колодки не производит,она их пакует в свои коробочки. То что от партии к партии в колодках могут быть отличия вполне допускаю,может даже по заказу тойоты красят плашки другим цветом. Но чтобы на одном заводе для тойоты делали состав колодок отличный от колодок для остального рынка... с трудом такое представляется. В любом случае,покупать только оригинальные колодки - не выход,да и странно это. Брембо,ате,текстар,кошияба итп куча фирм,которые специализируются на тормозной системе и никто не может колодки сделать для авто 80-х годов разработки? Тормоза на прадике - технологии 40 летней давности.

Вам еще раз повторяю, оригинальные колодки тойота адвикс, это не тоже самое , что просто колодки адвикс. И то что тойота не производит колодки , это понятно. Просто на конвеер адвикс делает одни колодки для тойоты, а для продажи совершенно другие . Естественно по составу.

[sapa]

/quote]
Вам еще раз повторяю, оригинальные колодки тойота адвикс, это не тоже самое , что просто колодки адвикс. И то что тойота не производит колодки , это понятно. Просто на конвеер адвикс делает одни колодки для тойоты, а для продажи совершенно другие . Естественно по составу.

Парадоксально звучит, но это факт, проверенный не только на Прадо и не только на Тойоте.

[Prado Tombov]

Так сами же пишите,что смазывали направляющие и не помогло. Колодки адвикс - это и есть оригинал,тойота колодки не делает,а пакует в свои коробки адвикс и цену раз в пять увеличивает за коробочку. Резинки,скобки,розовая смазка от тойоты - все делал,суппорта очищал от окалины и грязи,ржавчины. Много тем про это,никто так и не разобрался в итоге(

В теме про колодки сравнивали адвикс из оригинальной тойотовской упаковки и обычный адвикс, так они разными оказались, так что разница есть и на практике это тоже уже выявлено.

  Правильно ли я Вас понял,что прадик это такая уникальная машина,на которой работают колодки только оригинальные,а все остальные производители тормозных систем не в состоянии создать для прадика колодки? Опять же,Тойота колодки не производит,она их пакует в свои коробочки. То что от партии к партии в колодках могут быть отличия вполне допускаю,может даже по заказу тойоты красят плашки другим цветом. Но чтобы на одном заводе для тойоты делали состав колодок отличный от колодок для остального рынка... с трудом такое представляется. В любом случае,покупать только оригинальные колодки - не выход,да и странно это. Брембо,ате,текстар,кошияба итп куча фирм,которые специализируются на тормозной системе и никто не может колодки сделать для авто 80-х годов разработки? Тормоза на прадике - технологии 40 летней давности.

Вам еще раз повторяю, оригинальные колодки тойота адвикс, это не тоже самое , что просто колодки адвикс. И то что тойота не производит колодки , это понятно. Просто на конвеер адвикс делает одни колодки для тойоты, а для продажи совершенно другие . Естественно по составу.

хорошо,пусть так,спорить не буду. что это меняет в данной ситуации? на прадике работают только колодки в фирменной коробочке тойота? все другие колодки не подходят и быстро стираются? такой вывод,верно?

[rubo979⛽️]

Не скажу что изнашиваются быстрее, но свистели в последнее время сильно. Поставил не оригинал. Стали греться, причем и расход даже вырос. Смазал пластины, не помогло. Еще раз разобрал и смазал направляющие, не помогло. Выкинул колодки поставил оригинал и новые пластины. Все пришло в норму. Но мне кажется основная проблема задних колодок в закисающих направляющих.

Так сами же пишите,что смазывали направляющие и не помогло. Колодки адвикс - это и есть оригинал,тойота колодки не делает,а пакует в свои коробки адвикс и цену раз в пять увеличивает за коробочку. Резинки,скобки,розовая смазка от тойоты - все делал,суппорта очищал от окалины и грязи,ржавчины. Много тем про это,никто так и не разобрался в итоге(

Я знаю про адвикс. Но в итоге я поставил оригинал не просто купленный как оригинал, а купил у ОД. Да вышло дороже. Но у меня и так вышло существенно дороже с учетом того что пришлось выкинуть почти новый неоригинал HQ  по моему. Кто знает какой адвикс кладут в коробки?

[rubo979⛽️]

Так сами же пишите,что смазывали направляющие и не помогло. Колодки адвикс - это и есть оригинал,тойота колодки не делает,а пакует в свои коробки адвикс и цену раз в пять увеличивает за коробочку. Резинки,скобки,розовая смазка от тойоты - все делал,суппорта очищал от окалины и грязи,ржавчины. Много тем про это,никто так и не разобрался в итоге(

В теме про колодки сравнивали адвикс из оригинальной тойотовской упаковки и обычный адвикс, так они разными оказались, так что разница есть и на практике это тоже уже выявлено.

  Правильно ли я Вас понял,что прадик это такая уникальная машина,на которой работают колодки только оригинальные,а все остальные производители тормозных систем не в состоянии создать для прадика колодки? Опять же,Тойота колодки не производит,она их пакует в свои коробочки. То что от партии к партии в колодках могут быть отличия вполне допускаю,может даже по заказу тойоты красят плашки другим цветом. Но чтобы на одном заводе для тойоты делали состав колодок отличный от колодок для остального рынка... с трудом такое представляется. В любом случае,покупать только оригинальные колодки - не выход,да и странно это. Брембо,ате,текстар,кошияба итп куча фирм,которые специализируются на тормозной системе и никто не может колодки сделать для авто 80-х годов разработки? Тормоза на прадике - технологии 40 летней давности.

Вам еще раз повторяю, оригинальные колодки тойота адвикс, это не тоже самое , что просто колодки адвикс. И то что тойота не производит колодки , это понятно. Просто на конвеер адвикс делает одни колодки для тойоты, а для продажи совершенно другие . Естественно по составу.

хорошо,пусть так,спорить не буду. что это меняет в данной ситуации? на прадике работают только колодки в фирменной коробочке тойота? все другие колодки не подходят и быстро стираются? такой вывод,верно?

Почти, но не совсем. Есть проверенный не оригинал которые люди уже испытали временем и конкретным продавцом. Наверно нет смысла объяснять что сделать типографским способом коробочку от адвикс не составит большого труда, а потом клади туда что угодно, только наноси на колодки надпись соответствующую

[Prado Tombov]

Так сами же пишите,что смазывали направляющие и не помогло. Колодки адвикс - это и есть оригинал,тойота колодки не делает,а пакует в свои коробки адвикс и цену раз в пять увеличивает за коробочку. Резинки,скобки,розовая смазка от тойоты - все делал,суппорта очищал от окалины и грязи,ржавчины. Много тем про это,никто так и не разобрался в итоге(

В теме про колодки сравнивали адвикс из оригинальной тойотовской упаковки и обычный адвикс, так они разными оказались, так что разница есть и на практике это тоже уже выявлено.

  Правильно ли я Вас понял,что прадик это такая уникальная машина,на которой работают колодки только оригинальные,а все остальные производители тормозных систем не в состоянии создать для прадика колодки? Опять же,Тойота колодки не производит,она их пакует в свои коробочки. То что от партии к партии в колодках могут быть отличия вполне допускаю,может даже по заказу тойоты красят плашки другим цветом. Но чтобы на одном заводе для тойоты делали состав колодок отличный от колодок для остального рынка... с трудом такое представляется. В любом случае,покупать только оригинальные колодки - не выход,да и странно это. Брембо,ате,текстар,кошияба итп куча фирм,которые специализируются на тормозной системе и никто не может колодки сделать для авто 80-х годов разработки? Тормоза на прадике - технологии 40 летней давности.

Вам еще раз повторяю, оригинальные колодки тойота адвикс, это не тоже самое , что просто колодки адвикс. И то что тойота не производит колодки , это понятно. Просто на конвеер адвикс делает одни колодки для тойоты, а для продажи совершенно другие . Естественно по составу.

хорошо,пусть так,спорить не буду. что это меняет в данной ситуации? на прадике работают только колодки в фирменной коробочке тойота? все другие колодки не подходят и быстро стираются? такой вывод,верно?

Почти, но не совсем. Есть проверенный не оригинал которые люди уже испытали временем и конкретным продавцом. Наверно нет смысла объяснять что сделать типографским способом коробочку от адвикс не составит большого труда, а потом клади туда что угодно, только наноси на колодки надпись соответствующую

надеюсь,то вы правы,тогда мне просто не повезло с левыми колодками и сейчас все само собой наладится

[Prado Tombov]

Только что еще раз сделал ревизию:
1. поршень ходит легко
2. под пыльником поршень гладкий как зеркало,дабавил розовой смазки еще под пыльник.
3. Колодки сзади проложены пластинками из нержавейки,новые стоят(шли вместе с колодками)
4. колодки с торцов проложены вставками из нержавейки,почистил щеткой и под ними почистил суппорт напильником.
5. колодки легко снимаются и вставляются в суппорт
6. пальцы смазал и почистил,в рабочей зоне(где три площадки спилены) без ржи. Немного ржы было около резьбы,все почистил и смазал розовой смазкой.

Колесо крутится свободно на нейтралке,еле слышно шуршание,но так понимаю это норма т.к. никакие пружинки или скобки колодку от диска не отводят(просто пропадает давление цилиндра и все). Накат хороший.

Куда еще капать,что еще проверять?

[valdis44]

Свободность вращения колеса нужно проверять предварительно перед этим нажав на тормоз.

Нагрев дисков проверять-на трассе,проехав некоторое расстояние и остановиться накатом, не нажимая на тормоза .
Если диски холодные-проблем нет.