Печать

[spa]

Ну да.Либо наоборот отверни тавотницы на шлицевой,может тебе их во время обращения уже прошприцевали от души.

Обычно после шпринцовки проехал 1 км и все, что лишнее, выдавило и разлетелось. Шприцую, пока визуально не увижу вылезшую  новую смазку и растянутый на 10-20 мм кардан.
Шприцевать нужно, как только начинаешь чувствовать пинки на малой скорости. Обычно раз в 5-7 тыс. км.

[volk11]

Ну да.Либо наоборот отверни тавотницы на шлицевой,может тебе их во время обращения уже прошприцевали от души.

Обычно после шпринцовки проехал 1 км и все, что лишнее, выдавило и разлетелось. Шприцую, пока визуально не увижу вылезшую  новую смазку и растянутый на 10-20 мм кардан.
Шприцевать нужно, как только начинаешь чувствовать пинки на малой скорости. Обычно раз в 5-7 тыс. км.

Чтобы прошприцевать кардан, нужно сначала прочитать 350 страниц обсуждения сего процесса!

[serega68]

burmurkul, Проблема ушла? У меня тоже самое. На ТО 10000 сказал ОД. Прошприцевали крестовины. Прокатился вместе с диагностом. Пинки вроде ушли или истали мягче?! После ТО проехал 15-20 км, акпп прогрелась, и все вернулось. Тут же позвонил ОД и заставил записать меня на диагностику на ходу с компом. Сегодня еду. Авто на гарантии и за такие деньги - задолбаю их, пока проблему не решат.

[serega68]

кстати, сброаывали все настройки до заводских

[инженер 2]

Послежу.

[Patrosha]

Комментарий от приемщиков дилера: указанные пинки при сбросе-нажатии педали акселератора на 20-30 км/ч есть особенность работы АКПП. Мол, должны исправить с прошивкой, которая вот-вот в сентябре-октябре ожидается.

Хотя имхо на работу АКПП всё это мало похоже

[serega68]

Результат посещения ОД. Прокатились с двумя диагностами. Показал им на ходу все проблемы. Сначала они говорили что ничего не видят. Я "поймал" Самый отчётливый режим и они, борясь со своим мнением, согласились, что да, есть какой то дискомфорт. Для сравнения прокатились на тестовом авто. Почти все нюансы начали проявляться даже при небольшом прогреве, минут через 10-15. Когда в спокойном режиме двигаешься, то эти проблемки проявляются отчетливо. Если "гашетку" давить в пол, то все ок. Вердикт: тойота, уже в скором времени, должна разослать новую программу. Взяли меня на заметку, как пришлют, так отзвонятся и перепрошьют.

[Stere]

Проблемы те же - 1) пинки при разгоне и отпускали газа на новом Прадо 2,8 дизель (200 л.с) от 10 до 40 км.ч. -в пробках очень не комфортно, так не должно работать 2) при включении D , также как писали, на прогретом авто тоде был рывок. Новую прошивку АКПП , которую обещала ТМР, обновили неделю назад. Итог -проблема 2) ушла, проблема 1)  осталась. И по ощущениям это не проблема коробки - либо карданы, либо лювты какие-то, т.к. принудительно на 1-й передаче толчки те же (пеееключений же никаких нет)

[WalterSkinner]

Здравствуйте, уважаемые форумчане и знатоки ЛК. Человек новый, но честно шарил по поиску, дабы найти что-то, напоминающее о моем трабле. В итоге нашел наиболее близкое:

Но остался второй "прикол" - при спокойном движении 60-80км/ч, особенно чуть в горку, заметно дергается-пинается в коробас. Как если бы на МКПП сильно повышенную врубил.
Вот тут дважды смотрели, но развели руками - ля-ля-ля, ТМР в курсе, вы далеко не первый с жалобой, подозреваем прошивку двигателя-акпп, ждите решения месяцев через пять...

поэтому хочу спросить в этой ветке. У меня что-то похожее, машина 21 года, бич-комплектация с 2,7 АКПП. Очень похожая симптоматика, причем с нуля км, от дилера (сейчас пробег менее 2000км). При плавном добавлении газа с 60-70 км/ч на высших передачах ощущение, что машина подергивается. Пардон, как будто на Жигулях свечи или зажигание не настроено. От бензина не зависит, от погоды тоже. Подергивание не сильное, поймать и продемонстрировать ОД сложно. Карданы прошприцованы две недели как. Дилер разводит руками.
Подскажите, пожалуйста, смог ли кто победить и где рыть? Не то, чтобы сильно раздражает, но все же...

[vulkan900]

Есть такое, редко, но реально есть! Тоже когда поймаю этот момент, пытаюсь понять, что происходит, то ли бенз не хватает, то ли троит... Это какой-то программный косяк.