Печать

[UBILAR]

Ребят ну че получается дизель лучше не брать ?

Почему это? Пока криминала-то никакого нет. Блок чугун, поршневая сталь, настройки навесного если что поменять и все

Все так… но зачем делать испытателями первых владельцев? Я представляю негодование тех, у кого дорогущий крузак стоит 40 дней недвижимым имуществом.

На втором рестайле тоже встречались проблемы с форсунками. Механик у дилера пару лет назад тоже подтвердил в разговоре. Не массово, но прецеденты были. Причём на гарантийном сроке. Здесь на форуме владелец делился, что до гидроудара дело доходило. Он сам вовремя и удачно по гарантии закрыл вопрос и продал авто.

На юбилейках 2011 года были проблемы с дизелями я слышал

[Bsa]

У меня много было знакомых на юбилейках 11 года. Ни у одного из них не было проблем. Видимо так сошлось.
А вот про второй Рестайл, мне механик из дилерского центра говорил. На авто 16 года .. не массово, но была проблема. Но дилер о ней знал и всем без исключения ремонтировал по гарантии.
И все же большая часть поломанных дизелей V8, была из-за кривых рук, когда не вставляли втулку в масляный фильтр, или зашивали адские прошивки, при которых авто дымил как 30 летний КАМАЗ..
Или владелец не знал, где щуп находится, а на индикатор давления масла даже не поглядывал.
У меня есть знакомые кто уже за 400 проехал и не гундит)
Про 300 дизель, вопрос больше в отсутствии запчастей из-за нынешней ситуации. Думаю мотор допилят и исправят детские болезни. Но будет ли поставляться? А если будет, то насколько будет доступным?
Я в начале марта расстраивался, что в январе отказался от Комфорт + за 8500, а чуть позже от GR за 9600..
Потому-что поглядывал на ЛР…
А теперь думаю, что пронесло в любом случае. Что по Роверу, что по Тойоте))

[rulka2303]

А вот про второй Рестайл, мне механик из дилерского центра говорил. На авто 16 года .. не массово, но была проблема. Но дилер о ней знал и всем без исключения ремонтировал по гарантии.
- у меня авто 2016, все обслуживания у дилера, никогда не предлагали отремонтировать что-то по гарантии и не предупреждали, что могут быть проблемы в двигателем.

И все же большая часть поломанных дизелей V8, была из-за кривых рук, когда не вставляли втулку в масляный фильтр, или зашивали адские прошивки, при которых авто дымил как 30 летний КАМАЗ..
- то у дилера, так что забытая втулка будет на их совести (если это так конечно). Прошивок никаких не делали

Или владелец не знал, где щуп находится, а на индикатор давления масла даже не поглядывал.
- уровень масло всегда был  в норме, т.к. периодически проверял, осталась привычка после прадо 2,8, который жрал масло.

[Bsa]

А вот про второй Рестайл, мне механик из дилерского центра говорил. На авто 16 года .. не массово, но была проблема. Но дилер о ней знал и всем без исключения ремонтировал по гарантии.
- у меня авто 2016, все обслуживания у дилера, никогда не предлагали отремонтировать что-то по гарантии и не предупреждали, что могут быть проблемы в двигателем.

И все же большая часть поломанных дизелей V8, была из-за кривых рук, когда не вставляли втулку в масляный фильтр, или зашивали адские прошивки, при которых авто дымил как 30 летний КАМАЗ..
- то у дилера, так что забытая втулка будет на их совести (если это так конечно). Прошивок никаких не делали

Или владелец не знал, где щуп находится, а на индикатор давления масла даже не поглядывал.
- уровень масло всегда был  в норме, т.к. периодически проверял, осталась привычка после прадо 2,8, который жрал масло.

Так что произошло с двигателем?

[сервер]

механик мне говорил,у кого то сорок дней (не) стоит, дизель не брать-мужики вы ЧЁ как бабы слушайте и читаете хрен знает кого?Давайте реального пострадавшего владельца трёхсотово с двигателем по вине инжинеров тойоты а не своих или чьих то кривых мозгов или рук найдите! или это про поговорить почему я не взял трехсотого?

[сервер]

механик мне говорил,у кого то сорок дней (не) стоит, дизель не брать-мужики вы ЧЁ как бабы слушайте и читаете хрен знает кого?Давайте реального пострадавшего владельца трёхсотово с двигателем по вине инжинеров тойоты а не своих или чьих то кривых мозгов или рук найдите! или это про поговорить почему я не взял трехсотого?

150-й февраль 2010 год(только вышел!)170т.км. 200-й февраль 2013год 220т.км(тоже практически только с рестайла) ни одна ни разу не подвела.А нет, хром молдинга по гарантии поменяли.!!!

[300er]

механик мне говорил,у кого то сорок дней (не) стоит, дизель не брать-мужики вы ЧЁ как бабы слушайте и читаете хрен знает кого?Давайте реального пострадавшего владельца трёхсотово с двигателем по вине инжинеров тойоты а не своих или чьих то кривых мозгов или рук найдите! или это про поговорить почему я не взял трехсотого?

+1, чумачечий двигун. По ощущениям 80-120 набирает за 5 сек. От начала реакции на педаль 

[Bsa]

механик мне говорил,у кого то сорок дней (не) стоит, дизель не брать-мужики вы ЧЁ как бабы слушайте и читаете хрен знает кого?Давайте реального пострадавшего владельца трёхсотово с двигателем по вине инжинеров тойоты а не своих или чьих то кривых мозгов или рук найдите! или это про поговорить почему я не взял трехсотого?

Интересно узнать? Зайдите  на Д2 найдёте там владельцев., у кого 40 дней стоит))
Дело не в этом даже. Назовите мне хоть один современный дизель, который регенерацию проводит каждые 150-250 км? У меня Рейндж 20 года регенерацию включал один раз за 50000))
Желаю что бы это никак не сказывалось на эксплуатации. Но это ненормально…

[tkmp]

механик мне говорил,у кого то сорок дней (не) стоит, дизель не брать-мужики вы ЧЁ как бабы слушайте и читаете хрен знает кого?Давайте реального пострадавшего владельца трёхсотово с двигателем по вине инжинеров тойоты а не своих или чьих то кривых мозгов или рук найдите! или это про поговорить почему я не взял трехсотого?

Интересно узнать? Зайдите  на Д2 найдёте там владельцев., у кого 40 дней стоит))
Дело не в этом даже. Назовите мне хоть один современный дизель, который регенерацию проводит каждые 150-250 км? У меня Рейндж 20 года регенерацию включал один раз за 50000))
Желаю что бы это никак не сказывалось на эксплуатации. Но это ненормально…

Про какую регенерацию вы говорите? Что это?
За всю жизнь было всего 4 дизельных Авто: Прадо 2014гв ; лк 200 2014 гв; бмв 2 шт.
На прадо при пробеге 170 тыс треснул поршень. На остальных Авто вроде все норм.

[Bsa]

механик мне говорил,у кого то сорок дней (не) стоит, дизель не брать-мужики вы ЧЁ как бабы слушайте и читаете хрен знает кого?Давайте реального пострадавшего владельца трёхсотово с двигателем по вине инжинеров тойоты а не своих или чьих то кривых мозгов или рук найдите! или это про поговорить почему я не взял трехсотого?

Интересно узнать? Зайдите  на Д2 найдёте там владельцев., у кого 40 дней стоит))
Дело не в этом даже. Назовите мне хоть один современный дизель, который регенерацию проводит каждые 150-250 км? У меня Рейндж 20 года регенерацию включал один раз за 50000))
Желаю что бы это никак не сказывалось на эксплуатации. Но это ненормально…

Про какую регенерацию вы говорите? Что это?
За всю жизнь было всего 4 дизельных Авто: Прадо 2014гв ; лк 200 2014 гв; бмв 2 шт.
На прадо при пробеге 170 тыс треснул поршень. На остальных Авто вроде все норм.

На авто с сажевым фильтром. Прожиг включается…
Ваши авто сажевого не имеют..по крайней мере Тойоты.