Печать

[kitenok]

Помогите решить проблему ? Дует горячим  и у пассажира с право дует холодном

[flashbus]

Вчера все сделал. Снимается легко, была проблем снять рычажок с вала шестерни. Пришлось нагреть чуть-чуть воздушным паяльником и она снялась. Контакты зачистил, усики разогнул, все смазал графитовой смазкой. Дорожки были стерты не насквозь. Все работает. Мышь убежала...

[Брод]

Прочитал тему но ответ не нашёл, такая проблема прадо 120 правый руль 2006 г.в.печка греет лучше с левой стороны с права прохладный воздух при условии что забор воздуха с улицы, ставлю забор воздуха с салона печка греет со всех сторон одинаково но стекла запотевают, помогите советом

[Алексей 89]

Прочитал тему но ответ не нашёл, такая проблема прадо 120 правый руль 2006 г.в.печка греет лучше с левой стороны с права прохладный воздух при условии что забор воздуха с улицы, ставлю забор воздуха с салона печка греет со всех сторон одинаково но стекла запотевают, помогите советом

На праворуких так бывает, даже при исправной печке и всех сервоприводах. Радиаторы меньше как правило (сужу по своим бывшим праворуким авто (клюгер, джимини)) и со стороны входа холодного воздуха радиатор при морозах выстывает быстрее. Я промывал радиаторы, путем снятия, немного помогало.

[Алексей 89]

Разбирал сервоприводы, все как у всех, только у нижнего дорожки целые были, но немного заедал при регулировке заслонок (снимать его еще тот гемор).
В общем осталась одна проблема, когда выставляешь климат на лобовое-ноги, заслонка не до конца доходит к своему пункту назначения, имеется люфт между рычагом средней заслонки (которая приводит в действие верхнюю заслонку) и крайней верхней, которая направляет воздух на стекло. Соответственно в стекло воздух почти не дует.
Если включить на климате чисто лобовое, все работает, воздух поступает как надо. Отключаешь лобовое, если перед этим было лобовое-ноги (климат возвращается к прежнему положению обдува), то в лобовое дует как надо и в ноги соответственно. Если на климате прогнать по кругу все режимы, то через круг лобовое-ноги опять не дует в стекло.
Может кто придумал как убрать люфт в заслонке или рычаге заслонки?!

[Брод]

На праворуких так бывает, даже при исправной печке и всех сервоприводах. Радиаторы меньше как правило (сужу по своим бывшим праворуким авто (клюгер, джимини)) и со стороны входа холодного воздуха радиатор при морозах выстывает быстрее. Я промывал радиаторы, путем снятия, немного помогало.

Понял, спасибо

[Алексей 89]

На праворуких так бывает, даже при исправной печке и всех сервоприводах. Радиаторы меньше как правило (сужу по своим бывшим праворуким авто (клюгер, джимини)) и со стороны входа холодного воздуха радиатор при морозах выстывает быстрее. Я промывал радиаторы, путем снятия, немного помогало.

Понял, спасибо

Как вариант поставить доп. помпу, чтобы быстрее осуществлялась циркуляция ОЖ.

[Брод]

На праворуких так бывает, даже при исправной печке и всех сервоприводах. Радиаторы меньше как правило (сужу по своим бывшим праворуким авто (клюгер, джимини)) и со стороны входа холодного воздуха радиатор при морозах выстывает быстрее. Я промывал радиаторы, путем снятия, немного помогало.

Понял, спасибо

Как вариант поставить доп. помпу, чтобы быстрее осуществлялась циркуляция ОЖ.

Доберусь до машины попробую проверить работоспособность помпы

[Валерий ™]

сегодня сделал самодиагностику климата вылезли ошибки 11,23, 24, 41
печка с правой стороны дует холодным уже заказал радиатор думал дело в нем но после самодиагностики засомневался, полезу смотреть нижний сервопривод..........
на верхнем как то подгибал контакты в нижний не лазил........

[Александр_72]

На праворуких так бывает, даже при исправной печке и всех сервоприводах. Радиаторы меньше как правило (сужу по своим бывшим праворуким авто (клюгер, джимини)) и со стороны входа холодного воздуха радиатор при морозах выстывает быстрее. Я промывал радиаторы, путем снятия, немного помогало.

Понял, спасибо

Как вариант поставить доп. помпу, чтобы быстрее осуществлялась циркуляция ОЖ.

Не поможет в данной системе !