Печать

[maks 2]

На гололёде, блокировку включать не рекомендую, авто превращается в корову на льду.
По малой и средней грязи - да, когда пониженная еще не нужна.

[Ильич]

На гололёде, блокировку включать не рекомендую, авто превращается в корову на льду.
По малой и средней грязи - да, когда пониженная еще не нужна.

По опыту, при включённой межосевой блокировке машина "не хочет" входить в поворот.

[ruuzza]

давно со мной произошел один сюжет:

зимой выпал свежий снег не много, на Ниве съехали с асфальта и попали, как потом оказалось, на замершую лужу, на которой лежал свежий снег - наше авто резко крутанулось на 360град - у нас шок, что такое, так как из-за свежего снега не было видно замерзшей лужи. Получается, что между передними и задними колесами образовался момент и  нас закрутило.

На прадо такое возможно? Вот интересно.

[Dzhaks]

На прадо такое возможно? Вот интересно.

Да, у меня было такое на хакке 7-й в начале марта, когда снег и лёд ещё были, но песок уже проглядывал.

[ruuzza]

На прадо такое возможно? Вот интересно.

Да, у меня было такое на хакке 7-й в начале марта, когда снег и лёд ещё были, но песок уже проглядывал.

Блин, у меня сейчас тоже хакка, только 9я 

[Se®gio]

На прадо такое возможно? Вот интересно.

Да, у меня было такое на хакке 7-й в начале марта, когда снег и лёд ещё были, но песок уже проглядывал.

Блин, у меня сейчас тоже хакка, только 9я 

Уже появилась хакка 9я?

[fraks]

зимой выпал свежий снег не много, на Ниве съехали с асфальта и попали, как потом оказалось, на замершую лужу, на которой лежал свежий снег - наше авто резко крутанулось на 360град - у нас шок, что такое, так как из-за свежего снега не было видно замерзшей лужи. Получается, что между передними и задними колесами образовался момент и  нас закрутило.

На прадо такое возможно? Вот интересно.

Теоретически - да, однако
 - прадо тяжелее
 - прадо длиннее
 - на прадо, надеюсь стоят нормальные шипованные шины а не нивовская "всесезонка"
 - и главное, на Прадо есть электронная система стабилизации. Если уж вы даванули тапку так что сорвали машину в занос, электроника притормаживая нужные колеса и придавливая если надо двигатель остановит занос.

Нельзя сказать что эта система фантастически останавливает любые заносы, но помогает очень здорово. И в отличие подобных систем на других машинах - она не так сильно умничает что бы мешать ездить как хочется.

Так что по факту - как Ниву Прадо закрутить не получится, разве что только сознательно, поотключав все умные системы.

[Dzhaks]

На прадо такое возможно? Вот интересно.

Да, у меня было такое на хакке 7-й в начале марта, когда снег и лёд ещё были, но песок уже проглядывал.

Блин, у меня сейчас тоже хакка, только 9я 

Ну, у меня-то в полях такое произошо. А на трассе вроде норм, однако, ясен пень, при заметённой укатанной дороге, не посыпанной песком/солью/реагентами, шипы при увлечённом маневрировании не помогут. Просто при заносе газ отпускаешь - и тогда морда перестаёт идти наружу. А ежели на тормоз жать - плохо помогает, ручник разве что.

В общем, зимой находишь водоём с толстым льдом без обилия рыбачьих лунок - и вперёд обучаться.

[ruuzza]

 - и главное, на Прадо есть электронная система стабилизации. Если уж вы даванули тапку так что сорвали машину в занос, электроника притормаживая нужные колеса и придавливая если надо двигатель остановит занос.

спасибо, немного успокоили.... но все равно - нужно быть на чеку

[ruuzza]

На прадо такое возможно? Вот интересно.

Да, у меня было такое на хакке 7-й в начале марта, когда снег и лёд ещё были, но песок уже проглядывал.

Блин, у меня сейчас тоже хакка, только 9я 

Уже появилась хакка 9я?

Хы, ошибся, извиняюсь