Печать

[dimanos]

Полный провал. На днях я приехал вечером в гараж с пережатым шлангом от абсорбера к клапану. Так ездил весь день,кстати все было вообще отлично. Забыл срезать хомут и заехал в гараж. Утром поехал по роковому маршруту через дворы и лежачие полицейские. Напомню,что именно после медленной утренней езды тупняк у меня и появлялся. Вот он светофор и нажимаю газ и пи----ец. Тупняк такой средний. минут 5-10 и он исчез. я срезал хомут и езжу как обычно. Два дня все нормально, но теперь, раз дело не в абсорбере и его примочках,теперь я вообще не знаю о чем думать....

[sa-prado]

так может просто коробка адаптивная?

[cyber_x]

проблема где то рядом. осталось понять где )
сегодня словил затуп. остановился, не глуша двигатель отцепил патрубок от адсорбера к клапану. просто оставил висеть в воздухе. сел за руль и машина поехала. остановился опять подцепил обратно и затуп.
просто скинул фишку с клапана, опять поехал и опять все норм.

кстати когда шланг отцепил со включеным клапаном. прижал палец к отверстию, а там.. нормальное такое разряжение водуха. т.е. клапан не просто открывается и впускает пары, в дроссель их прям всасывает с неплохим усилием.

чек кстати не загорался.

[dimanos]

У меня точь в точь такая же фигня как у cyber_x, только фишку не отключал. Как меня это уже зае....ло!!!!

[dimanos]

Коробка не может ехать ехать, на светофоре остановился, трогаешься, а она типа адаптировалась.......и не едет.

[BlackAngel]

Не понимаю, снимаю трубку с адсорбера, которая идет к клапану (двигателю) - воздух сосет аж кожу на пальце захватывает, сдергиваю фишку с клапана - загорается чек. Ставлю всё обратно - чек тухнет. Но если поставить заглушку на трубку и не сдергивать фишку с клапана всё нормально, но клапану или чему ещё кирдык не настанет из за того что он пытается сосать а не получается?

[dimanos]

Сосет не клапан, а впускной коллектор из-за разряжения в нем. А клапан просто открывается и закрывается. Мое мнение клапану ничего не будет.

[dimanos]

Вот с парами бензина что делать, если шланг с абсорбера снять? С другой стороны,когда машина стоит на месте пары бензина естественным образом выходят через абсорбер, т. к. угольный наполнитель их нейтрализует. Вроде так, а при работающем моторе пары бензина через другие ходы в абсорбере всасываются в коллектор. Я читал, что в абсорбере 3 клапана.

[BlackAngel]

Блин ездил себе и ездил, пока фишку с клапана не снял, теперь чек горит

[dimanos]

обратно одень на заглушенном моторе и дня через два чек погаснет, может раньше.