Печать

[Крузачек150]

Всем спасибо за подсказки!!!
Кстати кто-нибудь пользовал уже СТП Аеро, чем он лучше того же Сильвера или Голда, стоит дороже? Думаю мож сэкономить.

[IvanDraga]

пользовал уже СТП Аеро, чем он лучше того же Сильвера или Голда, стоит дороже? Думаю мож сэкономить.

тоньше, легче, как заявляет производитель физические свойства те-же. В двери само-то.

[Крузачек150]

пользовал уже СТП Аеро, чем он лучше того же Сильвера или Голда, стоит дороже? Думаю мож сэкономить.

тоньше, легче, как заявляет производитель физические свойства те-же. В двери само-то.

Если легче, тогда это большой плюс, лишний вес ненужен.

[alex.sanchos]

Кстати капот тоже вибриком закатал...

Ребята, кстати, а зачем проклеивать капот? Что это дает?

[sake]

Кстати капот тоже вибриком закатал...

Ребята, кстати, а зачем проклеивать капот? Что это дает?

а я вот капот проклейл вибропластом м2, капот потяжелел, закрывается глухо, но бля зараза появилась дрожь на капоте на гребенке, капот дрожит. Теперь жалею.

[Крузачек150]

Кстати капот тоже вибриком закатал...

Ребята, кстати, а зачем проклеивать капот? Что это дает?

Похоже, что больше чем устранения легкого потряхивания не дает ничего. Тоже есть сомнение в полезности.

[василий30]

 Согласен.  Капот если клеить, то чем нибудь очень тонким. Да и собственно что дает проклейка капота? Если верить проклейщикам - дольше остывать будет зимой, так это  не все и не всегда и смогут понять. Если на короткое время то еще может заметишь. А через два часа при минус 25 будет все равно

[василий30]

 Крышу, пол, арки и днище - да, заметно и здорово.Мне предложили доплату за замену нормальных! Материалов на более качественные 8000 рэ, я согласился и не жалею.

[Томат]

Дружок мне сказал, о том, что снимая шумку, на автомобиле с 10летней шумоизоляцией, обнаружил ржавчину под пустотами пластин.
Вывод: нужно обязательно греть феном, и прокатывать роликом.

[JB]

капот клеить стоит - зимой быстрее прогрев, проверено. Тем кто не верит - не клейте =)