Печать

[Konan-Simfer]

Или не так Я ничего не сравнивал, а сказал, что предыдущий опыт владения субару, натолкнул меня на мысль заблокировать диф. в той ситуации, в которой я оказался. И как показал дальнейший опыт решение это было верным, позволило выйти из трудной ситуации с победой и возможно уберегло мою семью от беды.

[Любовь]

Сань, может не удалять флуд? всё к теме, вродь, последовательность может нарушиться... я внимательно читаю)))

[Pesso]

Итак........40 перед 60 зад......а разве не наоборот?!......ведь перед всегда больше гребет!!!И начинает на льду буксовать именно он!!!

[Don Karlo]

не надо статью.я знаю эти машины.))
 я просто хотел сказать,что сравнение субару и ее системы распределения и прадо с включенной блокировкой по сути разные вещи.и их нельзя сравнивать.
 причем тут категорические заявления?про "не вводите людей в заблуждение"?так вы так и делаете,поскольку мало кто знает систему субару и поймет дословно,что на жестком блоке ездить в лед и снег лучше.или не так?

Абсолюто всем  . теория полного привода субару. Так же абсолютно всем  .как работает жесткий диф,торсен или виско.Всем это тоже  .
Человек просто спросил в своем первом посте.Ему ответ-НЕ ТРОГАЙ))) Я б тож. немного опешил от такого ответа)

[Africa]

не надо статью.я знаю эти машины.))
 я просто хотел сказать,что сравнение субару и ее системы распределения и прадо с включенной блокировкой по сути разные вещи.и их нельзя сравнивать.
 причем тут категорические заявления?про "не вводите людей в заблуждение"?так вы так и делаете,поскольку мало кто знает систему субару и поймет дословно,что на жестком блоке ездить в лед и снег лучше.или не так?

Абсолюто всем  . теория полного привода субару. Так же абсолютно всем  .как работает жесткий диф,торсен или виско.Всем это тоже  .
Человек просто спросил в своем первом посте.Ему ответ-НЕ ТРОГАЙ))) Я б тож. немного опешил от такого ответа)

так в любой теме так)))))  крути руль, дави педаль, ни че не трогай а то сломаешь)))))

[Africa]

 интеренет не только полезен но и опасен, кто то что то слышал и уже может утверждать, не разобравшись так это или нет, нужно уметь отделять как то бред от истины. Далеко ходить ненадо, тема про 1 KZ, который на горячую плохо заводится, приплели свечи, форсунки, чуть ли не колеса подкачать поросили, хотя ответ в вопросе уже был, плунжер либо топливо, в случае с его мотором дело в топливе разбодяженом очень жидко, но это первый признак кончины плунжера, скоро замена предстоит.

[ггг]

есть такое. я третьи сутки езжу на залоченном, пытаясь найти железные доводы в пользу за и против. кому-то до первого перекрестка хватит. то, что я медленней подхожу к поворотам - это однозначно. парковаться ваще страшно, такое ощущение, что рама на излом встает. пора выключать, паходу))) особых изменений по устойчивости к гололеду и снегу не заметил. курсовик на незалоченном сам справляется

[Серрёга]

Вчера чуток скатались до заливов по тем местам, где летом нам на стоках делать нефуй. Дорога хоть и снегом подровнялась, но коллея чувствительная + слалом по лесу+ свежий снежок см 15. Как только съёхал в лес - заброкировал диф. Машина идёт по другому - даже по скользким переползам из колеи в колею ползёт без сносов, намного увереннее, чем без блока. Ну и выбрамшись обратно на укатанную дорогу вырубаю блок и врубаю мосК. Еду также уверенно)))

[ггг]

есть такое. я третьи сутки езжу на залоченном, пытаясь найти железные доводы в пользу за и против. кому-то до первого перекрестка хватит. то, что я медленней подхожу к поворотам - это однозначно. парковаться ваще страшно, такое ощущение, что рама на излом встает. пора выключать, паходу))) особых изменений по устойчивости к гололеду и снегу не заметил. курсовик на незалоченном сам справляется

Вот тя прибило то.

не прибило, просто завели) раз сказали - засунь в  свой опыт, пытаюсь набраться нового и свежего))

[Pesso]

Ктонить ответит почему при таком распределении перед быстрее начинает пробуксовывать?!