Печать

[wonder]

Элеганс-это оптимальный вариант для 150(цена-качество). Если есть место для ремонта, руки и желание можно сэкономить по рассчетам PUSH 100т.р. Кожа-понты, кто поездил на ней много часто возвращаются к тряпке. Да,а за + 200-300т.р.от Престижа+ появляется др.варианты машин...

+100%

[Tay]

И чем же отличается Комфорт 150-го от Луны 120-го?? ))
Если только интерьером,дизайном, дополнительными сервисными услугами и более легким рулевым управлением.
База, подвеска, трансмиссия, двигатели(не учитывая экологичность)..одинаковые.
Как раз сравнение этих двух комплектаций  с комплектацией у которой есть система KDSS позволяет судить о изменении в управлении машиной не теоретически, а практически. Поведение машины на дороге при маневрах совершенно иное.
Эту систему невозможно поставить вне заводских условий. И дело тут не в деньгах и желании.
На счет: каждому свое...полностью солидарен и спорить тут не о чем.
ИМХО

Что тут сложного? При желании её установить?

[Tay]

Элеганс-это оптимальный вариант для 150(цена-качество). Если есть место для ремонта, руки и желание можно сэкономить по рассчетам PUSH 100т.р. Кожа-понты, кто поездил на ней много часто возвращаются к тряпке. Да,а за + 200-300т.р.от Престижа+ появляется др.варианты машин...

По коже не согласен.Вот именно кто не ездил на ней много тот на тряпке ,у меня кожа с 2002 г. на всех машинах ,тряпку даже в рядом не поставишь  с кожанным салонам.

[Sill]

Различая...
http://ru.toyota.ee/cars/new_cars/land_cruiser/equipment.aspx

[Странник 10]

По коже не согласен. А собака с салоне? А жопа собственная вместе с ...Тряпки,кстати тож разные бывают. Для охоты, грязи -чехлы кожу проще поцарапать...Для использования машинки как таксо кожа лучше. Жить нужно в кайф.

[Воланд]

кожа практичней.

[Странник 10]

кожа практичней
Смотря какая кожа...150 не радуют качеством родной кожи...Пошить салон- возникает вопрос по подушкам безопасности...

[PUSH]

Из всего перечисленного мне в моём авто не хватает только Оптитронной панели. Она реально красиво смотриЦо.  КДСС я отношу к НЕДОСТАТКАМ а не к приемуществам ИМХО.
Чехлы на сиденья я одел и пофик что там внизу, парктроник поставил. Подсветку дверей сделаю на днях, СМД светодиоды найти пока не могу (зелёные). Колёса поменял на R20 , реленги поставил, датчик света и дождя мне никогда не нравился, работают дворники абы как зря, выбрать режим в ручную удобнее а на Элегансе так уже не получится. Экран 4.2" ну это издевательство просто, менять придётся полюбасу. Ксенон в фары я поставил, судя по маркировке они преднозначены и для ксенона и для галогена. Подсветки на порогах в салоне в Элегансе нет кстате подсветка ступеней есть, но она такая беспантовая что и не тжалею что её нет такой. Подогрев сидений по желанию можешь поставить в любое время разъёмы под клавиши есть, разъём под сиденьем для их подключения тоже есть, поставить кнопки и грелки. Короче я не жалею что выбрал Комфорт. Оптитронную панель постепенно где нить найду мож появится на разборках 150-й. За 200штук можно купить катки 20-е, Вебасто, реленги, панели, сигналки, чехлы и т.д.
Мне колёса R20 вышли в 50т.р, Вебасто 32т.р, парктроник 4т.р, реленги 16т.р, короче все допы что я поставил на машину не превысили 100-ку. Я продал штатный Бридж 17" за 16т.р и купил за 15 4 катка Хакку 5 почти новую.

С твоими умениями, Виктор, это точно оправдано, всегда с удовольствием читаю про твои "доводки несовершенного японского авто". А к КDSS почему такое отношение, чем она плоха, кроме усложнения конструкции и соответствующих потенциальных проблем с поломками? Неужели так капризна?

Просто не вижу в этой системе толку, а конструкцию усложнять бесполезными деталями не хочу, ведь буду дальше её обслуживать сам в гараже и есть лишняя возможность чему-то сломаться. Если-бы я хотел ездить высоко и быстро входя в повороты не имея кренов то уж точно Прадо 150-го брать не стал. За 2.м.р мог взять Х5-2007года в полном фарше дизельного и паливал на нём и Прадо 150-й с КДСС с ним не сравнить. Но Тойоту Прадо уважаю за его надёжность и простоту по этому его и купил.

[Странник 10]

Честно говоря тож сначала о коже думал, а поездил и так зашибись! Вот с кожей и Вебасто даже с мягким климатом становится не роскошью,и летом в шортах не комфортно...

[CUSCO]

По поводу КДСС, да на 470х GXах были случаи поломок, но во первых там была система первого поколения а во-вторых люди её не как не обслуживали, хотя надо было, 2-е поколение этой системы пошло на 200, на них проблем вообще не было, у нас стоит как на 200м. 

Элеганс-это оптимальный вариант для 150(цена-качество). Если есть место для ремонта, руки и желание можно сэкономить по рассчетам PUSH 100т.р. Кожа-понты, кто поездил на ней много часто возвращаются к тряпке. Да,а за + 200-300т.р.от Престижа+ появляется др.варианты машин...

Например какие ? варианты есть и за стоимость Элеганса.