'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)  (Прочитано 43839 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Игорь_ALD

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 145
  • Город: юг, и пофиг что Якутии
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #140 : 24 12 2011, 01:35:41 »
Цитата: saz от 24 12 2011, 01:25:11
А обязательно официал?Из эмиратов же комплектация значительно лучше
чё то мне кажется что за 1700 араба 2,7 уже не взять - подорожали они, видимо в связи со спросом.
Записан

Игорь_ALD

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 145
  • Город: юг, и пофиг что Якутии
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #141 : 24 12 2011, 09:58:26 »
а если по теме, то советовать или не советовать тут мне кажется не к месту.... пока сам не прокатится не поймёт - едет он или не едет. я вот когда покупал - для меня были несколько моментов, которые предопределили выбор: ну не было у меня просто 2,5 млн на 4,0 литровый; налог транспортный .... все поняли; расход - ну даже если он и меньше (как многие тут утверждают) чем у 2,7, то окупится он не скоро. ЭТО относится к выбору между 2,7 или 4,0. а между марками автопроизводителей выбор пал на тоёту  так как пользовал уже 3 (правда чисто японских) автомобиля тоёты и ничего на делал кроме как менял масла и расходники в виде пыльников и фильтров. так что, автор, делай выводы сам. 
Записан

механик

  • Горжусь что русский
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4293/-319
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 39734
  • Город: Пионерский- Рантау 2
  • Мой Прадик
    • Прадо150 3.0/ Камри
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #142 : 24 12 2011, 11:42:18 »
Цитата: Игорь_ALD от 24 12 2011, 01:35:41
Цитата: saz от 24 12 2011, 01:25:11
А обязательно официал?Из эмиратов же комплектация значительно лучше
чё то мне кажется что за 1700 араба 2,7 уже не взять - подорожали они, видимо в связи со спросом.


В Парнасе Питер,стоит 150-ый 2,7 стоит 1699000.Так что ещё есть такие авто
Записан
Золотая карта 5000
Чип ОЕМ(173-204)
Машинка живёт теперь в регионе 39.

PROFF

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +68/-10
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1381
  • Город: Уфа
  • Сергей
    • Prado 150 2.7 STD
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #143 : 24 12 2011, 11:49:39 »
Цитата: Игорь_ALD от 24 12 2011, 09:58:26
а если по теме, то советовать или не советовать тут мне кажется не к месту.... пока сам не прокатится не поймёт - едет он или не едет. я вот когда покупал - для меня были несколько моментов, которые предопределили выбор: ну не было у меня просто 2,5 млн на 4,0 литровый; налог транспортный .... все поняли; расход - ну даже если он и меньше (как многие тут утверждают) чем у 2,7, то окупится он не скоро. ЭТО относится к выбору между 2,7 или 4,0. а между марками автопроизводителей выбор пал на тоёту  так как пользовал уже 3 (правда чисто японских) автомобиля тоёты и ничего на делал кроме как менял масла и расходники в виде пыльников и фильтров. так что, автор, делай выводы сам. 
Все так и есть. И если человек это пишет из Якутии, где очень суровые условия, то это только подтверждает правильный выбор.
Записан

Игорь_ALD

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 145
  • Город: юг, и пофиг что Якутии
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #144 : 24 12 2011, 12:03:25 »
Цитата: PROFF от 24 12 2011, 11:49:39
Цитата: Игорь_ALD от 24 12 2011, 09:58:26
а если по теме, то советовать или не советовать тут мне кажется не к месту.... пока сам не прокатится не поймёт - едет он или не едет. я вот когда покупал - для меня были несколько моментов, которые предопределили выбор: ну не было у меня просто 2,5 млн на 4,0 литровый; налог транспортный .... все поняли; расход - ну даже если он и меньше (как многие тут утверждают) чем у 2,7, то окупится он не скоро. ЭТО относится к выбору между 2,7 или 4,0. а между марками автопроизводителей выбор пал на тоёту  так как пользовал уже 3 (правда чисто японских) автомобиля тоёты и ничего на делал кроме как менял масла и расходники в виде пыльников и фильтров. так что, автор, делай выводы сам. 
Все так и есть. И если человек это пишет из Якутии, где очень суровые условия, то это только подтверждает правильный выбор.
но в то же время, выбор правилен если нет 2-3 лишних сотни дохода в месяц... а так бы я взял 4,0 литрового, но доход.......
Записан

Ярослав"YAR" 19

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3298/-428
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15667
  • Город: ЯНАО Нур ,Москва ,Минск
  • дизелёк 2.8 Style
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #145 : 24 12 2011, 15:20:13 »
Цитата: Игорь_ALD от 24 12 2011, 12:03:25
Цитата: PROFF от 24 12 2011, 11:49:39
Цитата: Игорь_ALD от 24 12 2011, 09:58:26
а если по теме, то советовать или не советовать тут мне кажется не к месту.... пока сам не прокатится не поймёт - едет он или не едет. я вот когда покупал - для меня были несколько моментов, которые предопределили выбор: ну не было у меня просто 2,5 млн на 4,0 литровый; налог транспортный .... все поняли; расход - ну даже если он и меньше (как многие тут утверждают) чем у 2,7, то окупится он не скоро. ЭТО относится к выбору между 2,7 или 4,0. а между марками автопроизводителей выбор пал на тоёту  так как пользовал уже 3 (правда чисто японских) автомобиля тоёты и ничего на делал кроме как менял масла и расходники в виде пыльников и фильтров. так что, автор, делай выводы сам. 
Все так и есть. И если человек это пишет из Якутии, где очень суровые условия, то это только подтверждает правильный выбор.
но в то же время, выбор правилен если нет 2-3 лишних сотни дохода в месяц... а так бы я взял 4,0 литрового, но доход.......
ну так возьми машину попроще! что за понты то ????
Записан
. Мощность моего движка растёт пропорционально поставленым мне минусам !! Чипуйте мня Чипуйте !!!! ;)

Lodochnik

  • Подполковник по жизни, здесь
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +6810/-71
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 23608
  • Город: Санкт-Петербург
  • За рулем 30 лет
    • 150 Люкс, Renault Master
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #146 : 24 12 2011, 15:22:10 »
Bar@bas, 2,7 не едет
Записан

ikc2006

  • Prado 2.7 араб
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 103
  • Город: Украина
  • Город:
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #147 : 24 12 2011, 17:18:43 »
2,7 едет и для спокойной езды хватает, но с прицепом по прямой еще ладно, но этим автопоездом по горам :-\. Для этих целей лучше дизель. Имхо
Записан

механик

  • Горжусь что русский
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4293/-319
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 39734
  • Город: Пионерский- Рантау 2
  • Мой Прадик
    • Прадо150 3.0/ Камри
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #148 : 24 12 2011, 17:40:43 »
Дизель он и так нормально едет и с прицепом без проблем.Но цена минимум 1949000 руб.за комфорт
Записан
Золотая карта 5000
Чип ОЕМ(173-204)
Машинка живёт теперь в регионе 39.

Sergio197

  • Вечный
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +47/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 21526
  • Город: БезПаркововск
  • Клубная карта №0523
    • TLC 150, 3.0 дизель
Re: Выбор Prado (модель, двигатель, комплектации и пр.)
« Ответ #149 : 24 12 2011, 20:50:50 »
Цитата: Lodochnik от 24 12 2011, 15:22:10
Bar@bas, 2,7 не едет
Подтверждаю.
Не в России, (у нас таких вроде не продают) был рабочий пикап Hilux 2,7 (тот же Прадо 2,7).
НЕ ЕДЕТ,   а ведь он легче!

Дизель 3,0 намного шустрее!
Записан
Это у Вас Prado, а у меня Land Cruiser 150.