Печать

[Brother]

где он? этот датчик?

вроде между головок сверху на моторе вверх торчит ближе к задней части.

Спасибо. Направление задано бум искать. Только картинку чет не видать.

да чето не вставляется картинка(((

[САМАЛЕТ]

Картинка не становится потому что она с каталога япанкатс...
Вот что он имел ввиду...

[Prometeus]

И номерок каталожный заодно теперь знаем.

[САМАЛЕТ]

[Prometeus]

Мейд ин Итали однако

[САМАЛЕТ]

Мейд ин Итали однако

Да это фото от заменителя Хелла...

[Карел]

так а если отключить датчик, мозги жеж его совсем не увидят, не будут готовить смесь исходя из каких-то усредненных данных, типа "нет сигнала, значит будем считать. что на улице ноль"? тогда проблема не изменится, все равно на морозе будет проблема со стартом

При отключенном датчике на холодном моторе ЭБУ будет видеть около -40*С, на крайняк -30*С
Если у мотора есть датчик температуры впускного воздуха, то при отключении ДТОЖ, ЭБУ берет показания с него. (у дизелей- ещё с датчика температуры топлива). Но у 1ГР вроде бы нет на впуске датчика...

Да и на холодном моторе это пох. Воздух во впуске имеет ту- же температуру, что и весь мотор.

[САМАЛЕТ]

Сегодня на всякий случай поменял топливный фильтр...(вдруг поможет!))))
сколько на нем прошел точно не помню...но это скорее не столь важно...если учитывать что бак бензина у меня уходит за 2 месяца...
Ради интереса развальцевал его...посмотреть че там нам на заправках льют...

[САМАЛЕТ]

запресован он конечно насмерть!...но кусачками вскрыл как консервную банку...
виден внутренний пластиковый стакан...вокруг которого обмотана гофробумага...

[САМАЛЕТ]

выливая остатки... виден бензин темно-серого цвета...(то что не пошло на форсы...)