Печать

[GUSAR 58]

GUSAR 58, да ладно рассказывать .. когда то засел в снегу уже собирался выходить копать .. вспомнил что есть блокировка ..включил .. сука не поверил как будто кто то меня вытянул с зади .. перед этим и на меж осевой дергался, и рулем крутил, все попробовал.  она может и не нужна но когда то разок другой да пригодится .. Кстати сидел там где ближайший трактор был бы в 50км минимум

Ты выдернул джек пот!
 

[Алексей.м]

Раз подтормаживает, значит все 4 не гребут одновременно, у газ66 гребут. Нужна блокировка переднего дифференциала, тогда точно все 4 будут грести одновременно.

[_ЗАПАД_]

Задние дифференциалы далеко не все все имеют хотя бы ЛСД . Так что 2 колеса более свободные вращаются в итоге.

[Alexey79]

На какой максимальной скорости можно ехать по заснеженной прямой с использованием внедорожного круиз контроля?

[volk11]

На какой максимальной скорости можно ехать по заснеженной прямой с использованием внедорожного круиз контроля?

от 1,5 до 7,5 км/ч

[Alexey79]

На какой максимальной скорости можно ехать по заснеженной прямой с использованием внедорожного круиз контроля?

от 1,5 до 7,5 км/ч

Совсем печально. В таком случае жёсткая блокировка заднего моста выглядит предпочтительнее.

[5e96]

там где ходом не пройдёшь, блокировка тебя не вывезет.

В горах, да по камням - еще как вывезет.

Причем там не стоит уповать на электронику подтормаживающую, а если еще и в жару - опасно перегревать тормоза.

Уповать не стоит в грязи - там просто самоокопаешься ))).

Впрочем, много зависит от прокладки.

[arrows]

Тех кого знаю, любителей настоящего бездорожья, ни без лебедки никуда, это основное в этом деле.

[5e96]

Тех кого знаю, любителей настоящего бездорожья, ни без лебедки никуда, это основное в этом деле.

Лебедка да, но не везде.
В пустыне к ней еще нужен якорь неслабый.
А на высокогорье бвыает вообще не за что ухватиться.

И это не на бездорожье, а на тамошних "дорогах".

Потому спутниковый телефон наше все ))).

[arrows]

Тех кого знаю, любителей настоящего бездорожья, ни без лебедки никуда, это основное в этом деле.

Лебедка да, но не везде.
В пустыне к ней еще нужен якорь неслабый.
А на высокогорье бвыает вообще не за что ухватиться.

И это не на бездорожье, а на тамошних "дорогах".

Потому спутниковый телефон наше все ))).

Вот и выяснили всё.
Поэтому голова нужна, чтобы ехать там, где позволяет твой авто и вовремя остановиться, пока не застрял.