Печать

[b-men]

 А блокировка заднего дифа -необходимая вещь??? Или можно и без нее юзать???

[Igor908]

Можно и без нее. У 90% счастливых обладателей данного приспособления включается, чтобы не заржавел привод..)))

[Арсений]

Можно и без нее. У 90% счастливых обладателей данного приспособления включается, чтобы не заржавел привод..)))

Зато очень полезно когда уже сел и хочешь назад выбраться.

Жду дизеля в элегансе, на блокировку денег пожалел, разница в цене заметная.
Сейчас езжу на Туареге Р5. Он тоже не тихий но тарахтит поменьше чем тестовый Прадик у дилера. Хотя Прадик мне показался порезевее по сравнению с Туром. В остальном почти близнецы - по весу и силам.

[Gorillas]

тема тоже не о чем
каждый покупает что может и хочет
купил Элеганс и хвалит его, купил Престиж и тоже он огонёк.
ну не люблю я дизеля и всё тут
кто-то другого мнения
и не фиг описывать какие у кого коники крутые, либо были либо сейчас
сколько людей столько и мнения.
а я ещё раз говорю что ни один из владельцев дизеля не сможет спокойно быть при закрытых дверях гаража когда машина заведённая.
а я на своём могу спокойно часами сидеть в гараже когда мой конь работает
и это мне нравится.

[SERG1975]

А ещё от Вебасты при включении в салон тянет.

[oliver]

а я ещё раз говорю что ни один из владельцев дизеля не сможет спокойно быть при закрытых дверях гаража когда машина заведённая.
а я на своём могу спокойно часами сидеть в гараже когда мой конь работает
и это мне нравится.

При закрытых дверях лучше не тарахтеть угореть можно, во время ВОВ фашисты передвижные газовые камеры делали именно  на бензиновых авто, угара больше.

[wonder]

А ещё от Вебасты при включении в салон тянет.

Вот это вопрос спорный

[SERG1975]

Да спорить тут нечего. Пока новая-нормально. За одну зиму засоряется пипец-соляра у нас такая. Потом начинает при включении дымить. Приходилось раз в год чистить.

[G17]

теперь мы выбираем машину не для езды,а чтобы гарцевать на ней в гараже с закрытыми воротами...
Коллеги,давайте будем объективнее.

[Oigen]

На перекрёстке стоял за 150, вижу труба выхлопная трясётсься с амплитудой сантиметра полтора,  дизелёк подумал, музон выключил у себя, тарахтение за стеклом слышно))) точно дизелёк. Вот эта рядная четвёрочка....  мля, всю породу портит, было бы V6 не вопрос.