'bitrix:im.messenger' is not a component

Новости:

Если не срабатывает Антиспам, пишите админу на почту 6693243@mail.ru или в телеграмм: PRADO_CLUB_ADMIN

Автор Тема: Элеганс или Престиж?  (Прочитано 26828 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

genna

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +30/-141
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1815
  • Город: Санкт-Петербург
  • Prado 150 3.0
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #80 : 10 03 2011, 19:56:29 »

На перекрёстке стоял за 150, вижу труба выхлопная трясётсься с амплитудой сантиметра полтора,  дизелёк подумал, музон выключил у себя, тарахтение за стеклом слышно))) точно дизелёк. Вот эта рядная четвёрочка....  мля, всю породу портит, было бы V6 не вопрос.
Наверно открутилось что-то :). Не видел, чтобы тряслась на полтора сантиметра. Сколько людей разных, столько и машин... Каждая настроена по-разному, каждую обслуживают по-разному. Вот тут где-то писали, что фигово продуман омыватель фар, так как при омывании стекла брызгает и на фары, затем форсунки обмерзают (те, что у фар) и не прячутся. А не догадаться, что не машина фиговая а то, что в нее хозяин льет!! Странно пользовать незамерзайку, которая замерзает!
Откуда вам знать, что хозяин в топливный бак залил, раз так труба трясется!
Записан

tovdet

  • Игорь
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +4894/-23
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 57752
  • Город: Нижний Тагил
  • LС 150 3.0 TD - Престиж+
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #81 : 10 03 2011, 20:18:38 »

genna , +100
У меня тоже ни чего не трясется и не мерзнет , и пока все нравится , пробегу 6000 :)
Записан

CUSCO

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +226/-582
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4774
  • Город: Москва
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #82 : 10 03 2011, 22:21:51 »

А ещё от Вебасты при включении в салон тянет.
Нет такого, надо устанавливать грамотно.
Записан

CUSCO

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +226/-582
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4774
  • Город: Москва
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #83 : 10 03 2011, 22:23:35 »

На перекрёстке стоял за 150, вижу труба выхлопная трясётсься с амплитудой сантиметра полтора,  дизелёк подумал, музон выключил у себя, тарахтение за стеклом слышно))) точно дизелёк. Вот эта рядная четвёрочка....  мля, всю породу портит, было бы V6 не вопрос.
Бензин почти никто не трогает, хотя минусов тоже полно, один запах тухлыми яйцами чего стоит, а вот дизеля пнуть бензинкам видимо за правило считается.
Записан

SERG1975

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +4/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 211
  • Город: М.О. г.Балашиха
  • TLC 200 Executive Black дизель
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #84 : 10 03 2011, 22:28:31 »

А ещё от Вебасты при включении в салон тянет.
Нет такого, надо устанавливать грамотно.
Поживём увидим. P.S. Куда ещё грамотней.
Записан
За деньги можно купить:Кровать,но не сон.Книгу,но не ум.Секс,но не любовь.Связи,но не друзей.Икону,но не веру.Место на кладбище,но не на небе..........

Андрик

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +89/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7915
  • Город: Казань
  • Мы обречены на счастье.
    • 200
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #85 : 10 03 2011, 23:52:15 »

А ещё от Вебасты при включении в салон тянет.
Нет такого, надо устанавливать грамотно.
Поживём увидим. P.S. Куда ещё грамотней.
У меня вебасто в салон только тепло дает но не вонь вообще хорошая вещь ИХМО
Записан
200 элеганс TD

Gorillas

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +467/-206
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5966
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #86 : 11 03 2011, 07:14:28 »

а я ещё раз говорю что ни один из владельцев дизеля не сможет спокойно быть при закрытых дверях гаража когда машина заведённая.
а я на своём могу спокойно часами сидеть в гараже когда мой конь работает
и это мне нравится.
а нафига там сидеть-то с включенным мотором  kos7  ???
у меня одноклассница, одним недобрым утром 1 января,  в гараже в машине нашла мужа с дамочкой... остывших... а машинка спокойно тарахтела как ни в чем не бывало...
Осторожней по гаражам токсикоманьте... тьфу-тьфу-тьфу
я не сижу в гараже с включённым мотором, просто иногда надо кое что проверить на заведённой машине , или прогреть машину зимой, морозы то у нас дай бог каждому, а с открытыми воротами это не айс делать.
в соседнем гараже дизелек стоит 100, так парняга первым делом всегда ворота открывает, а потом уже заводит машину
так что я сделал для себя выводы
Записан

С уважением, Павел

Baul_sa

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 110
  • Город: Москва
    • LC 200
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #87 : 11 03 2011, 08:58:03 »

Не сравнивай старую 100 с новым 150
Записан
lc 200 executive

Roman_ekb

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +27/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 661
  • Город: Екатеринбург
    • LX470 2006
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #88 : 11 03 2011, 09:18:47 »

Я вот уже месяц думаю, толи брать бензин претиж и попадать на налоги, повышенный расход, но ездить с лимузинным комфортом, или брать дизеля в элегансе, так сказать бюджетный вариант, проклеить панель, поставить чип и тарахтеть (1 год тарахтел на Туареге Р5 дизельном и остался доволен). Или третий вариант, самый непонятный, это взять 120 с 4.0 и НЕ попадать на налог, иметь более мягкую подвеску, более низкую стоимость самой машины, тишину в салоне, но ездить без нормального заводского ксенона, иметь машину, которая устаревает сейчас. Хрен знает, что и выбрать. Опережая вопросы: на 120 проехал довольно много, хотя своего не имел, на дизеле ездил 1 раз на тесте, 4.0 на 150 не пробовал, но читал отзывы.
Записан

Ильич

  • Правда хорошо, а PRADO лучше!
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1578/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8696
  • Город: Мы живём в середине России...
  • Живее всех живых
    • LC-150 4.0 Люкс, RAV IV
Re: Элеганс или Престиж?
« Ответ #89 : 11 03 2011, 09:59:55 »

Я вот уже месяц думаю, толи брать бензин претиж и попадать на налоги, повышенный расход, но ездить с лимузинным комфортом, или брать дизеля в элегансе, так сказать бюджетный вариант, проклеить панель, поставить чип и тарахтеть (1 год тарахтел на Туареге Р5 дизельном и остался доволен). Или третий вариант, самый непонятный, это взять 120 с 4.0 и НЕ попадать на налог, иметь более мягкую подвеску, более низкую стоимость самой машины, тишину в салоне, но ездить без нормального заводского ксенона, иметь машину, которая устаревает сейчас. Хрен знает, что и выбрать. Опережая вопросы: на 120 проехал довольно много, хотя своего не имел, на дизеле ездил 1 раз на тесте, 4.0 на 150 не пробовал, но читал отзывы.
А Вы попробуйте.
 
Записан
  Не страшно наступать на грабли, даже если они детские. Страшно на них танцевать!