Печать

[Shilka]

Полторы страницы рассказов о том кто что заливает. Это конечно познавательно и всем спасибо. Только я спросил про Mannol MN40125, можно заливать или нет. А так всем еще раз спасибо

[arrows]

Полторы страницы рассказов о том кто что заливает. Это конечно познавательно и всем спасибо. Только я спросил про Mannol MN40125, можно заливать или нет. А так всем еще раз спасибо

Можно конечно, но сначала промыть систему придется, если они не совместимы.

[AlexSS]

Можно, конечно, "подуть на воду" и промыть. Тем более, это никогда не плохо. Особенно специальными жидкостями, чистящими.
А можно даже не промывая.
Всё + - одинаковое, если это не совсем древний Тосол

<a href="https://www.youtube.com/v/O9YwOJpMWHg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/O9YwOJpMWHg</a>

[Shilka]

Всё + - одинаковое, если это не совсем древний Тосол


AlexSS спасибо большое, не в обиду другим, единственно дельный совет.

[AlexSS]

КАК ПРОВЕРИТЬ СОВМЕСТИМОСТЬ ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ
Проверить смешиваемость разных типов антифризов достаточно просто даже в гаражных или домашних условиях. Данный метод не является абсолютно точным, но визуально можно будет оценить, как будет проходить химическая реакция при смешивании. Нужно взять немного жидкости из отверстия для слива антифриза или расширительного бачка и смешать ее с той, которую планируется долить. Дать некоторое время для вступления в силу химических реакций (5–10 минут). Если в процессе соединения двух составов не произошла бурная реакция, не выпал осадок, на стенках не появилась пена, то, скорее всего, эти типы охлаждающих жидкостей не конфликтую друг с другом.

Совет с сайта производителя масел и антифризов
Собственно, так мы и проверяли замены, когда оригинальный SLLC сперва стал дико дорог, а потом пропал вовсе
пс: можно ещё заморозить смесь, а потом вскипятить. Остудить и посмотреть ))

[AlexSS]

Ещё один перепост, вдруг кого-то успокоит ))

РАЗЛИЧИЯ АНТИФРИЗОВ
Чтобы понять, какие антифризы можно смешивать, нужно разобраться, какие существуют виды охлаждающих жидкостей и их различия. Все жидкости для охлаждения двигателя авто делятся на:

(с неорганическими ингибиторами). Они имеют маркировку G11, а их международное обозначение – IAT (Inorganic Acid Technology). Они часто используются на автомобилях со старыми типами моторов, чьи детали изготовлены в большинстве из латуни и меди. Срок эксплуатации таких жидкостей составляет 2–3 года. Такие виды антифризов зачастую имеют зеленый или синий цвет;
(с ингибиторами на органической основе). Имеют маркировку G12, G12+, международное обозначение OAT (Organic Acid Technology) и в основном яркий красный цвет. Срок эксплуатации таких антифризов составляет 3–5 лет. Особенность карбоксилатных жидкостей для охлаждения двигателя заключается в том, что они применяются в моторах, которые изначально были рассчитаны на такой тип антифризов. Если планируется сменить тип состава в системе, то обязательным критерием является промывка всего контура жидкостного охлаждения и замена всех уплотнений, шлангов и патрубков;
гибридные. В состав данных антифризов входят как неорганические соли (силикаты, нитриты, фосфаты), так и соли карбоновых кислот. Цвет таких жидкостей может быть самым разным: от желтого (оранжевого) до зеленого, синего (сиреневого). Имеют международное обозначение HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) или Hybrid. Некоторые знаменитые производители авто (BMW, Chrysler) используют именно такой тип антифриза в своих автомобилях;
. В состав таких жидкостей входят ингибиторы на органической основе и соединения кремния. Имеют международное обозначение SOAT (Silicon enhanced Organic Acid Technology) или Lobrid (Low Hybrid). Такие антифризы являются самыми современными и обладают отличными эксплуатационными характеристиками. Их срок службы может достигать 10 лет. Обычно имеют красный, сиреневый или фиолетовый цвет.

-----------------

Не истина в последней инстанции, но всё же, есть некий стандарт "определения по цвету" среди производителей, поэтому розовый - наше всё ))

[kriptonoviy]

Полторы страницы рассказов о том кто что заливает. Это конечно познавательно и всем спасибо. Только я спросил про Mannol MN40125, можно заливать или нет. А так всем еще раз спасибо

Можно конечно, но сначала промыть систему придется, если они не совместимы.

Если открыть оба крана в блоке (1GR) сливается практически под ноль, с радиатора кран естественно тоже.

[arrows]

Если открыть оба крана в блоке (1GR) сливается практически под ноль, с радиатора кран естественно тоже.

С 1GR с задней печкой заявленные 12,3 литра сливается?
Естественно я говорил про все открыть, но около литра остается, особенно если есть задняя печка.

[ZAleks]

Если открыть оба крана в блоке (1GR) сливается практически под ноль, с радиатора кран естественно тоже.

Сколько слилось в литрах?

[kriptonoviy]

С задней печкой возможно. Нет её у меня. С блока точно всё насухо сливается, разбирал, колено, поршни доставал, крутил вертел вверх ногами - капли по стенкам, не более.